國內(nèi)及國外商用車卡車品牌介紹及發(fā)展歷史(已修改)
2025-07-03 14:30 本頁面
【正文】 福田的新形象是在福田原有基礎(chǔ)上進行的修改。標志整體結(jié)構(gòu)堅實有力，符合汽車行業(yè)的特定氣質(zhì)特征，同時象征福田汽車不斷發(fā)展的良好前景。設(shè)計中，我們將不合理的漸變效果進行調(diào)整，使其更加適應(yīng)各種輸出環(huán)境的具體實施。同時將標志處理得更富具金屬質(zhì)感，一方面強化了“工業(yè)”這種視覺感受；另一方面更加符合標志的主要應(yīng)用載體――車體的使用。以鉆石圖形為基準表現(xiàn)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上追求完美鉆石圖案給人透明、純凈感體現(xiàn)企業(yè)誠信的價值觀 三條邊象征福田所涉及的行、住和金融產(chǎn)業(yè) 圖形棱角分明 富有工業(yè)化、國際化、科技感 三角形狀體現(xiàn)穩(wěn)固的結(jié)構(gòu) 象征團結(jié)、合作整體圖案有空間感 立體感強體現(xiàn)追求完美。培訓(xùn)方面正邦針對項目所涉及的內(nèi)容整理了培訓(xùn)手冊，和客戶商討了培訓(xùn)時間、地點以及參加人員，進行了全面的培訓(xùn)，解答了所有人的問題。我們的“售后服務(wù)”之二就是會幫助客戶來檢驗設(shè)計方案的實施情況，為此，我們?nèi)瑑纱蔚那巴Ｌ锕?，有時候是為了確認公司旗幟的絲網(wǎng)印效果，有時候是為了確認名片標準色印制效果，總之，全心全意地為福田公司進行全方位的服務(wù)。 陜汽企業(yè)徽標：企業(yè)徽標由文字和圖案兩部分組成。文字為范曾行書“陜汽”，圖案由公司簡稱“陜汽”的漢語拼音“S”和“Q”拼接組成?！癚”變形為外圓，與“S”內(nèi)接組成方向盤形狀，象征著陜汽是我國重型汽車骨干企業(yè)?！癚”也是“拳頭產(chǎn)品”中“拳”字的漢語拼音縮寫，代表陜汽提供的產(chǎn)品，包括年年被評為一等品,從德國MAN公司引進的大客車底盤和從奧地利引進的斯太爾重型車是拳頭產(chǎn)品。標識圖案主題為：陜汽從小到大，螺旋式上升，圓滿成功。 中國一汽標識：取第一汽車中“一汽”為核心元素，經(jīng)組合、演變，構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。 寓意：第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。 本帖最后由 老亮 于 20101215 16:47 編輯斯堪尼亞汽車（Scania AB），在港澳市場曾以世冠或紳佳名稱銷售，是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一，于1900年在瑞典南部的馬爾默（Malmamp。ouml。）成立?，F(xiàn)時總部位于Samp。ouml。dertamp。auml。lje，當中斯堪尼亞（Scania）是斯科訥省（Skamp。aring。ne）的拉丁語名稱?，F(xiàn)時Scania于瑞典以外地區(qū)包括荷蘭、阿根廷及巴西均設(shè)有生產(chǎn)線。 1911年，斯堪尼亞與汽車及貨車制造廠商VABIS合并，組成AB ScaniaVabis。1969年，ScaniaVabis與紳寶汽車（SAAB）合并，組成SaabScania AB。該集團于1995年分拆，SAAB生產(chǎn)汽車，而Scania則生產(chǎn)貨車、巴士及客車等重型車輛?，F(xiàn)時，大眾集團為斯堪尼亞的母公司，％%投票權(quán)。富豪集團以及MAN股份公司均先后計劃收購斯堪尼亞，但最終失敗。目前Man %%的投票權(quán) 中國重汽2003年6月9日，中國重汽集團與沃爾沃卡車公司重型汽車合資項目在北京釣魚臺國賓館正式簽約。6月30日，國家商務(wù)部批準了中國重汽與沃爾沃合資合作合同。7月10日，合資企業(yè)濟南華沃卡車有限公司成立。2004年3月31日，濟南華沃卡車有限公司舉行隆重的開業(yè)儀式，同日，本土生產(chǎn)的第一輛沃爾沃重型卡車在濟南華沃卡車有限公司下線。歷史1956年，中國重汽集團有限公司的前身濟南汽車制造總廠成立。1960年，濟南汽車制造總廠制造出中國首輛重型卡車黃河系列JN150，相等于車輛總質(zhì)量的14噸。1960年5月4日，毛澤東主席到濟南視察時，在珍珠泉展覽會上參觀了黃河JN150型樣車；1966年1月11日，朱德委員長視察濟南汽車制造總廠，并為黃河牌汽車題寫“黃河”二字。60年代后期黃河牌JN150型汽車開始進入國際市場。1984年，濟南汽車制造總廠與中國其它整車、發(fā)動機及零部件制造商合并，組成重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司，其于1990年與數(shù)家相關(guān)業(yè)務(wù)實體組成中國重型汽車集團公司。1984年重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司從奧地利斯太爾公司引進整車技術(shù)，在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)“斯太爾”系列 重型汽車，濟汽是主要項目單位之一。在加速消化吸收“斯太爾”技術(shù)進程中，濟汽 利用斯太爾先進技術(shù)優(yōu)化黃河”第二代產(chǎn)品，在斯太爾產(chǎn)品和黃河產(chǎn)品的系列化、通用 化方面積累了大量經(jīng)驗。并通過引進世界先進技術(shù)成果以及生產(chǎn)設(shè)備，使工廠的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、和產(chǎn)品的技術(shù)水平都上了一個大臺階。2000年12月28日，經(jīng)朱镕基、李嵐清、吳邦國、溫家寶四位總理、副總理同意，正式批準《關(guān)于重汽集團下放山東部分分立重組破產(chǎn)方案的編制》。2001年1月18日,中國重型汽車集團有限公司在濟南正式宣告成立（簡稱中國重汽）。馬純濟豪情滿懷地向各界來賓宣布：中國重汽集團將以加倍的努力，實現(xiàn)“一年持平，兩年贏利，三年大發(fā)展”的奮斗目標，擔當起歷史責任，回報社會和用戶。2003年12月18日，中國證監(jiān)會正式批準中國重汽集團重組山東小鴨電器方案，中國重汽集團開始進入資本市場。2004年2月12日，經(jīng)深圳證券交易所核準，山東小鴨電器股份有限公司變更為“中國重型汽車集團濟南卡車股份有限公司”，簡稱由“小鴨電器”變更為“中國重汽”。2004年10月28日，代表國內(nèi)重型汽車最先進水平的HOWO7系列重卡在中國重汽下線。這標志著我國的重型汽車整車技術(shù)開始與國際重型汽車先進技術(shù)接軌。2006年4月18日，中國重汽集團濟南動力有限公司在濟南成立。具有國際先進水平的重型汽車發(fā)動機生產(chǎn)線正式投入運行。2007年，中國重汽集團產(chǎn)銷重型汽車突破10萬輛，位居國內(nèi)行業(yè)之首，產(chǎn)銷規(guī)模進入全球前五大重卡制造商行列，對重卡行業(yè)的帶動力更加明顯，對中國制造業(yè)的推動作用更加有力，與合作伙伴的合作空間更加廣泛。2007年11月28日，中國重汽集團以紅籌形式在香港主板上市，上市公司名為——中國重汽（香港）有限公司，股份代號3808。商標故事在中東，中國重汽一位經(jīng)銷商把斯太爾的英文商標打在高樓上，赫然醒目。公司領(lǐng)導(dǎo)韋志海去中東開拓市場的第二天，經(jīng)銷商就轉(zhuǎn)來律師函，要求“停
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