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年度重型汽車市場分析及市場展望(已修改)

2025-07-07 07:05 本頁面
 

【正文】 15 / 162003年 重型汽車市場分析 及2004年 市場展望一、2003年市場分析(一)市場發(fā)展?fàn)顩r ?。?、增長速度大幅回落,市場需求拉動生產(chǎn)發(fā)展的作用下降,企業(yè)庫存一直保持在較高水平上。 ?。病?市場需求繼續(xù)保持專用化發(fā)展的方向,專用汽車市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大?! 。保┹d貨汽車(平板車)需求下降,1-9月銷售52484輛,同比減少19.8%。主要原因:不適應(yīng)專業(yè)化運(yùn)輸?shù)囊?,工作效率和使用?益與專用車相比處于弱勢。載貨汽車大部分以底盤形式出廠,載貨車底盤大部分將改為專用車,因此,實際載貨車的銷量還要低于統(tǒng)計數(shù)。 ?。玻?自卸汽車?yán)^續(xù)快速增長,銷量超過載貨汽車上升到第一位?! ≈饕颍孩俟潭ㄙY產(chǎn)投資強(qiáng)勁增長,巨大的投資(建設(shè))規(guī)模奠定了自卸車市場需求基礎(chǔ)。②自卸汽車品種增加,不僅適應(yīng)和滿足施工需求,同時向運(yùn)輸市場發(fā)展?! 。常?牽引汽車保持較快發(fā)展,已成為長距離公路運(yùn)輸?shù)闹髁囆??! 。矗?廂式汽車在無裸露運(yùn)輸要求下快速發(fā)展,是今年市場的主要亮點之一。   (二)市場格局與形勢分析  當(dāng)前,重型汽車市場上以三大國產(chǎn)重型汽車即解放重型車、東風(fēng)重型車和中國重汽斯太爾重型車為代表(除了北方奔馳等引進(jìn)產(chǎn)品外,其他廠家的產(chǎn)品基本是對這三大品牌的衍生或模仿)?! 榱吮阌诜治觯覀兏鶕?jù)產(chǎn)品主要配置將重型汽車劃分為中重型和重型兩大類。中重型車后驅(qū)動橋的軸荷為10T或10T加強(qiáng)型,發(fā)動機(jī)功率在260馬力以下,主功率段在210馬力—240馬力,載重噸位一般在15噸以下。重型車后驅(qū)動橋軸荷13T,發(fā)動機(jī)功率在260馬力以上,主功率段在300馬力左右,載重噸位一般在15噸以上?! 〗夥?、東風(fēng)及其模仿衍生產(chǎn)品基本屬于中重型(重型汽車),中國重汽的斯太爾及其它用斯太爾技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品(以及北方奔馳等)屬于重型車。我國重型汽車市場結(jié)構(gòu)以較低噸位的中重型為主,中重型市場龐大,構(gòu)成當(dāng)前重型汽車市場的主要部分。在2000年—2002年重型車市場高速發(fā)展階段,中重型銷量從99年的35737輛發(fā)展到2002年的208877輛,但是從2002年下半年后,中重型市場需求降溫,2003年則處在下降中?! ≈匦褪袌鲇兴煌?,市場啟動時間比中重型晚一點,但在今年重型汽車
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