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架空索道在輸電線路工程中的應(yīng)用(已修改)

2025-08-17 08:55 本頁面
 

【正文】 架空索道在山區(qū)架空輸電線路工程中的應(yīng)用湖南送變電建設(shè)公司 李 浩【摘要】 隨著電力建設(shè)的發(fā)展,解決輸電線路施工中物資的運輸迫在眉睫,架空索道在架空輸電線路工程中是一種新的運輸工具,它具有成本低、工效高、施工方便、不受氣候影響等優(yōu)點。湖南省送變電建設(shè)公司在四川省施工的500kV康崇線成功應(yīng)用了這一施工工藝,本文對臨時架空索道的架設(shè)、運行等情況作了介紹和探討,以利于推進(jìn)該施工工藝的完善和提高?!娟P(guān)鍵詞】 架空索道 架空輸電線路 物資運輸一、 前言 問題的提出隨著國民經(jīng)濟(jì)增長,對電力的需求增加,電力工業(yè)飛速發(fā)展,根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源分布的具體情況,國家對電力傳輸提出了遠(yuǎn)距離、大容量、高電壓、節(jié)省走廊占地等實際要求,架空輸電線路也隨著向同塔多回、超高壓、特高壓、大截面導(dǎo)線方向發(fā)展。由此造成架空輸電線路導(dǎo)線截面增大、鐵塔、基礎(chǔ)選型越來越大,輸電線路物資運輸量成倍增長;同時由于我國土地資源有限,輸電走廊越來越緊缺,以及城市居民環(huán)保意識的加強(qiáng),架空輸電線路也逐漸向山區(qū)轉(zhuǎn)移。成倍增長的物資運輸量以及復(fù)雜的山區(qū)地形,極大的增加了架空輸電線路的施工難度。物資的運輸在很大程度上制約了工程建設(shè)周期,顯然依靠人背馬馱的原始方法已經(jīng)不能滿足施工的需要,研究新型的物資運輸技術(shù)迫在眉睫。二、 索道工作過程在架空輸電線路中,最常用的是雙線循環(huán)式索道,其簡易示圖如圖1所示,雙線循環(huán)式索道由裝載站、卸載站、支架、承力索、牽引索、驅(qū)動裝置、貨車、錨固裝置和張緊裝置等主要部分組成。在裝載和卸載站間架設(shè)不同直徑的兩根平行鋼絲繩作承力索,承力索二端錨固,通過葫蘆張緊,一根較大用于載重,另一根用于空載。承力索中間由若干支撐架支承。牽引索在兩根承載索下方布置,并在裝載站和卸載站通過滑輪、驅(qū)動裝置布置成閉合環(huán)路并張緊。牽引索上用螺栓式抱索器等距固接料桶或吊鉤等承重裝置,料桶用于輸送砂石或聯(lián)板、包鋼等短塔材吊鉤用于輸送長塔材,料桶或吊鉤以承載索為軌道被牽引索拉動運行。在裝載站,在重車側(cè)承力索安裝抱索器,裝載貨物,向卸載站方向運行;輕車側(cè)承力索上抱索器、料桶或吊鉤到達(dá)裝載站時拆除,用于重車側(cè)吊裝貨物。載重的貨車到達(dá)卸載站后,取下料桶或吊鉤卸料。卸料后,空料桶或吊鉤被發(fā)往裝載站,完成一個循環(huán)。圖1 雙線循環(huán)式索道簡易示圖驅(qū)動裝置:驅(qū)動裝置是索道運輸?shù)膭恿Γ鋭恿蔀槠突虿裼桶l(fā)動機(jī),根據(jù)索道運輸能力選擇驅(qū)動裝置。鋼絲繩:鋼絲繩分承載索、空載索和牽引索。承載索是用來承受
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