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機(jī)電運(yùn)輸科通用措施手冊(cè)(已修改)

2025-11-14 07:58 本頁面
 

【正文】 1 機(jī)電 運(yùn)輸 科通用措施 手冊(cè) 2 前 言 2020 年,省煤炭工業(yè)局提出“基礎(chǔ)管理年”、集團(tuán)公司提出“安全質(zhì)量流程精細(xì)管理基礎(chǔ)年”主題活動(dòng),進(jìn)一步明確了基礎(chǔ)管理工作的主要地位。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的通用安全措施、施工安全措施、施工方案是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,也是煤礦安全管理工作的重要基礎(chǔ)。機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)在不斷的發(fā)展過程中,細(xì)致完備的的通用安全措施為保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行作出了突出貢獻(xiàn),凝聚了廣大技術(shù)人員的智慧和心血,是機(jī)電運(yùn)輸管理工作的寶貴財(cái)富。 為更 好 的指導(dǎo)機(jī)電 運(yùn)輸 安全生產(chǎn),便于職工學(xué)習(xí)應(yīng)用 ,我們把其中有代表性、普遍性的通用安全措施 、施工安全措施分類匯編成冊(cè),不僅 是 作為機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)內(nèi)部交流、提升參考 ,也是機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)公司“安全質(zhì)量流程精細(xì)管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)主題的重要舉措。 在本書的編寫過程中,得到了集團(tuán)公司機(jī)電處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,多次親臨指導(dǎo)。機(jī)電運(yùn)輸各基層單位,尤其是各單位技術(shù)員也給予了大力的幫助,在此一并表示感謝。 由于我們編寫工作經(jīng)驗(yàn)不足,加之時(shí)間緊張, 本書 中一定存在不少缺點(diǎn)和謬誤,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝指正,我們今后修改完善。 機(jī)電運(yùn)輸科 二 〇 一 〇 年 八 月 3 編委會(huì)成員 編委主任: 李國(guó)峰 程昭湘 劉全新 策 劃: 匡 杰 張文寶 滕勇 徐建新 編 委: 孫繼利 韓邦勇 華貴啟 孫彥峰 楊光群 孫友森 宋 勇 楊傳常 傅軼虎 周 憲 孫厚濤 張 濤 魯在廷 周國(guó)梁 主 編: 王 義 楊 明 何 偉 李養(yǎng)玲 李金庭 副主編: 張士海 周海峰 李華興 張國(guó)強(qiáng) 邢寶祥 張慧娟 編 輯: 張愛成 張文濤 周元樸 孫 磊 袁光勇 崔東偉 韓 濤 蘇亞偉 王 超 韓業(yè)峰 石 磊 王敦偉 石義輝 陳修軍 劉瑞存 孔 斌 宗曙光 商申會(huì)薛方臣 張延新 沙金強(qiáng) 范友勝 劉進(jìn)水 4 目 錄 通用措施部分 鋼帶機(jī)日常檢修、搶修乘坐鋼纜皮帶機(jī)安全技術(shù)措施 鋼帶機(jī)日常檢修安全施工技術(shù)措施 清理鋼帶機(jī)道淤煤施工安全技術(shù)措施 清洗壓風(fēng)機(jī)風(fēng)包施工安全技術(shù)措施 鋼帶機(jī)更換驅(qū)動(dòng)輪鋁合金襯塊安全施工技術(shù)措施 運(yùn)轉(zhuǎn)二隊(duì)“三防”預(yù)案及特 殊天氣情況下的防范措施 地面插接鋼帶機(jī)鋼絲繩安全技術(shù)措施 供電隊(duì)電氣試驗(yàn)安全技術(shù)措施 電纜裝、運(yùn)、敷設(shè)、搭接、吊掛整理作業(yè)通用安全技術(shù)措施 井下更換高低壓設(shè)備通用安全措施 更換小絞車通用安全技術(shù)措施 小絞車更換鋼絲繩通用安全技術(shù)措施 運(yùn)輸大方斗專項(xiàng)措施 拆除機(jī)頭傳動(dòng)裝置安全技術(shù)措施 主井下件安全技術(shù)措施 更換安裝電器設(shè)備安全技術(shù)措施 更換滾筒安全技術(shù)措施 更換機(jī)架安全技術(shù)措施 更換減速器快速三軸安全技術(shù)措施 更換減速機(jī)安全技術(shù)措施 更換機(jī)頭卸載架安全設(shè)施安全技術(shù)措施 更換膠帶安全技術(shù)措施 更換溜煤眼放煤設(shè)施 安全技術(shù)措施 5 使用射釘槍安全技術(shù)措施 利用膠帶機(jī)托運(yùn)膠帶安全技術(shù)措施 膠帶機(jī)托運(yùn)水泥沙灰安全技術(shù)措施 皮帶機(jī)縮機(jī)尾安全技術(shù)措施 井下煤倉(cāng)處理溜煤眼水炭及卡溜煤眼安全技術(shù)措施 減速機(jī)測(cè)檢安全技術(shù)措施 更換漲緊絞車安全技術(shù)措施 支護(hù)隊(duì)安全生產(chǎn)通用措施 專項(xiàng)施工措施部分 主井更換提升繩施工安全措施 北副井更換提升繩施工方案 更換主井箕斗施工安全措施 三斜井更換提升繩施工方案 主井更換罐道繩施工方案 南副井截取勾頭施工安全技術(shù)措施 變電所安裝安全技術(shù)措施 中央皮帶電振給煤機(jī)更換襯板安全技術(shù)措施 中央皮帶更換減速機(jī)施 工方案 主井峒室計(jì)量倉(cāng)加固、更換襯板安全技術(shù)措施 換主井峒室西鉤蓋板、加固?hào)|鉤計(jì)量斗安全技術(shù)措施 南 1#給煤機(jī)更換襯板、加固二節(jié)安全技術(shù)措施 更換主井硐室東鉤蓋板及立梁安全技術(shù)措施 更換主井硐室東鉤給煤機(jī)施工方案 給煤機(jī)更換底抽板安全技術(shù)措施 滾筒包膠安全技術(shù)措施 234150 皮帶更換傳動(dòng)部施工方案 232 一部皮帶更換傳動(dòng)部安全技術(shù)措施 6 南強(qiáng)力鋼絲繩芯膠帶硫化施工方案 南皮 — 150 膠帶機(jī)更換減速機(jī)施工措施 332 一部皮帶更換卸載滾筒座安全技術(shù)措施 更換漲緊跑車安全技術(shù)措施 安裝鋼帶機(jī)新電控施工方案 鋼帶機(jī) 尾 800 噸倉(cāng)下口加固 鋼帶機(jī)變電所撤除舊開關(guān)柜及小調(diào)壓器安全施工技術(shù)措施 更換鋼帶機(jī)標(biāo)準(zhǔn)架施工方案 鋼帶機(jī)電控整改(撤除舊操作臺(tái)、改造電控直流電源)施工方案 鋼帶機(jī)更換外側(cè)導(dǎo)向輪施工方案和安全措施 鋼帶機(jī)房起吊電機(jī)軸瓦安全技術(shù)措施 鋼帶機(jī)尾更換給煤機(jī)襯板施工安全技術(shù)措施 鋼帶機(jī)尾更換給煤機(jī)拐臂施工安全技術(shù)措施 鋼帶機(jī)尾更換給煤機(jī)往復(fù)板、襯板、 800 噸倉(cāng)加固施工方案 鋼帶機(jī)下繩安全措施 更換調(diào)整鋼帶機(jī)底支架、托繩輪施工方案 更換 110 泵房 1泵安全技術(shù)措施 更換鋼帶機(jī)鋼絲繩施工方案 更換鋼帶機(jī)減速機(jī)安全施工 方案 更換鋼帶機(jī)減速機(jī)快速軸安全施工方案 更換鋼帶機(jī)頭卸載架施工方案 井下中央泵房仰井密封加蓋施工方案 調(diào)整里側(cè)電動(dòng)機(jī)同軸度安全技術(shù)施工方案 南副井井筒更換主排水管路施工方案 配合澆灌鋼帶機(jī)尾 800 噸倉(cāng)下口安全技術(shù)措施 清挖 110 中央泵房水倉(cāng)及吸水井安全施工技術(shù)措施 7 通 用 措 施 部 分 8 鋼帶機(jī)日常檢修、搶修乘坐鋼纜皮帶機(jī) 安 全 技 術(shù) 措 施 為縮短鋼帶機(jī)檢修時(shí)間,減少維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度,針對(duì)鋼帶機(jī)維修實(shí)際情況,制定本安全技術(shù)措施。 本措施 適用人員是機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)管理人員和運(yùn)轉(zhuǎn)二隊(duì)人員,且在學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可乘坐鋼帶機(jī)(機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)管理人員主要是指機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)工程師及以上管理人員、 及運(yùn)轉(zhuǎn)二隊(duì)管理人員)。 乘坐人員乘坐鋼帶機(jī)前必須與司機(jī)取得聯(lián)系,以運(yùn)人速度運(yùn)行,即不得超過 1。 25m/s,嚴(yán)禁人、煤混運(yùn)。 為確保乘人安全,機(jī)尾處越位保護(hù)和機(jī)道 1- 7 段急停保護(hù)必須每天試驗(yàn)一次,確保靈敏可靠。在有條件的情況下乘坐人員要攜帶好泄露通訊手機(jī),操作前要對(duì)手機(jī)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)通話情況,信號(hào)不清嚴(yán)禁使用。 乘坐皮帶人員其間距應(yīng)不少于 2m,不準(zhǔn)兩人 擠在一起,也不準(zhǔn)在乘坐皮帶時(shí)打鬧戲笑,乘坐者身體任何部位不得超出皮帶寬度,在任何情況下不得用手抓握皮帶邊緣。 維修人員乘坐皮帶時(shí),攜帶的配件必須放在乘坐者下方,對(duì)于易滾動(dòng)的對(duì)象,必須用鐵絲串在一起放穩(wěn)后方可通知開車。 對(duì)于較大對(duì)象需把對(duì)象用木板進(jìn)行墊實(shí)、墊牢,必要時(shí)用鐵絲封在皮帶上,隨對(duì)象運(yùn)輸?shù)挠^察員在對(duì)象后,距對(duì)象 3 米以上方乘坐,嚴(yán)禁沿皮帶滾動(dòng)物件。 乘坐人員攜帶小型對(duì)象及托繩輪時(shí),乘坐人員必須在對(duì)象的后方乘坐。 操作人員嚴(yán)禁超出越位保護(hù)乘坐,要注意頭部不要碰到上支架。 9 乘坐人員應(yīng)精 力集中,目視前方,不準(zhǔn)在皮帶上打盹、睡覺。 1沿途設(shè)有急停保護(hù)開關(guān)拉線,沿途皮帶發(fā)現(xiàn)異物異常時(shí),最前面操作人員要提前拉下急停保護(hù),確保其它乘坐人員安全;乘坐皮帶的安全負(fù)責(zé)人要在所有人員的前面操作。 12,初次乘坐者必須由熟練者陪同,由熟練者講清上、下皮帶的方法、技巧、安全保護(hù)等,并指定專人負(fù)責(zé)乘坐者的安全。 1沿途乘人下皮帶時(shí)要用對(duì)講機(jī)或拉下急停保護(hù)線后方可下皮帶。 1乘坐人員在上皮帶乘坐時(shí)要時(shí)刻注意頂板的變化情況,身體應(yīng)臥趴在皮帶上,排頭人員要時(shí)刻提醒身后人員,做好自主保安,相互保安。 1 在上平臺(tái)下人時(shí)要提前做好準(zhǔn)備,不要越過上平臺(tái)在下皮帶。 1用上皮帶向機(jī)頭運(yùn)人或物件時(shí),要在機(jī)頭處留專人停急停保護(hù),并用對(duì)講機(jī)和機(jī)房司機(jī)時(shí)刻保持聯(lián)系,保證人員和對(duì)象的安全到達(dá)。 1檢修期間運(yùn)送氧氣瓶和乙炔瓶時(shí)要在皮帶上做好系留或采取其它防滑措施,兩者間距要在 5 米以上,并安排專人監(jiān)護(hù)。 1該措施與鋼帶機(jī)檢修安全措施一并貫徹執(zhí)行。 10 鋼帶機(jī)日常檢修安全施工技術(shù)措施 鋼帶機(jī)日檢前,應(yīng)由分管副隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)組織召開班前會(huì),講清楚工作內(nèi)容和應(yīng)注意的安全問題,分工到人,二人以上工作時(shí),必 須指定一人負(fù)責(zé)安全。 檢修前,必須將皮帶上的煤全部放空后,方可日檢。 日檢期間鋼帶機(jī)的運(yùn)行速度應(yīng)控制在 1。 8m/s 以下。 檢修所用的材料、配件由檢修人員準(zhǔn)備好,并與機(jī)頭、機(jī)尾司機(jī)聯(lián)系好信號(hào)。檢修用配件、材料的寬度不得超過皮帶寬度 ( 1m) ,其長(zhǎng)度不得大于 5m,重量應(yīng)小于 300 ㎏ ,運(yùn)送易滾動(dòng)的對(duì)象,必須用繩索或鐵絲串聯(lián)在一起擺放好,方可放在皮帶上,以防滾動(dòng),并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查合格后,方可動(dòng)車運(yùn)送。 檢修人員乘座鋼帶機(jī)檢修皮帶時(shí),若皮帶上有配件,人員可坐在配件的上方,皮帶速度不得超過 。 人員配件到位后,可拉下急停保護(hù),待皮帶停穩(wěn)后,方可搬運(yùn)配件進(jìn)行工作,且工作期間必須將急停保護(hù)斷開。 搬運(yùn)易滾動(dòng)的物品,必須用繩索或鐵絲留在架子腿上穩(wěn)定后,方可搬運(yùn)。 運(yùn)送物料和人員期間,機(jī)頭機(jī)尾司機(jī)應(yīng)集中精力,時(shí)刻注意皮帶上的變化情況,發(fā)現(xiàn)人員和物料超過越位線后及時(shí)打點(diǎn)停車。 日檢人員在機(jī)道內(nèi)工作時(shí),嚴(yán)禁上下并行操作,如確需上下并行操作的,必須須制定專項(xiàng)安全措施,并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后方可施工。 檢修人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾的滾筒上方工作,如處理事故必須站在上述部位的,要派專人停機(jī)、停電 、閉鎖,掛停電牌后,方可作業(yè),在機(jī)頭卸載架上施工,距漏斗 2 米范圍內(nèi),要佩戴保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶的一端應(yīng)固定在牢固的金屬物件上。 11 1更換皮帶接頭時(shí),應(yīng)距離滾筒 5m 以上作業(yè),如確需開車?yán)瓌?dòng)皮帶時(shí),嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方用手拉或用腳蹬踩皮帶。 1使用機(jī)尾小絞車時(shí),絞車應(yīng)處于完好狀態(tài),各傳動(dòng)部位護(hù)罩完好,生根點(diǎn)必須牢固,司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,無證不準(zhǔn)操作。 1在更換鋼帶機(jī)上下托輪時(shí),必須斷開急停保護(hù),更換時(shí)新舊托輪應(yīng)穩(wěn)拿穩(wěn)放,并將新?lián)Q的托輪用 8# 鐵絲牢固地留在架子腿上,以防托輪滾動(dòng)傷人。 1在更換機(jī)頭分 繩輪或滾筒時(shí),煤倉(cāng)上口的工作人員必須系好安全帶,應(yīng)一端必須系在牢固的對(duì)象上。 1在更換機(jī)尾滾筒、半滾筒、分繩輪時(shí),必須通知車房人員和給煤機(jī)司機(jī),停掉高低壓電源,懸掛“有人工作”警示牌,未經(jīng)施工人員同意,嚴(yán)禁動(dòng)車。 1鋼帶機(jī)機(jī)頭沖塵時(shí),沖塵人員要保護(hù)好電氣設(shè)備,沖塵下來的污水要及時(shí)清理。 1需要停電工作時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行按照停送電制度執(zhí)行。 1 檢修完畢,應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄,并通知司機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。 1 所有參加檢修人員要執(zhí)行好本措施和本工種的技術(shù)操作規(guī)程。 本措施傳達(dá)給每名施工人員學(xué)習(xí)。 12 清理鋼帶機(jī)道淤煤施工安全技術(shù)措施 清理前,由施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員傳達(dá)安全措施,講清注意事項(xiàng),并做到人人學(xué)習(xí)簽字,否則不得參加機(jī)道清理。 全體施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,牢固樹立安全第一思想,做好自主保安和相互保安,杜絕“三違”。 施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備齊全施工所用的工具,確保不影響施工進(jìn)度。 清理前,施工負(fù)責(zé)人安排專人把鋼帶機(jī)三叉口柵欄門關(guān)閉,并上鎖。 進(jìn)入機(jī)道施工前,由安全負(fù)責(zé)人清點(diǎn)施工人數(shù), 2人一組施工。 清理前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)與車房司機(jī)聯(lián)系好開停車信號(hào),其速度不得超過 1m/s,清理期間鋼帶機(jī)不得運(yùn)行,并拉下急停保護(hù),待煤裝滿后再恢復(fù)保護(hù),皮帶運(yùn)行時(shí),人員應(yīng)站在皮帶兩側(cè),嚴(yán)禁向運(yùn)行的皮帶上裝煤,待運(yùn)行一段距離后,拉下保護(hù)后可繼續(xù)清理。 在有木點(diǎn)柱的地段不要敲擊它,要注意腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 清理機(jī)道時(shí),應(yīng)分段清理,清理時(shí)只能一個(gè)施工組單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁兩個(gè)及以上施工組同時(shí)并行操作。 施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要排查巷道變化情況,對(duì)比較危險(xiǎn)的地段要排除危險(xiǎn)后方可進(jìn)入施工。 對(duì)于易滾動(dòng)的配件、雜物等,嚴(yán)禁裝入皮帶,大塊易滾動(dòng)的煤塊,應(yīng)進(jìn)行破碎后裝入皮 帶,嚴(yán)禁沿皮帶滾動(dòng)。 1 易滾動(dòng)的大矸石 ,煤快需用碎煤埋死 ,嚴(yán)禁拋擲。報(bào)廢的托輪托滾及其它易滾動(dòng)的物件嚴(yán)禁裝在上皮帶上, 防止?jié)L動(dòng)傷人。 1 清理過程中,注意保護(hù)好電纜,急停保護(hù)線及其它管線等設(shè)施。 1 清理時(shí),人員應(yīng)保護(hù)好沿途
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