比亞迪f6byd483發(fā)動機維修手冊(已修改)
2025-06-12 18:05 本頁面
【正文】 第一章 汽油機第一節(jié) 概 述 BYD483QA/QB汽油機采用的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，具備先進的自診斷功能。噴射系統(tǒng)采用多點、順序噴射，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。在各種工況下，BYD483QA/QB汽油機均可在最佳狀態(tài)下工作，可以保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟性和完美的環(huán)保性能。一、主要技術(shù)參數(shù)型號參數(shù)項目BYD483QABYD483QB型式四缸 、直列 、水冷 、雙頂置凸輪軸 、16氣門 、四沖程 、閉環(huán)電控燃油噴射汽油機標(biāo)定功率90kW（6000r/min）103kW（6000r/min）最大扭矩/轉(zhuǎn)速 160Nm/（3700～4200）r/min186Nm/（4000～4500）r/min最低燃油耗 ≤275g/kWh缸徑行程83mm85mm83mm92mm汽油機排量壓縮比 氣門結(jié)構(gòu)同步帶驅(qū)動，雙頂置凸輪軸、16氣門燃燒室形式屋頂式燃料種類辛烷值93號以上汽油（研究法）怠速穩(wěn)定速度（750177。50）r/min 氣缸壓縮壓力～（400r/min）供油方式電控多點順序燃油噴射噴油壓力（噴油器前后壓差）350kPa點火順序1—3—4—2點火正時怠速時，上止點前10176。177。1176。潤滑方式強制飛濺復(fù)合式機油SG級 10W30（南方各季節(jié)和北方夏季用）SG級 5W30（北方冬季用）尾氣排放系統(tǒng)兩級三元催化轉(zhuǎn)換器機油壓力300kPa～490kPa （3000r/min）汽油機質(zhì)量120kg130kg外形尺寸（長寬高）590mm665mm625mm 590mm665mm635mm工況排放國Ⅳ二、維修技術(shù)數(shù)據(jù)項 目標(biāo) 準(zhǔn)使用限度氣缸體氣缸直徑Ф83mm主軸孔直徑Ф60mm頂面平面度氣缸壓縮壓力 MPa～（400r/min）（400r/min）活塞活塞裙部直徑Ф83mm( A組)Ф83mm（B組）活塞與氣缸配合間隙～ 活塞銷活塞銷直徑Ф19mm與活塞配合間隙～活塞環(huán)開口間隙第一道氣環(huán)～ 第二道氣環(huán)～油環(huán)合件～環(huán)厚第一道氣環(huán)～第二道氣環(huán)～側(cè)隙第一道氣環(huán)～第一道氣環(huán)～連桿連桿大頭孔直徑Ф51mm曲軸主軸頸直徑Ф56mm主軸承間隙～連桿軸頸直徑Ф48mm連桿軸承間隙～曲軸徑向圓跳動連桿大頭軸向間隙～曲軸止推間隙～飛輪摩擦面全跳動≤氣缸蓋底平面平面度氣缸蓋凸輪軸孔直徑Ф26mm氣缸蓋螺栓長度～項 目標(biāo) 準(zhǔn)使用限度凸輪軸凸輪軸各軸頸直徑Ф26mm凸輪軸軸承間隙～凸輪軸軸向間隙～凸輪高度進氣凸輪排氣凸輪氣門系統(tǒng)氣門導(dǎo)管內(nèi)徑Ф6mm氣門桿直徑進氣門Ф6mm排氣門Ф6mm氣門桿與導(dǎo)管間隙進氣門～排氣門～氣門彈簧的自由長度44mm進、排氣門間隙（冷態(tài)）177。挺柱調(diào)整墊片～（）調(diào)溫器打開溫度82177。2℃全開溫度95℃行程9177。火花塞的型號及間隙K6RTC,～發(fā)電機皮帶張緊力450N～550N三、BYD483QA/QB汽油機擰緊力矩表序號零件名稱擰緊力矩（Nm）1氣缸蓋螺栓第一次：18～22第二次：+85176?！?5176。第三次：+85176?！?5176。2火花塞25～303進氣歧管螺栓21～254排氣歧管螺栓25～30（兩遍）5凸輪軸帶輪螺栓45～556曲軸皮帶輪螺栓122～1497連桿螺栓第一次：22～27第二次：+85176?！?5176。8主軸承蓋螺栓第一次：18～22第二次：+85176。～95176。9飛輪螺栓86～10310放油螺塞35～4511氣缸蓋罩螺栓9～11（兩遍）12張緊輪螺栓40～5013機油泵固定螺栓21～2514節(jié)氣門固定螺栓21～2515爆震傳感器固定螺栓15～2516機油濾清器25～3017圓螺母30～3518離合器壓盤螺釘21～2519機油壓力報警器15～2020水溫傳感器15～2021發(fā)電機吊架螺栓45～5522發(fā)電機預(yù)緊螺栓21～2523凸輪軸承蓋螺栓11～14裙架螺栓M69～11M821～25四、BYD483QA/QB汽油機軸瓦選配表主軸瓦選配表：主軸徑(組號)主軸承孔(組號)主軸瓦(組號)11321231
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