船員能方便自修復(fù)的船舶自動化系統(tǒng)(已修改)
2025-07-07 08:53 本頁面
【正文】 PCC通用可編程采集控制器信息平臺—船員能方便自修復(fù)的船舶自動化系統(tǒng) 常熟市電子儀器廠 215500 徐紹衡摘 要船舶自動化系統(tǒng)是保證船舶安全的重要設(shè)備，但當(dāng)前船舶配套的自動化系統(tǒng)品種繁雜，設(shè)備復(fù)雜，電子板的品種太多，一旦故障，船員無法自修復(fù)，找維修商又不便，使自動化設(shè)備不能用，成了擺設(shè)，影響了船舶安全。本文提出采用PCC通用可編程采集控制器及PTC通用通訊路由器平臺，全船僅一種硬備件，成為船員能方便自修復(fù)的自動化系統(tǒng)，徹底解決了船舶自動化設(shè)備維修難而影響船舶安全的問題，也提高了船舶自動化系統(tǒng)的性能。關(guān)鍵詞：可編程采集控制 船員自修復(fù) 船舶信息平臺 監(jiān)控全電腦化一、 概述（1）船舶自動化系統(tǒng)是保證船舶安全的重要設(shè)備，但當(dāng)前船舶配套的自動化系統(tǒng)品種繁雜，設(shè)備復(fù)雜，電子板的品種太多，由于成本高，每種電子板船上無備件，船在世界各地航行，一旦故障，船員無法自修復(fù)，找維修商又不便，使自動化設(shè)備不能用，成了擺設(shè)，影響了船舶安全。這個現(xiàn)象很普遍，解決這個問題是當(dāng)務(wù)之急。如今PCC通用可編程采集控制器由于每個端子均可配各種不同的傳感器輸入，也可以作開關(guān)量和模擬量輸出控制，使船舶自動化設(shè)備除顯示操作電腦外的所有設(shè)備僅有一個品種的電子模塊，船舶只要備有一個備件，一旦設(shè)備故障船員自己插入更換一下，并方便地送入可編程表，設(shè)備立即修復(fù)（操作電腦通常配有二臺以上有冗余），不必找維修商，保證自動化設(shè)備的完好。船舶采用PCC通用可編程采集控制器的自動化設(shè)備后，徹底解決了故障維修問題，PCC可以保證船舶安全，是革命性的換代產(chǎn)品，是船東優(yōu)選的品種。（2）PCC通用可編程采集控制器由于通用批量大，采用全自動貼片的國際一流工藝生產(chǎn)，有很高的可靠性，平均無故障間隔MTBF大于5萬小時，是船舶必需的。（3）由于PCC通用可編程采集控制器每個端子可靠方便地編程為輸出控制，使在電腦屏幕上實現(xiàn)操作控制，除車鐘以外完全取消所有的按鈕、操作開關(guān)和指示燈等設(shè)備，監(jiān)控全部電腦化，并能多處監(jiān)控，提高了船舶自動化系統(tǒng)的可靠性和機動性，簡化了設(shè)備，由于PCC單位成本不高于傳統(tǒng)設(shè)備，易于推廣，也達到2006年CCS船舶規(guī)范的要求。（4）PCC通用可編程采集控制器在性能上與現(xiàn)有設(shè)備相比也高人一等，PCC與以太網(wǎng)船舶信息平臺聯(lián)接，實現(xiàn)高速大容量傳送信息，可以有1000臺并用，總?cè)萘?4000點，具有32個VLAN分區(qū)，各設(shè)備相互獨立又能集中監(jiān)
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