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20xx-20xx年pkpm鋼結(jié)構(gòu)計算注意事項(已修改)

2024-11-19 17:11 本頁面
 

【正文】 優(yōu)化設(shè)計并非是把別人的設(shè)計拿過來,按照原設(shè)計思路死扣用鋼量(俗稱 “ 蚊子腿上剔精肉 ” ),因為這樣通常大幅度降低了原設(shè)計的安全度, “ 荷載優(yōu)化 ” 是選取適當(dāng)?shù)暮奢d,應(yīng)當(dāng)兼顧業(yè)主對結(jié)構(gòu)小幅改動的可能性,比如吊掛燈具、功能分區(qū)重新布局。把恒載取得很小,用鋼量沒有減小太多,功能限制則限制太死。優(yōu)化首先考慮變化方案,簡化結(jié)構(gòu)傳力模式和傳力途徑,做到大處節(jié)省,具體到桿件節(jié)點則要放寬。如果原結(jié)構(gòu)各部件安全儲備相差嚴(yán)重時,可以選擇一個合適的安全儲備標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整各構(gòu)件型號,該加大的加大,該減小的減小。 結(jié)構(gòu)安全是整體安全,個別桿件強(qiáng)大沒啥用。 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( GB503002020) 條:檢測單位鑒定達(dá)不到要求時,經(jīng)原設(shè)計單位核算認(rèn)為滿足安全時可以驗收。一級建造師《項目管理》中講:檢測單位鑒定達(dá)不到要求時,經(jīng)原設(shè)計單位核算認(rèn)為滿足安全時可以驗收。對未達(dá)要求的行為承擔(dān) “ 違約責(zé)任 ” 。 網(wǎng)架焊接球如果采用壓制鋼板制作,鋼板厚度公差接近 177。 ,《強(qiáng)規(guī)》規(guī)定偏差不大于 13%和 。怎么辦呢?制作時可以把鋼板加厚 1mm 就可以避質(zhì)檢找麻煩了。 設(shè)置 20 噸以上的吊車的廠房在國內(nèi)不允許按《門式剛架規(guī)程》設(shè)計,主要在于國內(nèi)吊車梁安裝偏差和吊車軌道安裝偏差造成卡規(guī),使水平力增加 4- 5倍,導(dǎo)致廠房劇烈晃動,沒法正常使用??傊?,任何先進(jìn)的設(shè)計方法都無法超越實際施工水平來實現(xiàn),要求符合國情(或者 “ 公司加工實力 ” )。比如對 20 噸駕操吊車的門架按美國規(guī)范控制柱頭位移為 H/240(國內(nèi) H/400),晃動得沒人愿意駕操,省那一點點鋼材和廠房適用性相比就顯 “ 設(shè)計扣到家 ” 有多么可笑了。 什么樣的維護(hù)系統(tǒng)需要考慮陣風(fēng)系數(shù)?( 1)、對脆性材料。如玻璃幕墻,必須采用陣風(fēng)系數(shù)。( 2)、對陣風(fēng)作用下,對荷載臨時提高能夠承受的鋼材等,不需要考慮陣風(fēng)系數(shù)。( 3)、不該考慮陣風(fēng)系數(shù)的維護(hù)系統(tǒng)考慮了陣風(fēng)系數(shù),安全度比主結(jié)構(gòu)高出一倍,不利于主體安全。 撓度有三種:( 1)、與安全有關(guān)的控制標(biāo)準(zhǔn)。( 2)、反映安裝質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)。( 3)、外形美觀的控制標(biāo)準(zhǔn)。比如,單層網(wǎng)殼僅僅計算穩(wěn)定性缺陷考慮 1/300,撓度大了影響結(jié)構(gòu)安全。但對雙層網(wǎng)殼僅是對施工質(zhì)量的控制。 《網(wǎng)架規(guī)程》中: “ 溫度應(yīng)力計算 ” 僅限于四邊支撐網(wǎng)架。 生物界的工程原則就是我們追求的工程設(shè)計原則:( 1)、節(jié)省。用最少消耗達(dá)到最大效果。( 2)、安全。做可以超載性生物體(建筑物),即使部分損壞也不危及整體生存。( 3)、簡單快捷。 網(wǎng)架、網(wǎng)殼計算風(fēng)載不大時,永久荷載占總荷載50%以內(nèi)時,不需要按 “* 恒載 ” 考慮。 網(wǎng)架活載取值不要小于 。 1 如果附加荷載超過 25Kg/M2,應(yīng)當(dāng)考慮檁條上是否有集中荷載按集中荷載計算。 1 中國的《荷載規(guī)范》對風(fēng)載的規(guī)定和美國規(guī)范比較:美國規(guī)范,向上的風(fēng)吸力大些,兩端水平風(fēng)力大,中間風(fēng)力小?!堕T式鋼架規(guī)程》側(cè)移近似計算方法只適合初步估算,正式的側(cè)移計算應(yīng)用彈性整體計算方法。 1 門式鋼架風(fēng)載取值,對風(fēng)載《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》規(guī)定: L/H≤4 時應(yīng)該用《荷載規(guī)程》; L/H4 時應(yīng)該按門式鋼架規(guī)程。 1 開敞式:指的是開口面積 ≥80 %的墻面面積。部分封閉式: A、開口集中在一墻面上。 B、該墻面洞口面積大于其他墻面洞口面積之和。C、開口面大于本墻面 5%。 D、不均勻的大開口,內(nèi)部風(fēng)壓加大為 +、 (不再是 177。 )。 1 “ 端區(qū)寬度 ”“ 柱距 ” 時,以一半為界,檁條墻梁哪邊多就按哪邊算。 1 《門式剛架規(guī)程》中風(fēng)壓組合規(guī)定以 “а100” 為前提。此時墻面風(fēng)壓降低 10%。所以,如果 “а100” 時,計算墻面風(fēng)壓應(yīng)該按門規(guī)規(guī)定的再加 10%。 1 迎風(fēng)面墻體門窗突然打開情況下的 “ 剛性模型 ”“ 氣彈性模型 ” 風(fēng)洞實驗表明:屋面內(nèi)表面風(fēng)壓為平均風(fēng)壓的 5倍,位移為平均的 5- 10 倍。所以不稀奇某外資公司好幾座還來不及裝門窗的廠房屋面板放了風(fēng)箏。 1 風(fēng)振系數(shù):( 1)、 H/B 的高層房屋需要考慮風(fēng)振系數(shù)(有計算方法)。( 2)、 T 的大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)(沒有計算方法)。( 3)、比較柔性的看臺挑棚結(jié)構(gòu),最大風(fēng)振系數(shù) 。( 4)、一般大跨度網(wǎng)架網(wǎng)殼或者鋼結(jié)構(gòu),最大風(fēng)振系數(shù)取 。不是 “ 陣風(fēng)系數(shù) ” 啊,伙計。 1 屋面雪載和地面雪載不同:( 1)、屋面雪容重比地面大。因 為雪融后被吸收入積雪海綿體再重新凍結(jié)。( 2)、屋面積雪通常比地面雪薄。因為屋面積雪被風(fēng)吹走一部分?!逗奢d規(guī)范》規(guī)定:積雪分布系數(shù),其中: Sk為屋面雪壓; S0 為地面雪壓。 采暖系數(shù):中國規(guī)范不區(qū)分采暖分區(qū)與非采暖分區(qū);美國規(guī)范區(qū)分,非采暖分區(qū)雪載加大為 倍。用美國軟件計算是不是要小心些呢! 2 ASTM A653 Grade33(37,40,50)相當(dāng)于中國的Q235(Q255/Q275/Q340),多用來做彩板和薄壁型鋼系列, CFS 計算時對照著看吧。1KSI=69N/mm2 是個不小的單位。 2 冷彎薄壁型鋼的彎曲半徑可以按 Rmax≤min(2t,)計算。所以,當(dāng) t 時, Rmax≤2t ; t≥ 時, R=??梢杂脕碛嬎惝愋伪”谛弯摶蛘卟拾宓恼归_寬度。 CFS 建模也用到彎曲半徑,用它比自己瞎暈一個值強(qiáng)! 2 薄壁型鋼防腐金屬鍍層,惡劣環(huán)境 ≥G90 ,一般環(huán)境條件≥G40 或者 G60。薄壁型鋼腹板開孔不大于 38*102mm,應(yīng)居中,否則補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)方法:孔邊向外 ,# 8螺釘 @。 Hh≤ ,Lh≤max(,102mm) 。來自《住宅鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工》 2 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)用螺釘應(yīng)不小于# 8,應(yīng)穿過鋼構(gòu)件最少 3 個螺紋。 2 門式剛架和普通框架的風(fēng)載比較: 見《門式剛架規(guī)程》《荷載規(guī)范》 故有結(jié)論:對柱,《 GB500092020》是《 CECS102:2020》的 倍,前者偏于安全。對梁,《 CECS102:2020》是《 GB500092020》的 倍,前者安全。輕型結(jié)構(gòu)計算適用于門式剛架,但未必是門式剛架; 按《門式剛架規(guī)程》取用風(fēng)荷載的結(jié)構(gòu)可以是普通鋼結(jié)構(gòu),只要是低矮房屋, L/H4 都可以使用。 2 當(dāng)輕型結(jié)構(gòu)屋頂高度 18m 時,風(fēng)載體形系數(shù)須按《荷載規(guī)范》取值,構(gòu)造措施可以按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 (CECS 102:2020)規(guī)定采用。對柱腳鉸接, L/H 以及柱腳剛接, L/H 時按《門剛規(guī)程》風(fēng)載取值,如果按《荷載規(guī)范》取值,結(jié)構(gòu)偏于安全。 2 門式剛架的抗震設(shè)計原則:( 1)、采用底部剪力法。因為門架屬于低矮型剪切變形為主,質(zhì)量剛度分布均勻 ,兩個振型周期相差太大,以第一振型為主,所以采用底部剪力法計算。( 2)、 7 度及其以下不需要地震計算( 8 度及其以上才計算地震)。但不是說就可以不采取抗震措施。( 3)、門架抗震措施主要是加強(qiáng)節(jié)點: A、構(gòu)件之間盡量采用螺栓連接; B、梁柱節(jié)點,在梁下翼加掖板; C、梁柱連接點處寬厚比適當(dāng)減??; D、柱間支撐與構(gòu)件連接處節(jié)點按 倍桿件承載力設(shè)計; E、柱間支撐和柱連接處的柱腳錨栓要做抗拔驗算,并防止錨栓抗剪,設(shè)置抗剪鍵。 2 砌體維護(hù)部分和鋼柱的連接需要有一定柔性,需要一個適當(dāng)?shù)拈g隙,間隙應(yīng)大于側(cè) 移值。 2 降雪頻繁的地區(qū)不適合采用采光板。 屋面板材料和涂層:熱鍍鋅基板牌號宜用 StE2802Z和StE3452Z。涂層:( 1)、不銹鋼板、鋁鎂合金板宜用于高層建筑。( 2)、鍍鋁鋅原色板、鍍層 165g/ m2 宜用于使用年限較久的建筑。( 3)、鍍鋅板鍍層275g/ m2,宜用于較高建筑。( 4)、鍍鋅板鍍層 180g/ m2,宜用非重要建筑。( 5)、彩色涂層板,涂層采用聚偏氯乙烯,宜用于較高建筑。( 6)、涂層采用硅改性鋼板或者高耐用性聚酯,用于一般建筑。 3 一般端板的厚度不小于 “ 理論計算 ” 所得的連接螺栓直徑的 倍,且不小于 16厚。特別是承壓性高強(qiáng)螺栓。并不是 “ 厚度不小于螺栓直徑 ” ??! 3 柱底板厚度除計算滿足外,還要不小于 16 厚,不小于柱翼緣厚度的 倍。另外,跨度(單跨)大于 30米時,錨栓不得小于 M30。 3 門式剛架的阻尼比可取 ,多層鋼結(jié)構(gòu)則根據(jù)具體情況。 3 焊接栓釘(剪力釘)是,應(yīng)該用耐熱穩(wěn)弧焊接磁環(huán);當(dāng)采用彎起鋼筋時,一般采用 Q235 鋼,采用槽鋼時, 一般采用 4#槽鋼。 3 組合梁:不許直接承受動力荷載。計算內(nèi)力用彈性方法,截面強(qiáng)度和連接件強(qiáng)度按塑性方法計算。撓度裂縫按彈性方法。施工階段需要驗算強(qiáng)度、穩(wěn)定性、撓度?;炷翉?qiáng)度增強(qiáng)到 75%以前,施工活荷載可以取 ,當(dāng)下部設(shè)置支撐時(而且支撐距離 ≤3m ),可以不驗算。be=b0+min(6he1, )+min(6he2, ),其中 he1和 he2 指 “ 板總厚度-壓型鋼板波高 ” 。 3 對于僅承受靜荷載且集中力不大,跨度 ≤20 米的等截面組合梁,可以采用部分抗剪連接組合梁 。按彈性方法計算組合梁內(nèi)力時,考慮塑性發(fā)展的內(nèi)力調(diào)整系數(shù) ≤15 %。 3 組合梁負(fù)彎矩段,下翼緣受壓,次梁可以為側(cè)向支撐點,如果次梁和主梁高差太大時,采用隅撐支撐下翼緣,支撐點間距 ≤16Bs( 梁受壓翼緣的寬度 )。寬厚比: ≤9(Q235) 和 (Q345)。 3 組合梁的撓度限制:施工階段 ≤L/200 。使用階段: ( 1)、 L≤7M 時,撓度 ≤min(200,L/250) ; ( 2)、 7ML≤9M 時,撓度 ≤min(250,L/300) ; ( 3)、 L9M 時,撓度 ≤mi n(300,L/400); 門式剛架問答一 20200608 22:14看彎矩圖時,可看到彎矩,卻不知彎矩和構(gòu)件截面有什么關(guān)系? 答:受彎構(gòu)件受彎承載力 Mx/(γx*Wx)+My/(γy*Wy)≤f 其中 W為截面抵抗矩根據(jù)截面抵抗矩可手工算大致截面 就是 H型鋼平接是怎樣規(guī)定的? 答:想怎么接就怎么接 , 呵呵 . 主要考慮的是彎矩和 /或剪力的傳遞 . 另外 , 在動力荷載多得地方 , 設(shè)計焊接節(jié)點要尤其小心 平接 :. “ 刨平頂緊 ” ,刨平頂緊后就不用再焊接了嗎? 答:磨光頂緊是一種傳力的方式,多用于承 受動載荷的位置。為避免焊縫的疲勞裂紋而采取的一種傳力方式。有要求磨光頂緊不焊的,也有要求焊的??淳唧w圖紙要求。接觸面要求光潔度不小于 ,用塞尺檢查接觸面積。刨平頂緊目的是增加接觸面的接觸面積,一般用在有一定水平位移、簡支的節(jié)點,而且這種節(jié)點都應(yīng)該有其它的連接方式(比如翼緣頂緊,腹板就有可能用栓接)。 一般的這種節(jié)點要求刨平頂緊的部位都不需要焊接,要焊接的話,刨平頂緊在焊接時不利于融液的深入,焊縫質(zhì)量會很差,焊接的部位即使不開坡口也不會要求頂緊的。頂緊與焊接是相互矛盾的,所以上面說頂緊部位再焊接都不準(zhǔn)確 ,不過也有一種情況有可能出現(xiàn)頂緊焊接,就是頂緊的節(jié)點對其它自由度的約束不夠,又沒有其它部位提供約束,有可能在頂緊部位施焊來約束其它方向的自由度,這種焊縫是一種安裝焊縫,也不可能滿焊,更不可能用做主要受力焊縫。 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時,撓度超出限值,會后什么后果? 答:影響正常使用或外觀的變形;影響正常使用或耐久性能的局部損壞(包括裂縫);影響正常使用的振動;影響正常使用的其它特定狀態(tài)。 擠塑板的作用是什么? 答:擠塑聚苯乙烯( XPS)保溫板,以聚苯乙烯樹脂為主要原料,經(jīng)特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材。具有 獨(dú)特完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu),有抗高壓、防潮、不透氣、不吸水、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、輕質(zhì)、使用壽命長等優(yōu)質(zhì)性能的環(huán)保型材料。擠塑聚苯乙烯保溫板廣泛使用于墻體保溫、低溫儲藏設(shè)施、泊車平臺、建筑混凝土屋頂極結(jié)構(gòu)屋頂?shù)阮I(lǐng)域裝飾行業(yè)物美價廉的防潮材料。擠塑板具有卓越持久的特性:擠塑板的性能穩(wěn)定、不易老化??捎?3050年,極其優(yōu)異的抗?jié)裥阅埽诟咚魵鈮毫Φ沫h(huán)境下,仍然能夠保持低導(dǎo)熱性能。擠塑板具有無與倫比的隔熱保溫性能:擠塑板因具有閉孔性能結(jié)構(gòu),且其閉孔率達(dá) 99%,所以它的保溫性能好。雖然發(fā)泡聚氨酯為閉孔性結(jié)構(gòu),但其閉 孔率小于擠塑板,僅為 80%左右。擠塑板無論是隔熱性能、吸水性能還是抗壓強(qiáng)度等方面特點都優(yōu)于其他保溫材料,故在保溫性能上也
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