沖壓件通用技術(shù)條件(征求意見稿)(已修改)
2025-08-11 05:12 本頁面
【正文】 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)由河北中興汽車制造有限公司汽車研究院提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由河北中興汽車制造有限公司汽車研究院產(chǎn)品管理部歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：車身所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)審核人： 本標(biāo)準(zhǔn)審定人： 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人： 沖壓件通用技術(shù)條件1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本公司自制及外供沖壓件的技術(shù)要求、分類方法，規(guī)定了沖壓件的檢驗驗收規(guī)則及沖壓件的標(biāo)志、包裝、存放，規(guī)定了沖壓件未注公差尺寸的極限偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司自制及外供沖壓件。2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 1505594 沖壓件未注公差尺寸極限偏差 QG/ZX 沖壓件ZCPA評價標(biāo)準(zhǔn)3 術(shù)語 劃痕 表面與其它物體接觸或摩擦，造成表面被劃傷破壞。 皺褶沖壓過程中由于拉伸或其它因素造成表面嚴(yán)重翹曲或重疊。 拉伸紋路沖壓過程中由于拉伸變形造成拉伸面被拉傷，表面被破壞。 棱線不清棱線部位棱線模糊不明確。 裂紋在沖壓或焊接過程中金屬板件局部區(qū)域內(nèi)金屬原子遭到破壞形成新界面而產(chǎn)生的縫隙。4 沖壓件驗收技術(shù)要求 驗收依據(jù)：沖壓件的檢驗依據(jù)為產(chǎn)品數(shù)模、產(chǎn)品二維圖紙及技術(shù)要求；。 車身沖壓件分類：所有沖壓件均按其在車身的實際位置狀態(tài)及對車身外觀表面影響的程度進行類別劃分。（見附表1） 附表1：白車身表面區(qū)域劃分類別說明沖壓件類型一類 （A類）影響外觀最明顯的部位車身（駕駛室、貨廂）外側(cè)表面，如：機蓋外板、左右翼子板、左右車門外板、左右后側(cè)圍外板、左右前柱外板、左右后柱外板、左右上邊梁外板、后背門外板、貨廂邊板外板、貨廂后門外板等重要外露表面二類 （B類）影響外觀較明顯的部位
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