連霍鄭洛段高速公路改擴(kuò)建工程創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施方案(已修改)
2025-05-26 08:10 本頁(yè)面
【正文】 ,連霍鄭洛段高速公路改擴(kuò)建工程創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施方案創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及建設(shè)總體目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)；確保交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)或省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)；建設(shè)總體目標(biāo)總體優(yōu)良、結(jié)構(gòu)精品、附屬協(xié)調(diào)、景觀優(yōu)美.將連霍鄭洛段高速公路改擴(kuò)建工程建成全國(guó)一流的精品工程、優(yōu)質(zhì)工程；建成全國(guó)山區(qū)高速公路改擴(kuò)建的示范工程；建成河南高速公路改擴(kuò)建的示范工程。質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目所屬分項(xiàng)工程合格率100%，所屬單位工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率96%，且分項(xiàng)工程按照J(rèn)TG F80—2004標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分值不低于90分。安全目標(biāo)建設(shè)期，杜絕出現(xiàn)因施工造成的重、特大安全事故；杜絕出現(xiàn)4級(jí)（含）以上安全事故。投資目標(biāo)對(duì)設(shè)計(jì)變更、單價(jià)變更、工程索賠嚴(yán)格管理，建設(shè)期逐年清算，確保建設(shè)項(xiàng)目不超概算。保通目標(biāo)嚴(yán)格遵守“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”原則，確保建設(shè)期在各種氣候條件下連霍鄭洛段主干線暢通。創(chuàng)新目標(biāo)力爭(zhēng)項(xiàng)目管理、工程管理、技術(shù)管理均有創(chuàng)新，科研能獲至少2個(gè)省部級(jí)二等獎(jiǎng)。廉政目標(biāo)做到工程項(xiàng)目廉政建設(shè)制度健全、管理規(guī)范，實(shí)現(xiàn)零違紀(jì)目標(biāo)。創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)；班子成員、總監(jiān)、副總監(jiān)代表為副組長(zhǎng)；處室負(fù)責(zé)人、各標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理為成員的創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)。創(chuàng)優(yōu)措施確立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)；成立組織機(jī)構(gòu)；在廳勘察設(shè)計(jì)示范工程領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，優(yōu)化設(shè)計(jì)；制定項(xiàng)目工程管理文件和創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案及相關(guān)細(xì)則；選擇有針對(duì)性的科研課題開(kāi)展科研；加強(qiáng)宣傳，使業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位、相關(guān)協(xié)調(diào)、協(xié)作單位全員都具有創(chuàng)優(yōu)意識(shí)；過(guò)程中，很抓落實(shí)，確保安全、質(zhì)量、投資、保通、創(chuàng)新、廉政目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)優(yōu)的具體措施優(yōu)化設(shè)計(jì)方案方面以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作為創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)。分離立交、天橋方案優(yōu)化為確保百姓通行方便、美觀，逐一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，做到一橋一方案，借鑒鄭州段已有成熟經(jīng)驗(yàn)，對(duì)個(gè)別凈空進(jìn)行改造。通道方案優(yōu)化為確保百姓通行方便，逐一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，做到一通道一方案，借鑒鄭州段已有成熟經(jīng)驗(yàn)，對(duì)部分通道凈高進(jìn)行改造，經(jīng)過(guò)全線調(diào)查，鄭州境改造23處，洛陽(yáng)境改造16處。涵洞方案優(yōu)化為確保排水順暢，逐一現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，做到一涵洞一方案。地基處理方案優(yōu)化結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，為減少單側(cè)加寬路基可能發(fā)生的不均勻沉降,增強(qiáng)地基處理效果,及時(shí)調(diào)整地基處理方案，采用合適的地基處理方式，節(jié)省投資。防、排水方案優(yōu)化在考察省內(nèi)、外其它高速公路項(xiàng)目排水方案的基礎(chǔ)上，將對(duì)黃土區(qū)排水方案逐段進(jìn)一步詳細(xì)設(shè)計(jì)、優(yōu)化。其它項(xiàng)目方案優(yōu)化對(duì)綠化、景觀、交安設(shè)施、機(jī)電、房建設(shè)計(jì)過(guò)程和施工圖審查期間，進(jìn)一步咨詢、優(yōu)化，盡量減少施工期變更。工程技術(shù)管理方面工程管理是創(chuàng)優(yōu)的關(guān)鍵。1）、已制定《項(xiàng)目工程管理文件》、《安全、文明施工細(xì)則》、《模板及砼構(gòu)件施工技術(shù)要求》、《“首件工程樣板制”實(shí)施管理辦法》、《路基施工技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)》等；2)、結(jié)合改建工程的特點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期的要求，分別制定相應(yīng)的《細(xì)則》、《要點(diǎn)》、《指導(dǎo)意見(jiàn)》，技術(shù)指導(dǎo)文件優(yōu)先，在每一分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工前下發(fā)施工提示和要點(diǎn)提示，做到指導(dǎo)超前，監(jiān)管到位，為項(xiàng)目工程的實(shí)施、操作、提高質(zhì)量提供技術(shù)支持。3)、聘請(qǐng)專家，加強(qiáng)技術(shù)研討，及時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題。4）、結(jié)合
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