【正文】 技術(shù)資料牛斗科技公交電子站臺(tái)項(xiàng)目方案 深圳市牛斗科技有限公司深圳市龍崗區(qū)平湖街道華南大道一號(hào)環(huán)球物流中心1015TEL：075589252922 FAX：0755892055789目錄1. 電子站臺(tái)系統(tǒng)概述 12. 系統(tǒng)功能 2. LED顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能 2. LCD顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能 3. 電氣性能 4. 視覺效果 4. 電子站牌的防水系統(tǒng) 4. 電子站牌的防塵系統(tǒng) 5. 電子站牌的通風(fēng)散熱系統(tǒng) 5. 防雷 5. 工作溫度 5. 工作濕度 53. 系統(tǒng)組成 6. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 6. LED顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)組成 7. LCD顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)成 8. 電子站臺(tái)前端系統(tǒng)主要功能 8. 電子站臺(tái)后端平臺(tái)主要功能 9. 系統(tǒng)總體架構(gòu) 9. 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì) 12. LED顯示子系統(tǒng) 13. 高亮LCD流媒體信息發(fā)布子系統(tǒng) 16. 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 214. 系統(tǒng)擴(kuò)展 30. 智能手機(jī)查詢過站信息 30. 站臺(tái)提供WIFI接入 301. 電子站臺(tái)系統(tǒng)概述當(dāng)今的信息科技發(fā)展日新月異，在各行業(yè)信息化發(fā)展的浪潮中，本著提升城市形象，給市民提供更便捷、高效、舒適的公交乘車體驗(yàn)的目的，宜興市交通局在前階段基本建設(shè)完成的公交3G智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，計(jì)劃建設(shè)新型的電子站臺(tái)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集合新興的3G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫(kù)處理、GPS地理信息處理等多種IT技術(shù)與一體的高科技產(chǎn)品。是公交客運(yùn)行業(yè)信息化建設(shè)的大勢(shì)所趨。本次計(jì)劃建設(shè)兩種規(guī)格的電子站臺(tái)系統(tǒng)： LED顯示模式智能電子站臺(tái)系統(tǒng) LCD顯示模式智能電子站臺(tái)系統(tǒng)2. 系統(tǒng)功能. LED顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能. 指示燈導(dǎo)乘信息顯示在公交站臺(tái)的線路指示牌上站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置布置LED指示燈，通過指示燈的亮滅來指示所有的站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置是否有車，便于等車的乘客實(shí)時(shí)知曉線路上車輛分布，給乘客完全透明的全局導(dǎo)乘圖；可以顯示8條線路. 文字導(dǎo)乘信息顯示文字滾動(dòng)顯示站臺(tái)上經(jīng)過的各條線路車輛最快的到站距離或站臺(tái)數(shù)，讓乘客可以預(yù)估出自己需要乘坐班次到達(dá)的大致時(shí)間. 語(yǔ)音導(dǎo)乘信息播報(bào)當(dāng)車輛即將進(jìn)站時(shí)，語(yǔ)音提示乘客做好上車準(zhǔn)備，避免有等車人錯(cuò)過對(duì)應(yīng)班次的公交車. 公益信息、廣告信息顯示大點(diǎn)陣的LED顯示屏，可以分出區(qū)域來實(shí)現(xiàn)公益信息和廣告信息的文字顯示，創(chuàng)造公益效應(yīng)和廣告效益. 站點(diǎn)時(shí)間、日期顯示在站點(diǎn)LED屏上顯示當(dāng)前的日期和時(shí)間信息. 站臺(tái)位置3G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，還可以通過3G網(wǎng)絡(luò)查看站點(diǎn)位置的實(shí)時(shí)視頻，以實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控. 電子站臺(tái)客戶端示意圖指示電子站臺(tái)客戶端上，實(shí)現(xiàn)電子版的電子站臺(tái)信息顯示. 站臺(tái)位置各線路車輛過站時(shí)間和間隔統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過站點(diǎn)的各條線路的過站時(shí)間和間隔，形成報(bào)表，可查詢、導(dǎo)出；以供公交調(diào)度管理單位評(píng)估間隔時(shí)間是否合理. 系統(tǒng)智能化的溫度控制為保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，站臺(tái)內(nèi)部需裝備空氣對(duì)流和溫度檢測(cè)系統(tǒng)，在系統(tǒng)溫度過高時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)通訊系統(tǒng)，使站臺(tái)內(nèi)部自動(dòng)降溫到合適范圍. LCD顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)功能. 指示燈導(dǎo)乘信息顯示在公交站臺(tái)的線路指示牌上站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置布置LED指示燈，通過指示燈的亮滅來指示所有的站點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置是否有車，便于等車的乘客實(shí)時(shí)知曉線路上車輛分布，給乘客完全透明的全局導(dǎo)乘圖；可以顯示8條線路. 視頻導(dǎo)乘信息顯示可以通過高清視頻顯示站臺(tái)上經(jīng)過的各條線路車輛最快的到站距離或站臺(tái)數(shù)，讓乘客可以預(yù)估出自己需要乘坐班次到達(dá)的大致時(shí)間. 語(yǔ)音導(dǎo)乘信息播報(bào)當(dāng)車輛即將進(jìn)站時(shí)，語(yǔ)音提示乘客做好上車準(zhǔn)備，避免有等車人錯(cuò)過對(duì)應(yīng)班次的公交車. 視頻媒體信息顯示本地高清視頻媒體播放，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)多媒體信息更新. 站點(diǎn)時(shí)間、日期顯示在站點(diǎn)LED屏上顯示當(dāng)前的日期和時(shí)間信息. 站臺(tái)位置3G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，還可以通過3G網(wǎng)絡(luò)查看站點(diǎn)位置的實(shí)時(shí)視頻，以實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控. 電子站臺(tái)客戶端示意圖指示電子站臺(tái)客戶端上，實(shí)現(xiàn)電子版的電子站臺(tái)信息顯示. 站臺(tái)位置各線路車輛過站時(shí)間和間隔統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過站點(diǎn)的各條線路的過站時(shí)間和間隔，形成報(bào)表，可查詢、導(dǎo)出；以供公交調(diào)度管理單位評(píng)估間隔時(shí)間是否合理. 系統(tǒng)智能化的溫度控制為保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，站臺(tái)內(nèi)部需裝備空氣對(duì)流和溫度檢測(cè)系統(tǒng)，在系統(tǒng)溫度過高時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)通訊系統(tǒng)，使站臺(tái)內(nèi)部自動(dòng)降溫到合適范圍. 電氣性能供電電源：AC220（1177。10％）V，50Hz177。1Hz。功耗：電子站臺(tái)系統(tǒng)功耗不大于100W?？闺姡?000VDC/分鐘. 視覺效果電子站臺(tái)電視廣播采用高分辨率6MM間距、高亮度?？赏ㄟ^軟件調(diào)整各顏色的濃度和對(duì)比度。. 電子站牌的防水系統(tǒng)滿足IP55標(biāo)準(zhǔn)箱體與機(jī)箱門邊相接觸的四周設(shè)計(jì)有防水槽，雨水進(jìn)入防水槽后靠自身的重力從箱體兩側(cè)落下。所有的門、玻璃處均采用密封條密封。. 電子站牌的防塵系統(tǒng)滿足IP55，即只允許細(xì)小粉塵進(jìn)入。所有的通風(fēng)口必須安裝空氣過濾器或?yàn)V網(wǎng)，阻止較大顆粒的粉塵進(jìn)入箱體。外箱鈑金之間的連接必須能達(dá)到只允許細(xì)小粉塵進(jìn)入的要求。. 電子站牌的通風(fēng)散熱系統(tǒng)電子站牌內(nèi)部工作環(huán)境溫度控制在10176。 to 50176。之內(nèi)。冷風(fēng)從箱體底部一側(cè)的進(jìn)風(fēng)口通過空氣過濾器或?yàn)V網(wǎng)，經(jīng)過各部件從箱體上端側(cè)面流出?；蛘呃錈犸L(fēng)顛倒過來，根據(jù)需要而定。根據(jù)流量的需求選擇風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)，具體數(shù)量及安裝位置根據(jù)箱體內(nèi)的通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)和箱體內(nèi)部空間來定，整個(gè)通風(fēng)散熱系統(tǒng)防止風(fēng)向短路。. 防雷電子站牌及電源部分要有防雷措施，配置電源防浪涌保護(hù)模塊。. 工作溫度整個(gè)站牌能保證在－20176。C到+50176。C能正常工作。. 工作濕度適應(yīng)環(huán)境相對(duì)濕度 ≤90% （45℃177。5℃時(shí)）3. 系統(tǒng)組成. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu). 電子站臺(tái)系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)關(guān)系公交電子站臺(tái)的核心是車輛預(yù)報(bào)站系統(tǒng)，它是否準(zhǔn)確直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的成敗。結(jié)合公交車GPS車載定位系統(tǒng)和公交調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)，我們將公交調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)接收到的GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給電子站臺(tái)預(yù)報(bào)站子系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)接收軟件模塊，預(yù)報(bào)站運(yùn)算模塊通過線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、運(yùn)算，計(jì)算出該車輛到達(dá)各車站的距離或站數(shù)，通過數(shù)據(jù)發(fā)布軟件模塊，把計(jì)算結(jié)果發(fā)送到安裝電子站臺(tái)中，在LED屏上進(jìn)行預(yù)報(bào)和信息發(fā)布。公交電子站臺(tái)預(yù)報(bào)站系統(tǒng)各功能軟件模塊數(shù)據(jù)流向和關(guān)系圖如下：. LED顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)組成216。 LED顯示系統(tǒng)216。 廣告信息編輯發(fā)布系統(tǒng)216。 3G網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)216。 車輛信息采集發(fā)布系統(tǒng)216。 語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)216。 站臺(tái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)216。 通風(fēng)散熱系統(tǒng)216。 溫度及電源管理系統(tǒng) LED顯示模式電子站臺(tái)LCD顯示模式電子站臺(tái). LCD顯示電子站臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)成216。 LCD顯示系統(tǒng)216。 多媒體信息編輯發(fā)布系統(tǒng)216。 3G網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)216。 車輛信息采集發(fā)布系統(tǒng)216。 語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)216。 站臺(tái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)216。 通風(fēng)散熱系統(tǒng)216。 溫度及電源管理系統(tǒng)這些相互聯(lián)系而又相對(duì)立的子系統(tǒng)構(gòu)成了“公交電子站臺(tái)系統(tǒng)”，無論從整體還是個(gè)體來看，又可分為前端系統(tǒng)和后端平臺(tái)。. 電子站臺(tái)前端系統(tǒng)主要功能1. 電子站臺(tái)預(yù)報(bào)站功能即顯示預(yù)報(bào)站信息，顯示單位為站距（或者到達(dá)本站站數(shù)）；2. 電子站臺(tái)上帶攝像頭，可實(shí)時(shí)監(jiān)控并記錄站臺(tái)客流信息，中心機(jī)房存儲(chǔ)的影像資料不少于30天；同時(shí)，相關(guān)視頻影像通過專線網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心，進(jìn)行實(shí)時(shí)切換查看；3. 語(yǔ)音導(dǎo)乘系統(tǒng)。通過真人語(yǔ)音TTS系統(tǒng)，提示候車者或盲人候車者公交車到站信息。4. 電子站臺(tái)與控制中心的傳輸方式：光纖或3G；5. 利用UPS和膠體電池，保