【正文】 站房安裝工程整體施工方案站房安裝工程整體施工方案第一章 編制說(shuō)明 1編制依據(jù)⑴國(guó)家和某市法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、強(qiáng)制性條文等；⑵原鐵道部、鐵路總公司、某市行政主管部門的批準(zhǔn)文件；①原鐵道部《關(guān)于新建成都至某鐵路客運(yùn)專線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2010]652號(hào))、《關(guān)于新建成都至某鐵路客運(yùn)專線修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2011]682號(hào))；②原鐵道部、某市政府簽訂《關(guān)于加快某鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》(鐵計(jì)函[2010]355號(hào))；③原鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心《關(guān)于發(fā)送(某市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程可行性研究評(píng)審報(bào)告)的函》(鑒建筑函[2012]133號(hào))；④某市發(fā)改委《關(guān)于沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(渝發(fā)改文[2012]1275號(hào))；⑤某市規(guī)劃局《關(guān)于菜園壩、沙坪壩火車站交通規(guī)劃方案審查會(huì)議紀(jì)要》(市政字[2010]145號(hào))；⑥某市規(guī)劃局《關(guān)于菜園壩、沙坪壩火車站換乘樞紐交通方案審查會(huì)議紀(jì)要》(市政字[2010]156號(hào))；⑦某市規(guī)劃委員會(huì)辦公室《關(guān)于西彭公共租賃房項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案和沙坪壩火車站換乘樞紐改造工程方案專家咨詢會(huì)議紀(jì)要》(20112號(hào))；⑧原鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心對(duì)本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的評(píng)審意見《某市沙坪壩鐵路樞紐改造工程評(píng)審報(bào)告(草稿)》；⑨某國(guó)際投資咨詢集團(tuán)有限公司對(duì)本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的評(píng)估意見《某市沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程可行性研究報(bào)告專家組評(píng)估意見》；⑩某市規(guī)劃局《關(guān)于沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程外部交通方案研究會(huì)議紀(jì)要》(市政字[2012]05號(hào))；?《關(guān)于沙坪壩鐵路樞紐綜合改造項(xiàng)目有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》 (專題會(huì)議紀(jì)要2011143)；?某市發(fā)改委《關(guān)于明確沙坪壩鐵路樞紐綜合改造項(xiàng)目配套道路建設(shè)業(yè)主的通知》 (渝發(fā)改交[2013]419號(hào))；?鐵路總公司《關(guān)于沙坪壩鐵路站房及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函[2015]1352號(hào))；⑶與建設(shè)單位簽訂的總承包合同及下發(fā)的相關(guān)文件；⑷經(jīng)過(guò)審查的設(shè)計(jì)文件；⑸由某市城市交通規(guī)劃研究所編制的《沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程施工期間交通組織》；⑹我單位質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系和有關(guān)管理制度、管理辦法等；⑺工程涉及范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)條件，工程地質(zhì)、水文、氣象等自然條件及與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況；⑻我單位綜合生產(chǎn)能力、機(jī)具設(shè)備狀況和技術(shù)水平。2編制范圍成渝客專沙坪壩站位于某市沙坪壩區(qū)三峽廣場(chǎng)核心商業(yè)區(qū)。沙坪壩站中心里程為成渝客專DK296+，車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為8米寬基本站臺(tái)一座，式中間站臺(tái)兩座，長(zhǎng)度均為450米。沙坪壩站設(shè)計(jì)為高架站房，，總建筑面積13974平方米，候車大廳為一層，東西兩側(cè)進(jìn)站樓扶梯上部夾層做旅客服務(wù)和車站辦公。進(jìn)站通道面積2616平方米，層高6米。設(shè)計(jì)按高峰小時(shí)4000人規(guī)模設(shè)計(jì)，為中型客專站房。3編制原則⑴認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，積極推動(dòng)全面質(zhì)量管理，堅(jiān)持質(zhì)量第一。⑵制定切實(shí)可行的安全措施和環(huán)保措施，確保安全施工、減少施工公害和環(huán)境污染。⑶遵循建筑施工工藝和技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。⑷采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工。⑸積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平，加快施工進(jìn)度，降低工程成本。第二章 工程概況雙子塔A、B座采用框架核心筒結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)，地下五層，嵌固端為5層結(jié)構(gòu)底板，沙坪壩鐵路樞紐工程位于某市沙坪壩中心區(qū)，項(xiàng)目用地為沙坪壩火車站區(qū)，鐵路生活辦公用地及城市建設(shè)用地。項(xiàng)目用地背靠城市主干道站東路，站西路，東西側(cè)有規(guī)劃中的東西連接道，南側(cè)有規(guī)劃的城市干道站南路。自然地形高程由約由248至259米不等。綜合交通樞紐部分包括：成渝客專沙坪壩站站房，進(jìn)站通道，地下出站通道，高鐵站臺(tái)，鐵路配套用房，高鐵出站廳，地下出租車站，地下公交車站，地下停車庫(kù)，設(shè)備用房，公寓式辦公樓B地下部分，軌道9號(hào)線沙坪壩站，110KV變電站。3安裝部分概況水源:根據(jù)某市自來(lái)水公司的《渝自來(lái)水函[2015]38號(hào)》文件，沙坪壩鐵路樞紐屬于沙坪壩水廠二級(jí)供水區(qū)域，地塊北面站東路上有DN500市政給水管道，過(guò)鐵路綜合管廊內(nèi)有DN1000市政給水管。供水標(biāo)高不小于黃海高程280米。施工前應(yīng)先復(fù)核壓力，若不滿足條件，需提前通知設(shè)計(jì)方。給水系統(tǒng)直接由外網(wǎng)供水，鐵路、商業(yè)用水、綠化用水、消防用水單獨(dú)計(jì)量。采用市政管網(wǎng)直供。車庫(kù)給水采用上行下給式，地下三層以下采用減壓供水，根據(jù)各用戶使用功能和性質(zhì)預(yù)留設(shè)備房間。超過(guò)100m的超高層建筑考慮垂直串聯(lián)加壓供水，設(shè)備房二次加壓供水范圍僅為100m以下。消防系統(tǒng)包括：室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水系統(tǒng)、消防炮系統(tǒng)、氣體消防系統(tǒng)、建筑滅火器配置（1）排水采用雨、污分流制。雨水經(jīng)雨水管道及排水溝收集后就近排入市政管網(wǎng)；污水由東西兩側(cè)的生化池分別處理后排入市政污水管網(wǎng)（2）空調(diào)冷凝水設(shè)專用管道排放（3）集水井均設(shè)兩臺(tái)潛水排污泵，一用一備設(shè)置弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的范圍包括電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線及無(wú)線全覆蓋系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講及門禁系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、樓宇設(shè)備監(jiān)控、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、保安無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、電子信息發(fā)布系統(tǒng)、能源綜合管理系統(tǒng)、電梯智能卡系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)等本工程候車大廳、售票廳采用全空氣一次回風(fēng)集中空調(diào)系統(tǒng)，末端設(shè)備采用熱泵式熱回收型溶液全空氣機(jī)組4臺(tái)，負(fù)擔(dān)候車大廳的空調(diào)負(fù)荷，空調(diào)機(jī)房分別設(shè)于二層北面和中部共4個(gè)機(jī)房。由溶液調(diào)濕新風(fēng)處理段（包括全熱回收段、溶液調(diào)濕段）對(duì)新風(fēng)進(jìn)行集中處理，承擔(dān)所有新風(fēng)負(fù)荷和室內(nèi)潛熱負(fù)荷，負(fù)責(zé)控制室內(nèi)的濕度。干燥的新風(fēng)與回風(fēng)混合后，使用14/19℃高溫冷水（冬季為50/45℃熱水）處理，承擔(dān)一部分室內(nèi)顯熱負(fù)荷，負(fù)責(zé)控制室內(nèi)的溫度。溶液再生空氣為室內(nèi)排風(fēng)。該機(jī)組自帶自控系統(tǒng)。候車大廳采用噴口側(cè)送風(fēng)，集中回風(fēng)方式，回風(fēng)段采取滅菌消毒措施，售票廳采用新風(fēng)加風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)。 辦公管理用房以及旅客服務(wù)等采用多聯(lián)機(jī)加新風(fēng)系統(tǒng)，共設(shè)10套多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)，辦公管理用房設(shè)置新風(fēng)處理機(jī)，旅客服務(wù)廳設(shè)置全熱交換器新風(fēng)系統(tǒng)，負(fù)擔(dān)相關(guān)房間的新風(fēng)。多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)自帶溫控器及自控系統(tǒng)。（2）.暖通空調(diào)施工內(nèi)容主要包含通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝、空調(diào)水管道的安裝、冷卻水管道的安裝、通風(fēng)管道的安裝、正壓送風(fēng)及消防排煙管道的安裝，閥門、風(fēng)口和附件的安裝及防腐保溫工程等。本工程建筑電氣包括強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)等方面的安裝及調(diào)試工作，其中強(qiáng)電系統(tǒng)包括照明及應(yīng)急照明配電系統(tǒng)、電力配電系統(tǒng)、空調(diào)配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)；弱電系統(tǒng)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)（FAS）。第四章 施工方法及工藝要求4電氣工程本工程照明、動(dòng)力、弱電等系統(tǒng)預(yù)埋管路均采用厚壁鋼管敷設(shè)，吊頂內(nèi)各系統(tǒng)管路采用緊定式JDG管敷設(shè)，暗配管采用套管連接，明配管采用管箍連接，跨接地線接地。（1）暗配管工藝流程詳見圖用鋼鋸把管子切斷→用彎管器煨彎→把管口打平→隨土建施工進(jìn)行分層分段配管→管線補(bǔ)償（2）施工工法①施工準(zhǔn)備：鋼管煨彎主要采用冷煨法。施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定盒、箱軸線位置，以土建彈出的水平線(主體時(shí)為結(jié)構(gòu)50線，裝修時(shí)為建筑1米線)為基準(zhǔn)，掛線找平，線墜找正，標(biāo)出盒、箱實(shí)際尺寸位置。穩(wěn)注盒、箱要求灰漿飽滿，平整牢固，坐標(biāo)正確。②管路連接：工程管路采用套管連接方式。連接管口的對(duì)口處在套管的中心，焊口應(yīng)焊接牢固嚴(yán)密。如圖552套管、管箍連接③管路敷設(shè)要求管路超過(guò)下列長(zhǎng)度，應(yīng)加裝接線盒，其位置應(yīng)便于穿線，如表551所示。A、斷面應(yīng)平整，管口必須平整無(wú)毛刺。B、穿線鍍鋅鋼管煨彎時(shí)，其彎曲半徑不小于管外徑的10倍。管徑在DN25以上的管子該使用液壓煨管器，預(yù)埋管的彎曲處，不能有折皺，凹扁和裂縫，彎曲度不能小于90176。當(dāng)預(yù)埋管長(zhǎng)度每超過(guò)30米（沒(méi)有彎曲）、20米（有一個(gè)彎曲）、15米（有二個(gè)彎曲）、8米（三個(gè)彎曲），要增設(shè)過(guò)渡盒。C、鍍鋅電管在立墻上敷設(shè)時(shí)嚴(yán)禁交叉，管路采取最短距離敷設(shè)，并排敷設(shè)的鍍鋅電管間距不小于25mm，使管子周圍均勻有混凝土包裹。鍍鋅鋼管對(duì)接必須緊頂螺絲必須到位。，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心。 D、配管時(shí)可以分別進(jìn)行連接，先連接好一段與墻（或梁）上預(yù)埋管相連接帶彎的管子，再連接一段與盒相連接的管子，最后連接剩余的中間的一部分需管與管之間進(jìn)行連接的直線段。在管子敷設(shè)時(shí)，原則是先敷設(shè)帶彎曲的管子，后敷設(shè)直線段的管子。在土建摸板上開洞時(shí)，必須采用人工麻花鉆頭鉆洞，嚴(yán)禁采用鐵管開洞。E、鍍鋅鋼管與接線盒連接應(yīng)采用鎖母連接，采用鎖母連接鍍鋅鋼管端口必須平整無(wú)毛刺，插入與管徑相匹配的接線盒的敲落孔內(nèi)，管線與盒壁要垂直，再在盒內(nèi)的管端擰上鎖緊螺母固定。F、預(yù)埋在混凝土墻體上的接線盒預(yù)留可隨結(jié)構(gòu)施工直接將接線盒安裝到位，所有手動(dòng)報(bào)警按鈕和消火栓按鈕、聲光報(bào)警器、警鈴、消防電話等接線盒預(yù)埋，應(yīng)以裝飾完成面標(biāo)高為準(zhǔn)。為防止接線盒移位，采用鋼筋固定。接線盒面與結(jié)構(gòu)施工的模板面平齊，接線盒內(nèi)填充鋸木等防止混凝土進(jìn)入，并且在施工圖紙上準(zhǔn)確的標(biāo)注出預(yù)埋接線盒的位置，待土建模板拆除后便于尋找。④在現(xiàn)澆混凝土頂板內(nèi)安裝接線盒時(shí)，用油漆在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置上畫上接線盒位置和進(jìn)出線方向，按進(jìn)出線方向?qū)⒔泳€盒壁上的對(duì)應(yīng)敲落孔取下，將管口用塑料管堵和膠帶封好，將接線盒用鋸末填滿，然后用塑料寬膠帶將盒口包扎嚴(yán)密，并做好接地跨接線。具體施工方法見圖554所示：現(xiàn)澆混凝土墻體上的電盒預(yù)留可隨結(jié)構(gòu)施工直接將盒子安裝到位但施工時(shí)控制好標(biāo)高及與墻面距離。為了便于控制標(biāo)高，所有開關(guān)、插座盒預(yù)留時(shí)標(biāo)高宜比設(shè)計(jì)標(biāo)高高2cm。為了控制盒與墻面距離施工時(shí)可根據(jù)墻體保護(hù)層厚度和電盒尺寸，利用結(jié)構(gòu)施工中的廢棄短鋼筋加工鋼筋套子。鋼筋套子與墻體鋼筋采用綁接固定，通過(guò)墻體模板與鋼筋套子將電盒夾緊夾牢，以防盒子移位。具體做法見圖555所示：⑥變形縫處理變形縫兩側(cè)各預(yù)埋一個(gè)接線箱，先把管的一端固定在接線箱上，另一側(cè)接線箱底部的垂直方向開長(zhǎng)孔，其孔徑長(zhǎng)寬度尺寸不小于被接入管直徑的2倍。地線焊接管路應(yīng)作整體接地連接，穿過(guò)建筑物變形縫時(shí)，應(yīng)有接地補(bǔ)償裝置。采用跨接方法連接，跨接地線兩端焊接面不得小于跨接線截面的6倍。焊縫均勻牢固，焊接處要清除藥皮，刷防腐漆。根據(jù)本工程建筑性質(zhì)及年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)（），確定該建筑物按為第二類防雷建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)。防直擊雷：利用站房金屬屋面()作防雷接閃器，利用鋼柱作防雷引下線，所有鋼柱上端與鋼屋架，下端與柱基礎(chǔ)主筋焊連。接地極與相交的柱基礎(chǔ)主筋焊連。金屬屋面，鋼屋架，引下線和接地極之間形成良好電氣通路。所有突出屋面的金屬物及金屬構(gòu)件均采用%%C12mm鍍鋅圓體均與接閃帶可靠焊接。引下線：利用柱內(nèi)或剪力墻內(nèi)4根不小于%%C16mm主筋，從下（接地裝置）至上（屋頂接閃帶）焊接連通，其間距不大于18m。，供測(cè)量、接人工接地體和作等電位連接用。具體做法如下圖接地極：利用地梁、樁基或條基內(nèi)至少2根不小于%%C16mm下層主筋焊接連通，無(wú)地梁鋼筋處用50x5mm熱鍍鋅扁鋼焊接連通（埋深不小于1m）。1）進(jìn)入建筑物的各種線路及金屬管道在入戶端將電纜的金屬外皮、鋼導(dǎo)管及金屬管道與接地網(wǎng)連接。2）進(jìn)出建筑物的架空和直接埋地的各種金屬管道在進(jìn)出建筑物處與防雷接地網(wǎng)連接。3）各弱電供電系統(tǒng)設(shè)過(guò)電壓保護(hù)裝置。有線電視系統(tǒng)引入端、電信、網(wǎng)絡(luò)線路引入端設(shè)信號(hào)過(guò)電壓保護(hù)裝置。本工程防雷接地、變壓器中性點(diǎn)接地、電氣設(shè)備的保護(hù)接地、電梯機(jī)房、消防控制室、通訊機(jī)房等的接地共用同一接地極，要求接地電阻不大于1歐姆，實(shí)測(cè)不滿足要求時(shí)，增設(shè)人工接地極。本工程供電方式采用TNS。N線和PE線在接地點(diǎn)后嚴(yán)格分開；PE線嚴(yán)禁經(jīng)過(guò)開關(guān)；當(dāng)N線經(jīng)過(guò)開關(guān)（斷路器、隔離開關(guān)等）時(shí)，必須采用能同時(shí)斷開N線與相線的開關(guān)，保護(hù)導(dǎo)體截面積的規(guī)定見下表：。(1)防直接雷擊的措施站房利用金屬屋面做接閃器，利用鋼結(jié)構(gòu)柱、混凝土結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主筋作為防雷引下線，利用樁基作為自然接地體。(2)防側(cè)雷擊的措施將建筑物四周玻璃幕墻的金屬構(gòu)件、外墻上的欄桿、門窗等較大的金屬物以及豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物通過(guò)人工敷設(shè)鍍鋅扁鋼連接成閉環(huán)，并與作為防雷引下線的主鋼筋或鋼柱在頂部、底部分別可靠焊接。(3)防雷電感應(yīng)措施將建筑物內(nèi)的設(shè)備、管道、構(gòu)架等主要金屬物，就近接至防直擊雷接地裝置或電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置。建筑物內(nèi)防雷電感應(yīng)的接地干線與接地裝置的連接不應(yīng)少于兩處。為防雷電波侵入，在進(jìn)出建筑物的低壓電纜入戶端應(yīng)將電纜金屬外皮接地；直接埋地的金屬管道在進(jìn)出建筑物處就近與防雷接地裝置相連。站房?jī)?nèi)所有電氣設(shè)備的箱體、電纜橋架等金屬外殼均與PE線可靠連接。本建筑物采用總等電位聯(lián)接。設(shè)置若干個(gè)總等電位接地端子排，為各弱電系統(tǒng)設(shè)備及非用電金屬件提供等電位接地條件。在各弱電設(shè)備機(jī)房、每層每端適當(dāng)位置及直擊雷非防護(hù)區(qū)（LPZO）與直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ1)交界處設(shè)置等電位接地端子箱，等電位接地箱與等電位接地端子總排采用電纜接地干線聯(lián)接。為了保障人身和設(shè)備的安全，變電所配電裝置的底座、外殼、金屬基礎(chǔ)安裝件、電纜金屬護(hù)套、電纜橋架均進(jìn)行接地。在變電所中、低壓開關(guān)柜室內(nèi)周邊敷設(shè)環(huán)形接地體，以進(jìn)一步減小接觸電壓和跨步電壓。低壓配電系統(tǒng)出線回路斷路器根據(jù)用電設(shè)備的特點(diǎn)采取不同接地保護(hù)措施。配電線路或僅供給固定式電氣設(shè)備的線路，采用過(guò)電流兼做接地故障保護(hù)，必要時(shí)設(shè)置零序電流保護(hù)：移動(dòng)設(shè)備、插座及插座箱回路設(shè)漏電保護(hù)。(1)電氣專業(yè)設(shè)施等電位保護(hù)措施低壓系統(tǒng)的接地型式采用TNS，從低壓配電屏或進(jìn)線配電箱開始，PE線與N線分開敷設(shè)，互相絕緣。各類配電設(shè)備外殼及用電設(shè)備的金屬外殼、支架均用接地(PE線)線可靠相連，與接地裝置連通。各機(jī)房采用熱鍍鋅扁鋼作室內(nèi)等電位連接線，連接到各機(jī)房留出的接地