江淮汽車財(cái)務(wù)報(bào)表分析(已修改)
2025-08-17 09:09 本頁(yè)面
【正文】 安徽江淮汽車股份有限公司 財(cái)務(wù)報(bào)表分析 目錄 1 行業(yè)分析 2 資產(chǎn)負(fù)債表分析 3 利潤(rùn)表分析 4 現(xiàn)金流量表變動(dòng)分析 5 財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 一 行業(yè)分析 現(xiàn)狀及趨勢(shì) FIRST 行業(yè)地位 SECOND 1 現(xiàn)狀及趨勢(shì) 2022年 ， 我國(guó)汽車行業(yè)共銷售各類汽車 2349萬輛 ， 同比增長(zhǎng) %，銷量再創(chuàng)歷史新高 ， 繼續(xù)保持世界第一 ， 但由于受到增長(zhǎng)基數(shù)較高 、 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力增大等因素影響 ， 增速有所回落 。其中 ， 乘用車銷售 1970萬輛 ， 同比增長(zhǎng) %；商用車銷售 379萬輛 ，同比下降 %。 （ 數(shù)據(jù)來源于中汽協(xié) ） 在宏觀經(jīng)濟(jì)下行 、 汽車排放升級(jí) 、 行業(yè)增速減緩 、 競(jìng)爭(zhēng)加劇等環(huán)境下 ， 報(bào)告期內(nèi) ， 公司經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大 ， 2022年全年銷售各類汽車及底盤 ， 同比下降 %， 由于產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化 ， 公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 ， 同比增長(zhǎng) %， 由于公司加大研發(fā)投入和新品市場(chǎng)開拓 ， 報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) ， 同比下降 %。 輕卡 全面升級(jí)國(guó) IV， 繼續(xù)保持 行業(yè)第二 ， 化解了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) ， 夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ)；重卡 在行業(yè)下滑的不利情況下逆勢(shì)增長(zhǎng)達(dá) %， 增速位居 行業(yè)第一 ， 并成功與委內(nèi)瑞拉簽訂 5239輛重卡出口大單；瑞風(fēng) MPV繼續(xù)發(fā)揮效益和規(guī)模的支柱作用 ， 全年實(shí)現(xiàn)銷量 56,382輛 ， 同比增長(zhǎng) %， 其中瑞風(fēng) M5同比增長(zhǎng)%， 繼續(xù)保持細(xì)分行業(yè)前列 。 瑞風(fēng) S3首創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布 ， 上市不到 40天訂單突破 2萬輛 ， 上市 3個(gè)月登頂 小型 SUV銷量冠軍 ， 目前仍供不應(yīng)求 。 新能源電動(dòng)車全年銷售 2433輛 ， 全新平臺(tái)的第五代電動(dòng)車年底順利量產(chǎn) ， 成為中國(guó)自主品牌首款真正意義上全新設(shè)計(jì)五人座 A0級(jí)電動(dòng)轎車 ， 在 國(guó)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位 ；報(bào)告期內(nèi) ， 公司核心技術(shù)取得重大突破 ， 、 DCT成功量產(chǎn) 。 2 行業(yè)地位 二 資產(chǎn) 負(fù)債表 分析 資產(chǎn)負(fù)債表 2022/12/31 2022/12/31 變動(dòng)額 變動(dòng)率 資產(chǎn) :貨幣資金 (億元 ):貨幣資金 (億元 ) % 應(yīng)收賬款 (億元 )(億元 ) % 其它應(yīng)收款 (億元 )(億元 ) % 存貨 (億元 )(億元 ) % 流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì) (億元 )(億元 ) % 長(zhǎng)期股權(quán)投資 (億元 )(億元 ) % 累計(jì)折舊 (億元 )(億元 ) % 固定資產(chǎn) (億元 )(億元 ) % 無形資產(chǎn) (億元 )(億元 ) % 資產(chǎn)總計(jì) (億元 )
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1