【正文】 1 《大氣污染控制工程》復(fù)習(xí)要點(diǎn) 第一章 概 論 第一節(jié)：大氣與大氣污染 1. 大氣的組成：干潔空氣、水蒸氣和各種雜質(zhì)。 2. 大氣污染： 系指由于人類活動(dòng)或自然過程使得某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到了足夠的時(shí)間，并因此而危害了人體的舒適、健康和福利，或危害了生態(tài)環(huán)境 。 P3（名詞解釋 /選擇） 3. 按照大氣污染范圍分為： 局部地區(qū)污染、地區(qū)性污染、廣域污染、全球性污染 。 4. 全球性大氣污染問題包括 溫室效應(yīng) 、 臭氧層破壞 和 酸雨 等三大問題。 P3（ 填空 ） 5. 溫室效應(yīng) ：大氣中的二氧化碳和其他微量氣體，可以使太陽短波輻射幾乎無衰減地通過 ，但卻可以吸收地表的長波輻射，由此引起全球氣溫升高的現(xiàn)象，稱為“溫室效應(yīng)”。 P3 第二節(jié)：大氣污染物及其來源 1. 大氣污染物的種類很多，按其存在狀態(tài)可概括為兩類： 氣溶膠狀態(tài)污染物 ， 氣體狀態(tài)污染物 。 P4 2. 氣溶膠：系指沉降速度可以忽略的小固體粒子、液體粒子或它們在氣體介質(zhì)中的懸浮體系。 P4 3. 氣溶膠狀態(tài)污染物 粉塵：指懸浮于氣體介質(zhì)中的小固體顆粒，受重力作用能發(fā)生沉降，但在一段時(shí)間內(nèi)能保持懸浮狀態(tài)。 煙：煙一般指由冶金過程形成的固體顆粒的氣溶膠。 飛灰：指隨燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣排出的分散的較細(xì)的灰分。 黑煙：由燃燒產(chǎn)生 的能見氣溶膠。 霾（灰霾）：大氣中懸浮的大量微小塵粒使空氣渾濁，能見度降低到 10km 以下的天氣現(xiàn)象。霧：氣體中液滴懸浮體的總稱。 4. 總懸浮顆粒物（ TSP）： 指能懸浮在空氣中，空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑 100 的顆粒物。P5 5. 可吸入顆粒物（ PM10）： 指懸浮在空氣中，空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑 10 的顆 粒物。 P5 6. 氣體狀態(tài)污染物： 硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、有機(jī)化合物、硫酸煙霧、光化 2 學(xué)煙霧 7. 對于氣體污染物，有可分為 一次污染物 和 二次污染物 。 P5 8. 一次污染物： 是指直接從污染源排到大氣中的原始污染物質(zhì)。 P5 9. 二次污染物： 是指由一次污染物與大氣中已有組分或幾種一次污染物之間經(jīng)過一系列化學(xué)或光化學(xué)反應(yīng)而生成的與一次污染物性質(zhì)不同的新污染物質(zhì)。 P6 10. 硫酸煙霧：硫酸煙霧系大氣中的 SO2等硫氧化物，在有水霧、含有重金屬的 懸浮顆?；虻趸锎嬖跁r(shí)，發(fā)生一系列化學(xué)或光化學(xué)反應(yīng)而生成的硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠。硫酸煙霧引起的刺 激作用和生理反應(yīng)等危害，要比 SO2氣體大得多。 P7 11. 光化學(xué)煙霧：光化學(xué)煙霧是在陽光照射下，大氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖脱趸瘎┲g發(fā)生一系列光化學(xué)反應(yīng)而生成的藍(lán)色煙霧。其主要成分有臭氧、過氧乙酰硝酸酯、酮類和醛類等。光化學(xué)煙霧的刺激性和危害要比一次污染物強(qiáng)烈得多。 P7 12. 大氣污染物的 來源 可分為 自然污染源 和 人為污染源 兩類。 P7 13. 人為污染源有各種分類方法。按污染源的 空間 分布可分為： 點(diǎn)源 、 面源 、 線源 。 P7 14. 人為源：生活污染源、工業(yè)污染源、交通運(yùn)輸污染源 15. 對主要大氣污染物的分類統(tǒng)計(jì)：燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸 第三 節(jié)：大氣污染的影響 大氣污染物侵入人體的主要 三條途徑 ： 表面接觸、食入含污染物的食物和水、吸入被污染的空氣 ：顆粒物、硫氧化物、一氧化碳、氮氧化物、光化學(xué)氧化劑、有機(jī)化合物 第四節(jié)：大氣污染綜合防治 1. 大氣污染綜合防治：實(shí)質(zhì)上就是為了達(dá)到區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量控制目標(biāo)，對多種大氣污染控制方案的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、區(qū)域適應(yīng)性和實(shí)施可能性等進(jìn)行最優(yōu)化選擇和評(píng)價(jià)，從而得出最優(yōu)的控制技術(shù)方案和工程措施。 P19 2. 大氣污染綜合防治 措施： P19 （ 1）全面規(guī)劃、合理布局 影響環(huán)境空氣質(zhì)量的因素很多，因此，為了控制城市和工業(yè)區(qū)的大氣污染，必 3 須在進(jìn)行區(qū)域性經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的同時(shí)，做好全面環(huán)境規(guī)劃，采取區(qū)域性綜合防治措施。 （ 2）嚴(yán)格環(huán)境管理 從環(huán)境管理的概念可知，環(huán)境管理是對環(huán)境污染源和污染物的管理，通過對污染物的排放、傳輸承受三個(gè)環(huán)節(jié)的調(diào)控達(dá)到改善環(huán)境的目的。 （ 3）控制大氣污染的技術(shù)措施 ① 實(shí)施清潔生產(chǎn) ② 實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略 ③ 建立綜合 性工業(yè)基地 （ 4）控制污染的經(jīng)濟(jì)政策 ① 保證必要的環(huán)境保護(hù)投資，并隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐年增加 ② 實(shí)行“污染者和使用者支付原則” （ 5）控制污染的產(chǎn)業(yè)政策 1 鼓勵(lì)類 2限制類 3 淘汰類 （ 5）綠化造林 綠化造林是區(qū)域生態(tài)環(huán)境中不可缺少的重要組成部分，綠化造林不僅能美化化境，調(diào)節(jié)空氣溫濕度或城市小氣候，保持水土，防治風(fēng)沙，而且在凈化空氣（吸收二氧化碳、有害氣體、顆粒物、殺菌）和降低噪聲方面皆會(huì)起到顯著作用。 （ 6）安裝廢氣凈化裝置 安裝廢氣凈化裝置，是控制環(huán) 境空氣質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是實(shí)行環(huán)境規(guī)劃與管理等項(xiàng)綜合防治措施的前提。 第五節(jié)：環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 一、環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的種類和作用 P22 1. 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（環(huán)境） 2. 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（工業(yè)污染源） 3. 大氣污染控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4. 警報(bào)標(biāo)準(zhǔn)（工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)）：車間 二、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中： P23 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：任何一個(gè)排氣筒必須同時(shí)遵守 最高允許排放濃度（任何 1 小時(shí)濃度平均值）和 最高允許排放速率 （任何 1 小時(shí)排放污染物的質(zhì)量）兩項(xiàng)超標(biāo)，超過其中任何一項(xiàng)均為超標(biāo)排放。 P24 4 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中， 按照綜合排放標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)性排放標(biāo)準(zhǔn)不交叉執(zhí)行的原則，仍繼續(xù)執(zhí)行行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)（ 優(yōu)先使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ）。 P25 五、空氣污染指數(shù)及報(bào)告： （ API）的項(xiàng)目定為：可吸入顆粒物（ PM10）、二氧化硫（ SO2）、二氧化氮（ NO2）、一氧化碳（ CO）和臭氧（ O3）。 P25 ，小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)值全部進(jìn)位。 P27 （例：污染指數(shù)的計(jì)算結(jié)果為 ，則 API 值為 101【進(jìn)位】） 污染分指數(shù) 都計(jì)算出以后，取 最大者 為該區(qū)域或城市的 空氣污染指數(shù) API，則該種污 染物即為該區(qū)域或城市空氣中的首要污染物。 API50 時(shí)，則不報(bào)告首要污染物 。 P27 污染物的分指數(shù)，可由其實(shí)測濃度kC 值按照分段線性方程計(jì)算。對于第 k 種污染物的第 j 個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)（jkjkIC, ）的分指數(shù)值jkI,和相應(yīng)濃度值jkC,，可由表 1 7 確定。 當(dāng)?shù)?k 種污染物濃度為1,???JkkjkCCC 時(shí)，則其分指數(shù)為 jkjkjkjkjkjkkkIIICCCCI,1,1,)( ??????? 式中：kI 第 k 種污染的 污染分指數(shù) kC 第 k 種污染的污染物平均濃度監(jiān)測值 jkI,第 k 種污染 j 轉(zhuǎn)折點(diǎn)的平均污染分指數(shù) 1,?jkI 第 k 種污染 j+1 轉(zhuǎn)折點(diǎn)的平均的污染分指數(shù) jkC,第 j 轉(zhuǎn)折點(diǎn)上 k 種污染濃度限值（對應(yīng)jkI,） 1, ?jkC j+1 轉(zhuǎn)折點(diǎn)上 k 種污染濃度限值（對應(yīng)1,?，jjkI ） 污染指數(shù)的計(jì)算結(jié)果只保留整數(shù)，小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)值全部進(jìn)位 第二章 燃料與大氣污染 第一節(jié)：燃料的性質(zhì) 1. 煤的分類：褐煤、煙煤、無煙煤 2. 燃料按物理狀態(tài)分為 固體燃料 、 液體燃料 和 氣體燃料 三類。 P29 3. 煤的工業(yè)分析 包括測定煤中 水分 、 灰分 、 揮發(fā)分 和 固定碳 ，以及 估測硫含量 和 熱值 。 5 P30 4. 灰分：是煤中不可燃礦物物質(zhì)的總稱。 P30 5. 元素分析 ：是用化學(xué)方法測定去掉 外部水分 的煤中主要組分碳、氫、氮、硫和 氧等的含量。 P31 6. 煤中含有 硫的形態(tài) （四種）：黃鐵 礦硫 （ FeS2）、 硫酸鹽硫 （ MeSO4）、 有機(jī)硫 （ CxHySz）和 元素硫 。 P31 7. 人們一般把硫分為硫化鐵硫、有機(jī)硫、硫酸鹽硫，前兩種能燃燒放出熱量稱為揮發(fā)硫，硫酸鹽硫不參加燃燒，是灰分的一部分。 8. 煤的成分表示方法 中常用的 基準(zhǔn) 有：收到基、空氣干燥基、干燥基和干燥無灰基。P33 第二節(jié)：燃料燃燒過程 1. 燃燒：指可燃混合物的快速氧化過程，并伴隨能量的釋放，同時(shí)使燃料的組成元素轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的氧化物。 2. 燃料完全燃燒的條件 為： 空氣條件 、 溫度條件 、 時(shí)間條件 和 燃料與空氣的混合條 件 。P3739 3. 燃燒過程的 “三 T”條件 為： 溫度 、 時(shí)間 和 湍流度 。 P39 4. 計(jì)算：燃料燃燒的 理論空氣量 P39 理論空氣量（ Vg0）：單位量燃料按燃燒反應(yīng)方程式完全燃燒所需的空氣量稱為理論空氣量。 建立燃燒化學(xué)方程式時(shí)，假定： （ 1）空氣僅由 N2 和 O2 組成，其體積比為 ； （ 2） 燃料中的固態(tài)氧可用于燃燒； （ 3）燃料中的硫被氧化成 SO2； （ 4）計(jì)算理論空氣量時(shí)忽略 NOX 的生成量； （ 5）燃料的化學(xué)時(shí)為 CxHySzOw，其中下標(biāo) x、 y、 z、 w 分別代表 C、 H、 S、 O 的原子數(shù)。 完全燃燒的 化學(xué)反應(yīng)方程式： 理論空氣量： QNwzyxz S OOHyx C ONwzyxOwzyxOSHC wzyx ??????? ????????????? ?????????? ???? 222222 6 5. 空氣過剩系數(shù) ：實(shí)際空氣量 Va 與理論空氣量 Va0 之比定義為空氣過剩系數(shù) a，即 ，通常α 1。 P41 6. 空燃比（ AF） ：單位質(zhì)量燃料燃燒所需的空氣質(zhì)量，它可由燃燒方程直接求得。 P