【正文】 石家莊市南繞城高速公路現(xiàn)澆箱梁施工方案第一章 編制依據(jù)1．《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（建設(shè)部第81號(hào)令）》2．《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ2312010）》3．《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JTJ1622008）》4．《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）》5．《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（周水興等編著）6．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412011）》7．《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D602004）》8．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG632007）》9．《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB 500092012）》10．《鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》11．《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JTJ1662008）》12．《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ0586）》13.《石家莊市南繞城高速公路第10合同段施工圖設(shè)計(jì)》第二章 工程概況石家莊市南繞城高速公路項(xiàng)目位于石家莊西部，太行山與華北平原交界部位，項(xiàng)目總體方向呈東西向，東接石家莊新建京港澳高速公路，西接石太高速公路。全線采用全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80100km/h,整體路基寬度26/，分離路基寬度為13/。本合同段起點(diǎn)樁號(hào)k0+,終點(diǎn)樁號(hào)k2+200,主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度右線1900m,左線1884m,。本合同段內(nèi)上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼箱梁的橋梁有：K0+，第三聯(lián)4*28m，單箱5室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，箱梁橫披為單向4%橫披。K0+，第一聯(lián)3*25m、第二聯(lián)4*25m，單箱2室，頂寬13m，底寬9m，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，箱梁橫披為單向4%橫披。ZK2+038中橋，4*25m，單箱3室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，箱梁橫披為單向2%橫披。K2+080中橋，4*25m，單箱3室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾茫淞簷M披為單向2%橫披。A1K0+，3*30m，單箱2室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，?%橫披。B1K0+，第一聯(lián)3*30m，第二聯(lián)2*30m，單箱34室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，箱梁橫披為單向4%橫披。G1K0+，第三聯(lián)2*30m，第四聯(lián)4*30m，單箱35室，，,，～，,，腹板均豎直，～。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?，箱梁橫披為單向4%橫披。預(yù)應(yīng)力布置不設(shè)橫向束，也無(wú)豎向預(yù)應(yīng)力，僅設(shè)頂、底、腹板的縱向預(yù)應(yīng)力束。項(xiàng)目處于中緯度歐亞大陸東緣，屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。最冷月為一月，最熱月為七月。降水量集中在8月份，占全年降水量的56%。冬半年降水稀少，從11月至次年4月，僅占全年的12%，山前迎風(fēng)坡形成多雨帶，東部平原地區(qū)是個(gè)相對(duì)少雨區(qū)。路線所經(jīng)區(qū)域主要滹沱河水系，總體地表徑流缺乏，所跨越溝谷多無(wú)經(jīng)常性水流存在，在雨季有短時(shí)流水，地下水的貯存和徑流條件較好。 地質(zhì)概況項(xiàng)目區(qū)域地形地貌復(fù)雜，溝谷發(fā)育，地形切割劇烈，路線走廊經(jīng)過(guò)地區(qū)的地 貌單元以太行山隧道出口界分為太行山低山丘陵區(qū)和山前傾斜平原區(qū)兩大地貌 單元，以東為山前傾斜平原區(qū)，地勢(shì)由西向東逐漸降低，除局部殘留丘陵外，大部分路段地形平坦開(kāi)闊，以西為太行山低山區(qū)，在交界區(qū)地勢(shì)向西突然抬高，大部分路段基巖裸露，溝谷發(fā)育，呈嶺谷相間地貌，溝谷多為寬闊的U型谷，山頂多呈渾圓形，局部為陡崖。根據(jù)石家莊市南繞城高速公路NRC10標(biāo)設(shè)計(jì)施工圖，統(tǒng)計(jì)出合同段內(nèi)現(xiàn)澆箱梁孔數(shù)、長(zhǎng)度、梁高、支架搭設(shè)高度等情況，并明確了采用支架類(lèi)型和施工隊(duì)伍，具體見(jiàn)下表：橋名聯(lián)別孔數(shù)墩號(hào)長(zhǎng)度（米）每孔長(zhǎng)度（米）梁高（米）每孔底板寬度（米）箱室數(shù)量支架高度（米）支架型式K0+第2聯(lián)42～6＃11228～58～15碗扣支架～～～K0+第1聯(lián)30～3＃7525922～5碗扣支架第2聯(lián)43～7＃10025922～5ZK2+038第1聯(lián)40～4＃1002532～10碗扣支架K2+080第1聯(lián)40～4＃1002532～10碗扣支架A1K0+第1聯(lián)30390303210碗扣支架B1K0+第1聯(lián)30390303213碗扣支架第2聯(lián)2356030413G1K0+第3聯(lián)28106030523碗扣支架第4聯(lián)4101412030326對(duì)不同的支架形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、合理，確保施工安全。本方案中需對(duì)下列支架搭設(shè)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算：A、 ，采用盤(pán)扣支架搭設(shè)（，不再驗(yàn)算）；B、 ，采用盤(pán)扣支架搭設(shè)； 主要設(shè)計(jì)工程數(shù)量井陘互通各橋主要材料用量如下：樁號(hào) 砼（m3） 鋼筋(T) 鋼絞線(T)支座（個(gè)）K0+18K0+18ZK2+03815K2+08015A1K0+8B1K0+20G1K0+22第三章 施工組織安排 施工準(zhǔn)備合同段內(nèi)施工便道均采用石渣填筑，滿(mǎn)足各類(lèi)施工機(jī)械的全天候、正常、安全通行，個(gè)別段落采用了混凝土硬化，各類(lèi)材料及混凝土通過(guò)施工便道能及時(shí)、順利運(yùn)輸?shù)礁魇┕c(diǎn)。橋梁基礎(chǔ)施工已基本完成，下部結(jié)構(gòu)正在流水施工，場(chǎng)地已平整。 施工用水、用電附近地下水水質(zhì)良好符合施工用水要求，生活用水從居民區(qū)采用自來(lái)水管連接至施工駐地。施工用電：通過(guò)電力部門(mén)的允許，合同段內(nèi)安裝了3臺(tái)臨時(shí)用電變壓器，并架線將電源輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)工點(diǎn)，滿(mǎn)足施工用電需求，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備了3臺(tái)發(fā)電機(jī)組以保證臨時(shí)用電應(yīng)急需要。 臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施施工生活用房采用彩鋼板搭建。施工現(xiàn)場(chǎng)采用彩鋼瓦搭設(shè)鋼筋加工工棚，駐地及鋼筋加工場(chǎng)地全部澆筑砼進(jìn)行硬化處理。臨時(shí)防護(hù)措施及工人生活條件滿(mǎn)足施工需求，各項(xiàng)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施齊全。 材料供應(yīng)砂采用福建閩江砂廠的中粗砂，碎石采用采石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石，采用水運(yùn)方式運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，水泥采用 ，由供貨方直接運(yùn)送到攪拌站，鋼材采用中天等公司生產(chǎn)的鋼材，鋼絞線使用江陰法爾勝鋼鐵制品有限公司生產(chǎn)的鋼絞線。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況目前進(jìn)場(chǎng)機(jī)械滿(mǎn)足箱梁的開(kāi)工要求，進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注氧乙炔氣2套電焊機(jī)BZZ22/BXI5005臺(tái)電焊機(jī)BZZ22/BXI4003臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)GW402臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)變壓器300KW/500KW3臺(tái)發(fā)電機(jī)T2X12042臺(tái)備用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)60JB10輛拌和站提供泵車(chē)46m2臺(tái)拌和站提供振動(dòng)器506M15臺(tái)含振動(dòng)棒水泵3臺(tái)吊車(chē)QY2QY502臺(tái)挖機(jī)215型2臺(tái)空壓機(jī)2臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)切割機(jī)QJ4012臺(tái)裝載機(jī)3T2輛電鋸1臺(tái)電刨1臺(tái)手持式磨光機(jī)3臺(tái)機(jī)動(dòng)拖車(chē)2輛鋼管529*80m全站儀GPT6002/LP1臺(tái)水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)工字鋼I3I360m竹膠板2440*1220*15mm6000張方木100*100mm10000根槽鋼[102000根穿束機(jī)ZCS16A2臺(tái)張拉頂400T/250T/27T5臺(tái)張拉泵ZB2X2 50型4臺(tái)壓漿機(jī)1100R1臺(tái)拌漿機(jī)1臺(tái)真空泵MBV80型1臺(tái) 材料試驗(yàn)鋼筋、鋼絞線、錨具、支座、波紋管、水泥、碎石、黃砂等原材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，并已檢驗(yàn)合格?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成，并經(jīng)監(jiān)理辦等驗(yàn)證合格。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：程志剛項(xiàng)目總工：包震海副經(jīng)理：楊慶樹(shù)合同部 張格材料部楊思汪試驗(yàn)室楊偉華安全部謝建國(guó)綜合部王建明質(zhì)檢部羅賢玲工程部梁智民財(cái)務(wù)部李志干橋梁隊(duì)張強(qiáng)橋梁施工隊(duì)配備架子班、木工班、鋼筋班、混凝土班、機(jī)電班、張拉班、測(cè)量組、后勤保障班等。橋梁隊(duì)人員配備如下：工區(qū)班組單位數(shù)量工作內(nèi)容橋梁隊(duì)架子班名15支架搭設(shè)、拆除木工班名20模板裝卸、加工、安裝、拆除鋼筋班名25鋼筋加工、半成品運(yùn)輸、安裝、波紋管定位、鋼絞線下料、穿束混凝土班名10混凝土澆筑、養(yǎng)生、壓漿機(jī)電班名2電力線路架設(shè)、維修，機(jī)械維修保養(yǎng)張拉班名8鋼絞線張拉測(cè)量組名2測(cè)量放樣后勤保障班名5工地后勤工作混凝土攪拌站負(fù)責(zé)混凝土的攪拌、運(yùn)輸，確保各橋梁隊(duì)現(xiàn)澆箱梁混凝土及時(shí)供應(yīng)。 現(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃ZK2+038中橋：4*25m施工時(shí)間：2016年9月1日～2016年11月30日。K2+08中橋：4*25m施工時(shí)間：2016年9月10日～2016年12月10日。K0+：3*25+4*25m施工時(shí)間：2016年10月10日～2017年5月30日。A1K0+：3*30m施工時(shí)間：2016年9月20日～2017年12月10日。B1K0+：3*30+2*30m施工時(shí)間：2016年12月20日～2017年6月30日。K0+：4*28m施工時(shí)間：2016年12月10日～2015年3月30日。G1K0+：2*30+4*30m施工時(shí)間：2017年3月1日～2017年8月30日。 質(zhì)量檢查手段項(xiàng)目部安排專(zhuān)職質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員隨時(shí)跟班監(jiān)督檢查，做到事前控制，項(xiàng)目總工及生產(chǎn)副經(jīng)理定期巡查，各道工序由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查符合要求后再由質(zhì)檢工程師、橋梁工程師至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查把關(guān)，最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。第四章 施工技術(shù)方案 施工工藝流程檢查檢測(cè)項(xiàng)目：強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目：強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目：強(qiáng)度、剛度、光潔度、施工縫、檢查檢測(cè)項(xiàng)目：尺寸、焊接檢查檢測(cè)項(xiàng)目：強(qiáng)度檢查檢測(cè)項(xiàng)目：強(qiáng)度檢查檢測(cè)項(xiàng)目：密實(shí)責(zé)任人：羅賢玲檢查檢測(cè)項(xiàng)目：配合比、試塊強(qiáng)度責(zé)任人：楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目：張拉力、張拉長(zhǎng)度責(zé)任人：羅賢玲檢查檢測(cè)項(xiàng)目：覆蓋、灑水責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目：配合比、試塊強(qiáng)度檢查檢測(cè)項(xiàng)目：尺寸、責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目：配合比、試塊強(qiáng)度責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：羅賢玲責(zé)任人：梁智民檢查檢測(cè)項(xiàng)目：承載力責(zé)任人：梁智民檢查檢測(cè)項(xiàng)目：平臺(tái)標(biāo)高地基硬化支架搭設(shè)支架預(yù)壓、檢查安裝底模、外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋安裝波紋管，穿預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁內(nèi)模澆筑底板、腹板砼立內(nèi)模頂板、綁扎頂板剛勁安裝波紋管，穿預(yù)應(yīng)力筋鋼筋、模板檢查頂板、翼板砼灌注混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力封錨孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉責(zé)任人：楊偉華檢查檢測(cè)項(xiàng)目：尺寸、承載力現(xiàn)澆箱梁施工工藝、檢驗(yàn)、責(zé)任表 施工方案 （1）對(duì)需要處理的地表進(jìn)行清除表層雜草、腐殖土、淤泥，場(chǎng)地平整，抽干積水并做好排水措施。（2）各種施工人員、機(jī)械全部到位，初步測(cè)量放線，確定基底處理范圍。在地基處理施工中，我們以地基承載力達(dá)到200Ka為基準(zhǔn)，先對(duì)原地面進(jìn)行清表，在橋梁兩側(cè)清表寬度外順橋向開(kāi)挖寬30cm，深度40cm的排水溝，排水溝的縱坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定，確保流入排水溝的雨水能及時(shí)、順暢排出。清表后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較差的，采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除換填優(yōu)質(zhì)土，并用挖掘機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。我標(biāo)段地基主要有四部分：一是需要爆破、下挖部分，二是需要填筑加高部分，三是原地面整平部分，四是河道排水部分，無(wú)論何種地基，每孔地基都進(jìn)行單獨(dú)整平。在處理后的原地面上填筑厚100cm石渣，厚度100cm并采用振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“由邊到中，先輕后重，由慢到快”的原則，振動(dòng)壓路機(jī)采用靜壓1遍，弱振2遍、強(qiáng)振2遍，靜壓1遍，直至石渣表面無(wú)明顯輪跡為止，如果出現(xiàn)局部輪跡較深的情況，必須進(jìn)行局部處理，加鋪夾石土重新進(jìn)行壓實(shí)，直至土層表面無(wú)明顯輪跡為止，以保證基底承載力，并用動(dòng)力觸探等方法進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。經(jīng)過(guò)河道的地方