【正文】 畢節(jié)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車制造與 裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案 項(xiàng)目組長 ：楊 慧 項(xiàng)目副組長 ：孫 波 周天生 張治國 彭永賢 呂善進(jìn) 項(xiàng)目成員 ： 熊榮謙 曹東冬 余 鵬 何志勇 張 倩 李仲勛 劉 鵬 杜 靜 李世勇 王 義 陳 偉 賀麗葉 劉世鵬 文 江 李玲瓏 蔡澤榮 王 錦 項(xiàng)目概述： 本項(xiàng)目面向畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)汽車裝配制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，以汽車制造 與裝配專業(yè)建設(shè)為重點(diǎn)，帶動(dòng)其專業(yè)群（汽車制造與維修、汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)）的發(fā)展。建設(shè)內(nèi)容包括人才培養(yǎng)模式與課程體系改革、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、校企合作制度與管理運(yùn)行機(jī)制建設(shè)等。 本項(xiàng)目建設(shè)預(yù)算投資 萬元，其中申請中央財(cái)政支持 萬元，地方財(cái)政配套支持 20 萬元，學(xué)校自籌投入 13 萬元。 一、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)背景 裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是高新技術(shù)的載體及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的橋梁和通道。因此，國家“十二五”規(guī)劃提出裝備制造業(yè)要努力實(shí)現(xiàn)由 “中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。 貴州“十二五”的規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)：要大力實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略 ,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，在西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)趕超進(jìn)位 ,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷史性跨越的條件更加充分 ,全面建成小康社會(huì)的基礎(chǔ)更加牢固。 據(jù)測算，我國技能勞動(dòng)者需求總量將增長 20％ 25％，其中高級(jí)以上技能勞動(dòng)者所占比例預(yù)計(jì)增長 1520％。據(jù)此推算，我國現(xiàn)有高技能人才數(shù)量對比企業(yè)需求，仍有幾百萬人的缺口，而且這種需求以每年 %的速度增長，構(gòu)成了制造類人才需求的巨大空間。 畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司是云南力帆駿馬 車輛有限公司在省外設(shè)立的第一家創(chuàng)造生產(chǎn)企業(yè)，公司由畢節(jié)地區(qū)振興機(jī)械廠和云南力帆駿馬車輛有限公司合資組建成立。為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，做大做強(qiáng)畢節(jié)地區(qū)機(jī)械制造加工業(yè)，公司決定進(jìn)行異地技改建廠，于 2020年 9月正式開工，于 2020年 5月建成試生產(chǎn)，投產(chǎn)后年設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為 5萬輛“振興”牌系列變型農(nóng)用車，達(dá)到每年 20億元以上的工業(yè)產(chǎn)值，新增就業(yè)崗位 3500個(gè)以上。力帆駿馬二期技改項(xiàng)目改造，將形成一個(gè)年產(chǎn) 10萬輛輕卡、 2萬輛重卡的現(xiàn)代化、規(guī)模化的各型載荷汽車及配件的生產(chǎn)制造基地，將新增勞動(dòng)就業(yè) 2萬余人、實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值 100億元以上、新增稅收 3億余元。 力帆二期技改項(xiàng)目開工后，園區(qū)又以力帆為媒，以商招商，引進(jìn)浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司、杭州世寶方向機(jī)有限公司等 22 戶規(guī)模較大的零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，并于 2020 年 12月 18 日與力帆汽車研發(fā)中心一同開工。這對于推動(dòng)畢節(jié)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、加快畢節(jié)汽車制造與裝配業(yè)將起到了積極的推動(dòng)作用。 汽車相關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例 較低、專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員結(jié)構(gòu)不 合理、民營企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道，導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不穩(wěn)定等問題。 畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興制造廠現(xiàn)有職工 900 余人，目前公司正在進(jìn)行載貨汽車生產(chǎn)二期技術(shù)改造項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，根據(jù)生產(chǎn)綱要及設(shè)備情況，所需生產(chǎn)工人 12020 人，輔助工人 6000 人，技術(shù)人員 800 人，管理人員 1200 人，共需 20200技術(shù)工人及管理人員。 二、汽車制造與裝配技術(shù)建設(shè)基礎(chǔ) 實(shí)行了“ 校礦合作、 訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式 我院于 2020年 12月與貴州力帆時(shí)駿振興集團(tuán)簽定了 校企聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，正在與貴州力帆時(shí)駿振興集團(tuán)共同籌建畢節(jié)汽車培訓(xùn)學(xué)院。今年通過合作辦學(xué)形式，畢節(jié)職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單培養(yǎng)汽車制造與檢修、汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 380 人，對創(chuàng)新我區(qū)高職教育人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（企業(yè)）產(chǎn)、學(xué)、研深度融合，提升高職教育辦學(xué)能力和水平，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)，對承接我區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高技能型實(shí)用人才，實(shí)現(xiàn)人口大區(qū)向人力資源強(qiáng)區(qū)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)我區(qū)裝備制造業(yè)跨越發(fā)展起著重要的作用。 教學(xué)改革取得了一定成績 按照制造業(yè)生產(chǎn)一線對職業(yè)崗位能力的要求，對教學(xué)內(nèi)容和教 學(xué)方法進(jìn)行了改革，將教學(xué)內(nèi)容與崗位能力訓(xùn)練相結(jié)合，實(shí)行了“雙證書”制度，將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)納入教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容，開展了職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。 有一支專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì) 目前，我院有教職工 220 余人，其中從事汽車制造與裝配技術(shù)的專兼職教師 16 人，獲取駕駛資格證教師有 30 余人。教師結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)驗(yàn)豐富，完全可以承擔(dān)“汽車制造與裝配技術(shù)”高職 專業(yè)教學(xué)工作。具有碩士學(xué)位教師 1 人，“雙師”素質(zhì)教師比重為 50%。 有校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地 目前，我院建有電工實(shí)驗(yàn)室、 plc 實(shí)驗(yàn)室、汽車模型實(shí)、電焊車間等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，為學(xué)生 校內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、崗位技能訓(xùn)練、職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定提供了條件。校外建有貴州力帆時(shí)駿振興集團(tuán)、榮貴修理廠、高山汽車服務(wù)公司等校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，主要承擔(dān)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等任務(wù)，為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才和專業(yè)教師的實(shí)踐鍛煉創(chuàng)造了條件。 三、建設(shè)內(nèi)容 指導(dǎo)思想 以專業(yè)服務(wù)能力基本要求為指導(dǎo)，圍繞重點(diǎn)培育壯大的汽車裝配制造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及重大項(xiàng)目，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)對接，提升專業(yè)建設(shè)水平、條件裝備水準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 建設(shè) 基本思路 依托汽車裝配制造行業(yè)發(fā)展，校企共同制定人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建基礎(chǔ)課程體系和實(shí)踐課程體系，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能要求與企業(yè)崗位技能要求對接。 引入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)分析，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)與內(nèi)容，進(jìn)行基于職業(yè)崗位工作任務(wù)和工作過程的課程改革、實(shí)現(xiàn)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)課程內(nèi)容對接。與行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源；校企共同完成教學(xué)任務(wù)，建立課程綜合性評價(jià)體系，提升專業(yè)發(fā)展水平。 依托貴州力帆時(shí)駿振興集團(tuán)及配套企業(yè)生產(chǎn)一線，解決生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)問題，通過擴(kuò)建、改善實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，搭建 技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，提升技術(shù)服務(wù)能力。 建立和完善“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍培養(yǎng)和評聘制度，聘請來自生產(chǎn)一線的兼職教師承擔(dān)相應(yīng)比例的教學(xué)任務(wù)。建設(shè)專兼結(jié)合專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建立有效的團(tuán)隊(duì)合作教學(xué)機(jī)制，推進(jìn)校企之間技術(shù)研討和經(jīng)驗(yàn)交流的制度化建設(shè)，提高技術(shù)服務(wù)能力； 建立就業(yè) (用人 )單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價(jià)制度，整體提升專業(yè)發(fā)展水平和服務(wù)能力。 建設(shè)目標(biāo)與實(shí)施方案 、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 著力推進(jìn)學(xué)院與與區(qū)域內(nèi)知名企業(yè)貴州力帆時(shí)駿振興集 團(tuán)及二十余家配套企業(yè)深度融合，緊隨制造行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，建成以汽車制造與裝配技術(shù)為核心、汽車制造與維修、汽車運(yùn)用與維修、汽車營銷等為輔助的骨干專業(yè)群。通過專業(yè)建設(shè)，達(dá)到人才培養(yǎng)模式、課程體系設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容合理，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合特色鮮明，師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理，教學(xué)條件優(yōu)良。培養(yǎng)具備汽車制造與裝配、汽車制造與維修、汽車運(yùn)用與維修、汽車營銷等基本理論、基本知識(shí)、基本技能和經(jīng)營管理能力，逐步探索校企、校行深度合作的專業(yè)建設(shè)辦學(xué)模式，強(qiáng)化社會(huì)服務(wù)，真正培養(yǎng)技能高、素質(zhì)好、業(yè)務(wù)精、懂經(jīng)營、會(huì)管理的適用高技能 型人才。 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) （ 1）加強(qiáng)和落實(shí)貴州力帆實(shí)駿振興集團(tuán)及二十余家配套企業(yè)的合作，重點(diǎn)是引進(jìn)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)體系和標(biāo)準(zhǔn)，探索訂單式培養(yǎng)模式，到 2020 年實(shí)現(xiàn)訂單式培養(yǎng)模式；（ 2）以校內(nèi)汽車綜合 維修、汽車裝配實(shí)訓(xùn)基地為平臺(tái)，搭建工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；（ 3）推廣項(xiàng)目教學(xué)、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)方式，并使理論、實(shí)訓(xùn)教學(xué)與職業(yè)崗位能力實(shí)現(xiàn)對接；（ 4）做好畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)的工作，到 2020年，使 100%的學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)頂崗帶薪實(shí)習(xí)；（ 5）運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)，提高教學(xué)質(zhì)量和水平。 教學(xué)質(zhì)量目標(biāo)及監(jiān)測指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)目標(biāo) 在以貴州力帆時(shí)駿振興集團(tuán)及配套企業(yè)作為實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，建設(shè)汽車維修、汽車裝配、汽車電工等專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，以滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)及社會(huì)培訓(xùn)的需要，營造職業(yè)氛圍，使之成為集教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)為一體的產(chǎn)學(xué)研基地。 監(jiān)測指標(biāo)：實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案，實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備清單，學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄等。 師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo) 完善教師職務(wù)聘任制，強(qiáng)化教師實(shí)踐技能訓(xùn)練，充分利用番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南科技職業(yè)學(xué)院、天津職業(yè)大學(xué)、東營職業(yè)學(xué)院等對口 幫扶學(xué)校為平臺(tái)，通過培訓(xùn)和進(jìn)修，建立一支政治思想素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、理論與實(shí)踐結(jié)合、具有較高學(xué)術(shù)水平和解決實(shí)際問題能力的“雙師型”教師隊(duì)伍。 利用實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，逐年安排專業(yè)課教師與部分基礎(chǔ)課教師深入到生產(chǎn)管理第一線，進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。鼓勵(lì)教師參與科研活動(dòng)，每年選派 1－ 2 名中青年教師進(jìn)修學(xué)習(xí)或攻讀學(xué)位。 3— 4教師深入企業(yè)、工廠鍛煉，開展科研工作；培養(yǎng)學(xué)術(shù)帶頭人 3 人，專業(yè)骨干教師 15人；碩士學(xué)歷 6人，引進(jìn)博士 1人；雙師型教師比例達(dá) 80%以上，兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課程學(xué)時(shí)比例達(dá) 50%。 監(jiān)測指標(biāo)：教師培訓(xùn)、進(jìn)修、到 企業(yè)鍛煉、開展科研工作、引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才等工作方案、過程記錄、工作總結(jié)。 課程體系和教學(xué)改革目標(biāo) 改革理論脫離實(shí)際的課程體系和教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)汽車制造、維修、營銷和汽車電工崗位群需求，建立理論與實(shí)際緊密結(jié)合，開展有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力、分析和解決實(shí)際問題的能力和一定可持續(xù)發(fā)展能力的課程體系與教學(xué)內(nèi)容。創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)校企共同育人。加快課程教學(xué)資源、實(shí)踐教學(xué)資源、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)資源建設(shè)，改進(jìn)教學(xué)手段和方法，使專業(yè)教學(xué)具有職業(yè)教育的針對性，使理論教學(xué)體系與職業(yè)崗位群的需要相適應(yīng) ，學(xué)生就業(yè)率達(dá) 95%以上。 監(jiān)測指標(biāo)：專業(yè)培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、教材建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，課程組織安排與實(shí)施，教學(xué)監(jiān)督與檢查，學(xué)生就業(yè)率，教學(xué)評估，企業(yè)評價(jià)，主管部門意見。 社會(huì)服務(wù)目標(biāo) 建設(shè)汽車綜合維修廠，積極拓展社會(huì)培訓(xùn)功能，積極為企業(yè)職工技能提升、社會(huì)年培訓(xùn) 1000 人次，年開展汽車維修、汽車裝配、汽車電工等技能培訓(xùn)和鑒定 1000 人次。 監(jiān)測指標(biāo)：相關(guān)設(shè)備清單，培訓(xùn)鑒定相關(guān)檔案。 項(xiàng)目建設(shè)步驟及內(nèi)容 （ 1）第一階段：辦學(xué)機(jī)制體制建設(shè)、校企合作制度建設(shè)（各類教學(xué)文件、制度、校企合作機(jī)制體） 。 （ 2）第二階段：教學(xué)資源建設(shè)（課程教學(xué)資源建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)建設(shè)）、人才培養(yǎng)模式建設(shè)（課程體系建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容建設(shè)、教材建設(shè)）、師資隊(duì)伍建設(shè)（培養(yǎng)學(xué)術(shù)帶頭人 1 人，專業(yè)骨干教師 10 人，碩士學(xué)歷 2 人，兼職教師承 擔(dān)的專業(yè)課程學(xué)時(shí)比例達(dá) 50%。）、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)（汽車維修實(shí)訓(xùn)室 、汽車電工實(shí)訓(xùn)室）。 （ 3）第三階段：師資隊(duì)伍建設(shè)（培養(yǎng)學(xué)術(shù)帶頭人 2 人，專業(yè)骨干教師 5 人，碩士學(xué)歷 4 人，引進(jìn)博士 1 人，雙師型教師比例達(dá) 80%以上，兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課程學(xué)時(shí)比例達(dá) 50%。），實(shí)訓(xùn)室建設(shè)（汽車裝配實(shí)訓(xùn)室）。汽車 綜合維修車間建設(shè)。 具體建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容 人才培養(yǎng)方案建設(shè) 為了培養(yǎng)符合社會(huì)需求的人才，組織專業(yè)教師到汽車制造企業(yè)調(diào)研，與汽車制造企業(yè)車輛設(shè)計(jì)、車輛銷售、車輛裝調(diào)人員以及我系畢業(yè)生等相關(guān)人員，進(jìn)行多次的深入研討，了解企業(yè)對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)的需求，在此基礎(chǔ)上，組織專業(yè)教師、職業(yè)教育專家、汽車制造企業(yè)總工程師等人員，開展人才培養(yǎng)方案論證會(huì)，結(jié)合汽車制造與裝配職業(yè)崗位分析，了解到汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)高職學(xué)生畢業(yè)后，主要在汽車制造企業(yè)從事整車裝調(diào)、整車試驗(yàn)、零部件制造、零部件檢驗(yàn)、產(chǎn)品工藝 設(shè)計(jì)與車間管理等崗位工作，制定符合企業(yè)需求和學(xué)生長遠(yuǎn)發(fā)展的人才培養(yǎng)方案。 同時(shí)與行業(yè)企業(yè)緊密合作，根據(jù)企業(yè)需求，不斷拓展訂單培養(yǎng)，共同開發(fā)實(shí)用的專業(yè)課程，將職業(yè)素養(yǎng)融入教學(xué)全過程，讓教室與實(shí)訓(xùn)室相結(jié)合、實(shí)訓(xùn)室與制造車間相結(jié)合、學(xué)生與企業(yè)員工相結(jié)合、教師與技師相結(jié)合的方式，進(jìn)一步深化“ 工學(xué)結(jié)合、雙證對接、能力遞進(jìn) ”人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型汽車制造與裝配專業(yè)技術(shù)人才。 人才培養(yǎng)方案建設(shè)資金計(jì)劃見表 1 表 1 人才培養(yǎng)方案建設(shè)資金計(jì)劃表（單位：萬元） 建設(shè)內(nèi)容 資金投入 合計(jì) 制定人才培養(yǎng)方案 調(diào)研研究崗位需求分析 3 2 5 人才培養(yǎng)方案制定 1 1 2 合 計(jì) 4 3 7 課程與教學(xué)資源建設(shè) 課程體系建設(shè)的思路為：與 企業(yè) 專家共同制定本專業(yè)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)；按照職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，確定職業(yè)崗位典型工作任務(wù)，以區(qū)內(nèi)知名的 力帆駿馬汽車股份有限公司 典型目標(biāo)產(chǎn)品生產(chǎn)過程為導(dǎo)向，分解崗位工作任務(wù)及能力需求，將崗位任務(wù)和能力需求分解為若干個(gè)任務(wù)能力模塊，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建“通用能力培養(yǎng)模塊＋專業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)模塊 +專業(yè)核心能力培養(yǎng)模塊 +拓展能力 模塊”的課程體系，引入汽車制造行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，校企