汽車行業(yè)的薪酬分析——以通用汽車為例(已修改)
2025-07-09 11:50 本頁面
【正文】 一、汽車行業(yè)概述——以通用汽車為例（一）國內(nèi)2010年汽車行業(yè)概況2010年汽車品牌格局相對穩(wěn)定：大眾以%的關(guān)注度大幅領(lǐng)先于其他品牌，豐田在2010年關(guān)注度較2009年有較大增幅，多款新車的發(fā)布和熱點(diǎn)新聞事件均引來網(wǎng)民的關(guān)注。排名第三到第十的汽車品牌競爭較為激烈，關(guān)注占比相差不到%，日產(chǎn)、本田、奧迪、雪佛蘭、現(xiàn)代分列第三到第七名。如圖圖圖3所示。圖12010年百度汽車品牌關(guān)注度排行圖32010/2009年百度汽車品牌關(guān)注度排行變化圖32010年百度汽車廠商關(guān)注排行圖42010/2009年百度汽車廠商關(guān)注排行變化如上圖所見：上海通用關(guān)注度超越南北大眾位居榜首，南北大眾名列二三名2010年，上海通用成功超越南北大眾，以%的關(guān)注度位居汽車廠商關(guān)注度榜首，上海通用新車頻出，旗下科魯茲、凱越和賽歐等新車型受到市場的歡迎和認(rèn)可。一汽大眾和上海大眾穩(wěn)居二三名，關(guān)注度均大于6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他廠商。自主品牌奇瑞汽車和比亞迪汽車穩(wěn)步發(fā)展，分別以關(guān)注度%和%位于第四名和第六名。新能源的利好政策，讓2010年比亞迪汽車獲得了更多的關(guān)注。（二）國際汽車行業(yè)概述百年間，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了若干重大的事件和變革，從大的時間跨度和產(chǎn)業(yè)格局看，全球汽車市場的發(fā)展歷程可以按照如下的思路進(jìn)行梳理，即誕生于德國，成長于法國，成熟于美國，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于亞洲。全球前十大汽車集團(tuán)排名變化分析圖52009年全球銷售量前十汽車集團(tuán)排名 全球主要的大汽車集團(tuán)有豐田汽車、通用汽車、大眾汽車、福特汽車、現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)、本田汽車、日產(chǎn)汽車、PSA、鈴木、菲亞特等。主要大汽車集團(tuán)集中在汽車產(chǎn)業(yè)歷史悠久的美國、歐洲和日本，一直以來這些大的汽車集團(tuán)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮了重要作用。2009年韓系車企和中國的表現(xiàn)也說明了世界汽車產(chǎn)業(yè)格局向亞洲和金磚四國轉(zhuǎn)移的趨勢。（三）通用汽車公司概述通用汽車公司（英文：GeneralMotorsCorporation，通稱為GM）是全球最大的汽車制造公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球，共擁有325,000名員工。通用汽車公司是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（GeneralMotorCorporation）的前兩個單詞的第一個字母自1931年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公司迄今在全球33個國家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽車產(chǎn)品銷往200多個國家。2005年，通用汽車在全球售出917萬輛轎車和卡車。通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復(fù)興中心。通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：別克（BUICK）、凱迪拉克（Cadillac）、雪佛蘭（Chevrolet）、GMC、通用大宇（GMDAEWOO）、霍頓（Holden）、悍馬（Hummer）、歐寶（OPEL）、龐蒂亞克（PONTIAC）、薩博(Saab)、土星(Saturn)和VOLVO（與沃爾沃合資組建沃爾沃通用重型載貨汽車公司）。圖6為通用汽車百年大事記。20世紀(jì)初1904年，威廉克拉博杜蘭特收購別克汽車公司1908年，杜蘭特領(lǐng)導(dǎo)組建通用汽車公司1908年，別克汽車公司也正式成立。1909年，通用汽車收購凱迪拉克10年代1910年，杜蘭特被免職1916年，杜蘭特重任通用汽車總裁1918年，通用收購雪弗蘭20年代1920年，杜蘭特辭去通用汽車總裁一職1923年阿爾弗來德P斯隆被委任為通用汽車集團(tuán)總裁兼董事長。1929年 通用汽車收購了亞當(dāng)歐寶公司同年，通用汽車中國公司建立70年代30年代1931年通用－霍頓汽車公司成立1937年在一場激烈罷工后，通用汽車公司承認(rèn)美國聯(lián)合汽車工會有權(quán)代表加入工會的工人60年代1967年通用汽車公司生產(chǎn)出美國第1億輛汽車90年代1990年，通用汽車收購瑞典薩博汽車公司1992年，通用汽車進(jìn)行美國有史以來最大規(guī)模的股票發(fā)行40年代1942年，通用汽車公司將其全部生產(chǎn)能力投入二戰(zhàn)1945年，通用汽車公司工人大罷工1946年，斯隆卸任通用汽車總裁，但繼續(xù)擔(dān)任董事長1970年，汽車工人聯(lián)合工會(UAW)開始了為期十周的罷工1973年，阿拉伯石油禁運(yùn)及隨后的汽油價格上揚(yáng)，通用受到日本小車世紀(jì)型21沖擊2002年，通用汽車收購韓國大宇2008年，通用汽車虧損309億美元，陷入危機(jī)2009年，通用汽車申請破產(chǎn)50年代1953年，通用汽車公司總裁查爾斯E威爾遜提出“對國家有利就是對通用汽車有利，反之亦然?！?955年，通用汽車年利潤超過10億美元80年代19801956年，斯年，通用隆退休汽車公司遭受了自1920年以來的首次虧損1983年，“土星計劃”提出1985年，土星公司創(chuàng)立圖6通用汽車百年記事通用汽車公司的產(chǎn)品主要分為三大類：(1)汽車產(chǎn)品，包括制造、裝配、銷售汽車、卡車、公共汽車和相關(guān)零配件。1993年，公司銷售各式車輛4300萬輛，占美國市場的35%，世界市場的7%，其中小汽車和輕型卡車萬輛(1990年)。公司主要牌號的汽車為雪佛蘭、別克、美迪亞克、奧茲莫比爾、卡迪拉克和Saturn，由分布于美國各地的30家汽車裝配廠、29家分銷中心和包儲設(shè)施生產(chǎn)，并由全國10000多家經(jīng)銷商分銷經(jīng)營。1991年，公司收入的160
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