橋梁荷載的計(jì)算ppt課件(已修改)
2025-05-13 01:28 本頁面
【正文】 橋梁的設(shè)計(jì)荷載 橋梁荷載分類 ? 根據(jù)荷載出現(xiàn)的概率劃分 – 主要荷載、次要荷載及特殊荷載 ? 我國目前的公路設(shè)計(jì)規(guī)范劃分 – 永久荷載、可變荷載、偶然荷載 第一節(jié) 永久荷載（永久作用） ? 恒載 —— 是在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)，其作用位置和大小、方向不隨時(shí)間變化，或其變化與平均值相比可忽略不計(jì)的荷裁。永久荷裁包括結(jié)構(gòu)物自重、橋面鋪裝及附屬設(shè)備重量、作用于結(jié)構(gòu)上的土重及土側(cè)壓力、基礎(chǔ)變位的影響力、水浮力、長期作用于結(jié)構(gòu)上的人工預(yù)施力以及混凝土收縮和徐變的影響力。 ? 對(duì)于公路橋梁，結(jié)構(gòu)物的自重往往占全部設(shè)計(jì)荷載的很大部分，隨跨徑的加大而比重上升 第二節(jié) 可變荷載 (可變作用 ) ? 可變荷載為在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)，其作用位置和大小、方向隨時(shí)間變化，且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)的影響程度又分為基本可變荷載 (亦稱活載 )和其他可變荷載。 一、基本可變荷載 —— 橋梁的使用荷載：車輛、人群、由車輛間 接引起的荷載 （一）車輛荷載 —— 按照各種車輛統(tǒng)計(jì)值確定的軸重及軸距 按出現(xiàn)的幾率分為：計(jì)算荷載、驗(yàn)算荷載 一 .車輛荷載 計(jì)算荷載：（車列荷載） ? 汽車 15級(jí)、汽車 20級(jí)、汽車超 20級(jí) ? 一列車隊(duì)中可以有多輛車 ? 全橋可以有多列車隊(duì)，大于 2列要折減 ? 每一車隊(duì)中均有一輛重車和多輛車。 見 P27圖 1－ 3－ 1 驗(yàn)算荷載： ? 履帶 50、掛車 80、掛車 100和掛車 120 ? 全橋只允許布置一輛車 新規(guī)范 ? 可變作用為在設(shè)計(jì)使用期內(nèi)，其作用位置和大小、方向隨時(shí)間變化，且其變化與平均值相比
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