【正文】 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第29頁(yè) 共29頁(yè)1 緒論 研究背景中國(guó)民營(yíng)快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展還沒(méi)有成熟，還處在低端服務(wù)為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局，缺乏像順豐速運(yùn)這樣的旗艦式的民營(yíng)快遞企業(yè)。同時(shí)，快遞消費(fèi)還處于初級(jí)階段，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感程度高于對(duì)服務(wù)品質(zhì)的敏感程度，這就會(huì)導(dǎo)致各種各樣的問(wèn)題，我們可以看到最近幾年快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象的不斷發(fā)生。近年來(lái)，隨著中國(guó)電子商務(wù)的飛速發(fā)展，特別是各大網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)站的興起，快遞越來(lái)越多的參與到了我們的生活當(dāng)中。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2010年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快遞企業(yè)營(yíng)收規(guī)模突破400億元，%。對(duì)比傳統(tǒng)郵政以信函傳送，快遞的實(shí)物流性特點(diǎn)更加明顯，快遞業(yè)又多運(yùn)輸體積小、重量輕貨物，運(yùn)輸時(shí)間明顯快于普通物流業(yè)，是一種正在我國(guó)快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，特別是近年快遞業(yè)進(jìn)入了最新國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)名錄，進(jìn)入戰(zhàn)略發(fā)展期。 但每到淘寶等電子商務(wù)網(wǎng)站促銷(xiāo)活動(dòng)或到節(jié)假日，快遞明顯減速，甚至出現(xiàn)“爆倉(cāng)現(xiàn)象”，從2010年10月至2012年春節(jié)期間，全國(guó)絕大多數(shù)快遞不斷“爆倉(cāng)”，“快遞不快”，已成為一種普遍而待解決的現(xiàn)象。而隨著快遞市場(chǎng)的急速擴(kuò)張，消費(fèi)者對(duì)快遞業(yè)的投訴卻逐日攀高，快遞延誤、快件丟失及短少、快件毀損、服務(wù)態(tài)度差正成為消費(fèi)者投訴率居高不下的四大頑疾。中國(guó)電子商會(huì)主辦的電子投訴網(wǎng)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)投訴人滿意度不足五成。 研究意義通過(guò)本課題的研究，可以實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)目的：（1）實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)和快遞業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展隨著電子商務(wù)的的快速發(fā)展，快遞業(yè)也面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，可以說(shuō)電子商務(wù)的發(fā)展推動(dòng)了快遞業(yè)的發(fā)展，同時(shí)快遞業(yè)也對(duì)快遞業(yè)起著至關(guān)重要的作用。但是機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的，電子商務(wù)在推動(dòng)快遞業(yè)發(fā)展的同時(shí)也給其帶來(lái)許多的挑戰(zhàn)。快遞業(yè)的發(fā)展不足也制約著電子商務(wù)的發(fā)展。如何實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展已經(jīng)成為必須要解決的問(wèn)題。（2）提高快遞公司的服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)形象和競(jìng)爭(zhēng)力服務(wù)是現(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)武器與形成差異化的重要手段；良好的服務(wù)是降低顧客流失率和贏得更多新顧客的有效途徑；提供良好的服務(wù)能促進(jìn)企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)；提供良好的服務(wù)有助于使企業(yè)獲取反饋的信息。（3）提高快遞企業(yè)的資源利用率，加快資源整合企業(yè)的資源利用率關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，影響企業(yè)未來(lái)的發(fā)展，是值得重視的問(wèn)題。而加快資源的整合可以提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，有效降低成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。（4）快遞的發(fā)展怎么樣適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展 隨著越來(lái)越多的人選擇網(wǎng)上購(gòu)物，與之相關(guān)的快遞服務(wù)也蓬勃發(fā)展起來(lái)。然而快遞行業(yè)跟不上電子商務(wù)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，早已成為網(wǎng)售黃金季節(jié)的“瓶頸”。雖然，由于快遞件的暴增而導(dǎo)致快遞公司爆倉(cāng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，但最近幾年，全國(guó)性、多家快遞公司的連鎖爆倉(cāng)卻令整個(gè)行業(yè)措手不及。 研究?jī)?nèi)容與方法本文主要研究電子商務(wù)環(huán)境下快遞爆倉(cāng)的原因及其對(duì)策，影響快遞發(fā)展的不利因素，以及降低這些不利因素影響的措施，重點(diǎn)是分析快遞行業(yè)自營(yíng)模式和加盟模式的利弊，運(yùn)用比較的方法對(duì)其進(jìn)行分析。 主要研究?jī)?nèi)容（1）系統(tǒng)梳理近三年來(lái)的快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象（2）分析電子商務(wù)快速發(fā)展所衍生出的快遞需求（3）分析快遞業(yè)自營(yíng)模式和加盟模式的優(yōu)劣（4）分析不可抗因素如惡劣天氣、成本上升、網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)對(duì)快遞的影響（5）針對(duì)上述問(wèn)題提出系統(tǒng)化的對(duì)策 研究方法本文根據(jù)研究需要，主要提出以下三種研究方法：方法一：查閱文獻(xiàn)資料與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查本文在快遞爆倉(cāng)問(wèn)題時(shí)，翻閱了大量文獻(xiàn)資料。另外，基于研究要求和目的，本文對(duì)快遞爆倉(cāng)的原因進(jìn)行了調(diào)查，分析了快遞爆倉(cāng)產(chǎn)生的原因，并提出相關(guān)的對(duì)策，并對(duì)調(diào)查搜集到的大量資料進(jìn)行歸納總結(jié)。方法二：運(yùn)用對(duì)比的方法建立與之相適應(yīng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系本文在研究快遞行業(yè)自營(yíng)模式與加盟模式的利弊時(shí)運(yùn)用對(duì)比的方法，分別分析他們自身的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，并舉例和大量的事實(shí)依據(jù)來(lái)進(jìn)行分析，并對(duì)兩種模式未來(lái)的發(fā)展提出相關(guān)的建議。方法三：綜合分析電子商務(wù)環(huán)境下快遞爆倉(cāng)問(wèn)題的研究必然涉及多角度、多因素、多層次，對(duì)其采用綜合的方法來(lái)研究。通過(guò)對(duì)各種影響因素及對(duì)策的研究，對(duì)他們進(jìn)行綜合的考慮，以其達(dá)到最好的效果。 相關(guān)概念的界定本文主要研究電子商務(wù)環(huán)境下的快遞爆倉(cāng)，涉及的概念主要有以下兩個(gè)。（1）快遞爆倉(cāng)爆倉(cāng)是指快遞公司突然間收到太多快件，來(lái)不及分揀，甚至沒(méi)辦法再收件，大量快件滯留在始發(fā)站，或者中轉(zhuǎn)站來(lái)不及發(fā)送。到達(dá)目的地的時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)。（2）電子商務(wù)電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買(mǎi)賣(mài)雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。 文章框架圖緒論研究的背景意義、方法已經(jīng)研究?jī)?nèi)容電子商務(wù)環(huán)境下快遞爆倉(cāng)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析快遞爆倉(cāng)的共同點(diǎn)快遞爆倉(cāng)的原因快遞爆倉(cāng)的對(duì)策快遞業(yè)發(fā)展影響因素分析電子商務(wù)環(huán)境下快遞爆倉(cāng)成因及對(duì)策研究電子商務(wù)快速發(fā)展的快遞需求分析網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)外部因素內(nèi)部因素不良天氣燃油和人力資源國(guó)家政策發(fā)展模式成本管理信息管理設(shè)施設(shè)備電子商務(wù)下快遞發(fā)展策略研究國(guó)家層面企業(yè)層面 總結(jié)和展望圖11 本文框架圖2 電子商務(wù)環(huán)境下快遞爆倉(cāng)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析 快遞爆倉(cāng)的特征分析自2009年以來(lái)，部分民營(yíng)快遞企業(yè)多次發(fā)生了爆倉(cāng)現(xiàn)象，其中2010年至2011年春節(jié)前夕影響較大。這些快遞公司突然間收到太多快件，來(lái)不及分揀，大量快件滯留在始發(fā)站或中轉(zhuǎn)站造成商品的投遞延誤。這種“快遞不快”的惡性循環(huán)既降低了快遞的服務(wù)質(zhì)量，也嚴(yán)重影響了電子商務(wù)的快速發(fā)展。因此迫切需要深入分析快遞爆倉(cāng)所產(chǎn)生的原因，并提出針對(duì)性的解決策略，實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)和電子商務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展. 縱觀這每年幾次的快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象，不難發(fā)現(xiàn)它們都有一些共同的特征，比如：（1）都是在節(jié)日期間發(fā)生爆倉(cāng) 我們知道中國(guó)人的節(jié)日傳統(tǒng)非常的深厚，每到節(jié)日期間中國(guó)人的消費(fèi)力驚人，經(jīng)常會(huì)買(mǎi)很多東西，尤其是重大的節(jié)日期間購(gòu)買(mǎi)量更是驚人，這就造成快遞公司業(yè)務(wù)量的爆發(fā)性增長(zhǎng)，由于很快遞公司準(zhǔn)備不足或沒(méi)有制定相應(yīng)的對(duì)策使很多貨物來(lái)不及分揀和發(fā)送，最終導(dǎo)致貨物大量堆積，導(dǎo)致快遞的爆倉(cāng)。（2）快遞爆倉(cāng)的背后都有網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)的影子 沒(méi)到節(jié)假日期間，商家會(huì)發(fā)起各種各樣的促銷(xiāo)活動(dòng)，比如說(shuō)淘寶的情人節(jié)促銷(xiāo)、光棍節(jié)促銷(xiāo)活動(dòng)等等，這些促銷(xiāo)活動(dòng)使快遞公司雪上加霜，本來(lái)在節(jié)假日期間貨物已經(jīng)很多，在加上這些促銷(xiāo)活動(dòng)，使快遞公司的業(yè)務(wù)量更大，這就行成了一個(gè)惡性循環(huán)，使很多快遞公司不堪重負(fù)，客戶投訴率不段。（3）節(jié)日期間快遞公司員工放假節(jié)假日期間，尤其是重要的節(jié)假日，比如春節(jié)。由于平時(shí)工作很辛苦，節(jié)日期間很多快遞公司的員工不愿意加班。我們可以看到現(xiàn)在快遞公司萬(wàn)元找快遞員都很難招到人的尷尬局面，本來(lái)節(jié)日期間貨物多，業(yè)務(wù)量大，在加上人員短缺，使爆倉(cāng)想象更加的嚴(yán)重。 快遞爆倉(cāng)的成因分析（1）長(zhǎng)期與淘寶網(wǎng)等公司合作、訂單量大這些中小型快遞公司日常業(yè)務(wù)的主要來(lái)源都是淘寶網(wǎng)這樣的C2C電子商務(wù)企業(yè)“淘寶件”約占其業(yè)務(wù)量的70%以上。每當(dāng)淘寶網(wǎng)有促銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)，接單量會(huì)大幅增加，往往是平時(shí)接單量的幾倍，導(dǎo)致了快遞公司運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)緊張。而每年第四季度都是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)速度特別快的時(shí)期，各快遞公司對(duì)日接單量預(yù)估不足，運(yùn)輸分配不到位，是造成此次全國(guó)性連鎖爆倉(cāng)的直接原因。（2）在需求日益增長(zhǎng)的同時(shí),快遞行業(yè)出現(xiàn)門(mén)檻過(guò)低、基礎(chǔ)配套投入?yún)s不足一般來(lái)說(shuō),業(yè)務(wù)員的要求不受學(xué)歷、文化水平的限制,只要能夠騎著自行車(chē)送東西就行。由于快遞公司的門(mén)檻低、所需資金量少、業(yè)務(wù)員水平要求不高,很多小的公司應(yīng)運(yùn)而生。由于不存在高科技含量的東西,可以說(shuō)是一種“勞動(dòng)密集型”的行業(yè)。同行的競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)等等,在面臨如此“激烈競(jìng)爭(zhēng)”的情況下,大一點(diǎn)的快遞公司只能靠鋪設(shè)更多的網(wǎng)點(diǎn),或者提升服務(wù)品質(zhì)來(lái)爭(zhēng)搶業(yè)務(wù)。（3）快遞行業(yè)自身管理不到位快遞行業(yè)是隨著電子商務(wù)的繁榮而發(fā)展的。對(duì)于此次快遞業(yè)的“爆倉(cāng)”,既有節(jié)前網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)的集中釋放的原因,也有快遞行業(yè)自身管理不到位的因素,對(duì)于業(yè)務(wù)的“放量”,他們對(duì)預(yù)案準(zhǔn)備不足,不能從社會(huì)上及時(shí)地招到員工進(jìn)行補(bǔ)充,而往年沒(méi)有出現(xiàn)這么厲害的業(yè)務(wù)“放量”現(xiàn)象也讓企業(yè)有些掉以輕心。（4）低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)　　業(yè)內(nèi)專家表示,快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展與電子商務(wù)的興起密不可分,但長(zhǎng)期的惡性競(jìng)爭(zhēng)及低利潤(rùn)的狀態(tài)讓快遞業(yè)難以做大做強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō),同城快遞的毛利率在10%左右,異地快遞是15%,如果是特許加盟的快遞企業(yè)的話,毛利率會(huì)更低。造成“爆倉(cāng)”的一個(gè)重要原因來(lái)自于派件免費(fèi),前段時(shí)間由于網(wǎng)購(gòu)打折比較厲害,但員工數(shù)量跟不上來(lái)。此外,配送價(jià)格低甚至免費(fèi),這也影響業(yè)務(wù)員派件的積極性,加上油價(jià)上升、勞動(dòng)力成本的提高,從而導(dǎo)致“爆倉(cāng)”現(xiàn)象大規(guī)模的爆發(fā)。目前,快遞行業(yè)有兩種模式,一般來(lái)說(shuō)票單收件是有償服務(wù),但派件則分為兩種:免費(fèi)服務(wù)與有償服務(wù)。像“四通一達(dá)”即是免費(fèi)派送。（5）經(jīng)營(yíng)模式不善對(duì)于快遞業(yè)的價(jià)格上漲，最近也一直是外界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，業(yè)內(nèi)則流傳的一句話是“漲價(jià)找死，不漲價(jià)等死”。漲價(jià)的核心在于成本，所以在各種商品普遍上漲的背景下，快遞業(yè)價(jià)格上漲也是必然的。順豐快遞曾發(fā)布公告稱要收取上門(mén)取件費(fèi)，但是緊接著又宣布暫停，據(jù)稱是受到了各方的反對(duì)才收回的?？爝f行業(yè)部分公司再次調(diào)整價(jià)格，這要看各家公司的經(jīng)營(yíng)情況和市場(chǎng)形勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)表示，中國(guó)快遞業(yè)其實(shí)已經(jīng)走過(guò)混亂競(jìng)爭(zhēng)這樣一個(gè)初級(jí)階段，雖然現(xiàn)在企業(yè)數(shù)量眾多、參差不齊，而且去年網(wǎng)購(gòu)火爆后，更有為數(shù)眾多的小快遞公司冒出來(lái)，但是經(jīng)過(guò)幾輪洗牌整合，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看最終會(huì)形成幾家龍頭企業(yè)帶頭的局面，“有跡象顯示第一輪兼并重組浪潮就要到來(lái)”。因此要加快我國(guó)快遞行業(yè)重組，走聯(lián)合發(fā)展之路。（6）企業(yè)管理不善缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系和作業(yè)流程快遞在國(guó)內(nèi)的發(fā)展也就是近幾年的事情，快遞企業(yè)組織架構(gòu)、分撥配送體系以及利益分配機(jī)制還不夠完善。對(duì)于那些區(qū)域性的小加盟商來(lái)說(shuō)，在乎的只有眼前的利益，他們只把快遞理解為簡(jiǎn)單的收貨、送貨，殊不知這本應(yīng)該是一個(gè)高收費(fèi)、高服務(wù)水平的行業(yè)。另外對(duì)于那些較大的企業(yè)來(lái)說(shuō)現(xiàn)階段可能也沒(méi)有對(duì)整個(gè)配送流程的管控能力，整個(gè)行業(yè)都缺乏標(biāo)準(zhǔn)化管理體系和明確的作業(yè)流程。大量的車(chē)輛空駛和無(wú)效搬運(yùn)等不僅浪費(fèi)了時(shí)間，也增加了企業(yè)的開(kāi)支。（7）低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)低工作辛苦，人員流動(dòng)大快件越送越大，越送越多，含金量越來(lái)越低，利潤(rùn)越來(lái)越少，是業(yè)界對(duì)當(dāng)前快遞低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象的概括。對(duì)于本應(yīng)該是高收費(fèi)、高服務(wù)水平的快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)快遞早已變了味?？爝f業(yè)務(wù)員勞動(dòng)量大、工資低，已是人盡皆知的消息。不要羨慕那些收入較高的快遞員，他們所承受的工作強(qiáng)度不是我們能夠想象的。（8）快遞公司本身定位不明確“垃圾件”大量涌入導(dǎo)致快遞網(wǎng)絡(luò)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也都是導(dǎo)致快遞變慢的原因。中國(guó)電子商務(wù)在快速崛起，中國(guó)的快遞行業(yè)也需要積極做出改變來(lái)應(yīng)對(duì)目前出現(xiàn)的危機(jī)，勿讓快遞成為電子商務(wù)快速發(fā)展的“瓶頸”。3 電子商務(wù)快速發(fā)展的快遞需