【正文】 畢 業(yè) 設 計題 目 基于單片機的交通燈管理系統(tǒng)設計 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）是本人在導師指導下獨立進行的研究工作所取得的研究成果。設計（論文）中引用他人的文獻、數(shù)據、圖件、資料，均已在設計（論文）中特別加以標注引用，除此之外，本設計（論文）不含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式表明。本人完全意識到本申明的法律后果由本人承擔。畢業(yè)設計（論文）作者簽名： 日期： 年 月 日畢業(yè)設計（論文）版權使用授權書本畢業(yè)設計（論文）作者完全了解學院有關保留、使用畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交設計（論文）的復印件和電子版，允許設計（論文）被查閱和借閱。本人授權華東交通大學理工學院可以將本設計（論文）的全部或部分內容編入有關數(shù)據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編畢業(yè)設計（論文）。（保密的畢業(yè)設計（論文）在解密后適用本授權書） 畢業(yè)設計（論文）作者簽名： 指導教師簽名：簽字日期： 年 月 日 簽字日期： 年 月 日 摘 要我們所生活的這個社會是一個時時刻刻在不停發(fā)展的社會，然而由于我們的祖國擁有龐大的人口，在各個方面的資源都很緊張，在交通管理方面更是這樣的。每天都會發(fā)生交通事故、好多地方都擁堵不堪，人們都希望有良好的交通。使用一些先進的技術，更加合理的來改善交通的現(xiàn)狀。因為在一些十字路口是沒有交通燈的，就算有紅綠燈也是很不合理的，我通過仔細的觀察記錄并且和實際通行狀況做了分析對比，結果得出那種交通燈是固定不變的。也就是說，無論在什么時候，紅綠燈交替閃爍的時間是不會改變的。這是很不科學的，因為各個方向車倆通過的數(shù)量是由很大差別的。就是因為這個問題可能造成資源的浪費，使交通通行的效率不高。我做的這個課題就是運用8051單片機結合車流量檢測電路能夠很好的解決這個問題。本設計的核心是8051單片機來完成對整個工作工程的掌控。由8051單片機、內部時鐘電路、按鍵手動復位電路構成最小系統(tǒng)，并外連車流量檢測電路、調整電路等形成一個整體的電路。關鍵詞：交通燈；8051；最小系統(tǒng) 華東交通大學理工學院畢業(yè)設計Abstract We live in a society which is always in constant development, but because our country has a huge population, resources are very tight in all aspects, especially in traffic management. Accidents happen every day, a lot of places are too crowded,and people some want to have good traffic. Using some advanced technology to improve the situation of traffic more reasonably. In some intersections there are no traffic lights, even if there are, they are very unreasonable. Through careful observation and parative analysis with actual traffic situation, I found the result that traffic lights are fixed. That is to say, regardless of the situation prevailing in all directions, the time between traffic lights will not change. This is very unscientific, because the number of vehicles in each direction is significantly different. This problem may cause a waste of resources, so that traffic transportation is not efficient. I am going to do this task to use the 8051 SCM bined with traffic detection circuit to solve this problem.The core of this design is to use 8051 SCM to plete the entire control of the work SCM, the internal clock circuit, and button manual reset circuit constitute the minimum system. Besides, external traffic flow detection circuit, adjustment circuit and other circuits form a whole.關鍵詞：交通控制，傳感檢測，8051單片機，異常狀況判別及處理Key words: tTraffic lights ；8051；minimum system3目 錄摘 要 1Abstract 2目 錄 3第一章 緒 論 1 單片機交通控制系統(tǒng)形成背景 1 交通信號燈的作用 1 我國與先進國家的差距 1 交通控制存在的問題 2 系統(tǒng)設計的主要工作 2第二章 交通燈管理方案 3 通行方案確定 3 系統(tǒng)的優(yōu)點 4 倒計時顯示 4 應急電路 5 單片機交通控制系統(tǒng)的基本構成及原理 5第三章 硬件電路的設計 7 硬件總電路構成及原理 7 電路結構 7 工作方式 8 單片機的確定 8 機型的特點 8 8051單片機的基本特征 9 8051外部引腳 9 8051單片機基本的工作結構 10 其他重要的電路 12 車流量的檢測 12 違規(guī)電路 13 輸出器件 13第四章 軟件設計 16 繪制程序流程圖 16 子程序的設計 18 軟件延時原理 18 中斷方式 18 紅綠燈顯示與類別 18 車流量檢測指令 19 緊停及違規(guī)指令 19 調整紅綠燈 20結 論 22參考文獻 235　第一章 緒 論 單片機交通控制系統(tǒng)形成背景通過30多年的發(fā)展，咱們的已經很有錢了，常常有句話說的好：要致富，先修路。交通工具也是多種多樣的，在各個城市每條道路是都裝有紅綠燈。其實在10世紀初就有這一技術了。至今200多年的約克城，它位于英國的中部，女性穿紅、綠顏色的衣服有不同的身份。身穿紅衣服的女人是已婚的，身穿綠色衣服就是未婚的女人。那時，在英國會議大廈的前面總是有馬車撞人的事故，受紅綠衣服的構想，在19世紀中期，英國機械工程師德哈特設計安設的燈塔，上面掛著紅色和綠色提燈煤氣信號燈，這信號燈就是第一盞城市交通信號燈。在燈塔下面，警察拿著長桿可以任性的轉換提燈的顏色?？上У氖敲簹鉄粼?3天的時候發(fā)生了爆炸自滅，并且當時在上班的警察也為此獻出可貴的生命。從那以后，信號燈在城市就被取締了。直到1914年，第一個還原紅綠燈的是美國一個叫克利夫蘭都市，可是此時利用的是“電氣信號燈”。此后在美國各大城市都出現(xiàn)了交通信號燈?，F(xiàn)在，交通管理也是老百姓生活中非常重要的一部分，時刻影響著人們的生活和工作。由于我國人口眾多，交通管理也是異常的復雜。為了使人們能夠擁有高效穩(wěn)點的通行，不僅要有交通規(guī)則，還要有科技的手段有效的管理。 交通信號燈的作用現(xiàn)在的生活方式與從前相比是翻天覆地，從前的交通狀況無法滿足現(xiàn)在的交通需求，新事物的發(fā)明發(fā)現(xiàn)是因為人們對現(xiàn)狀的不滿才不斷產生的，由于對交通的安全