【正文】 你目 錄 1 1 1 1 2 4 4 4 5 5 5 11 11 11 11 11 12 12 13 13 16 17 質(zhì)量保證措施 17 17 材料檢查內(nèi)容 17 18 18 18 18 19 安全教育 19 持證上崗 19 架體施工 19 20 20 20 21 21 21 22 23 23 23 24 24 觸電事故應(yīng)急措施 25 25 承插型盤(pán)扣式腳手架施工方案(1)國(guó)家法律、法規(guī)和地方政策。(2)新建青島至連云港鐵路工程橋梁施工圖和通用圖以及其它設(shè)計(jì)文件。(3)《客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ2032008)。(4)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB103012009)、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB103032009)、《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ2312010)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ802016）。(5)濟(jì)南鐵路局、建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位有關(guān)文件和要求。(6)青連鐵路有限責(zé)任公司《標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》。(7)我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查有關(guān)資料。(8)我單位現(xiàn)有的科技成果、工法和企業(yè)管理水平及類(lèi)似鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)。本方案適用于新建青連鐵路工程ZQ5標(biāo)橋梁施工。新建青島至連云港鐵路工程ZQ5標(biāo)段一分部雙線(xiàn)特大橋6座(跨婁山河特大橋、跨膠州灣特大橋、前韓家特大橋、肖家村特大橋青方臺(tái)～73墩、大沽河特大橋、跨膠黃鐵路特大橋青方臺(tái)～22墩)。雙線(xiàn)大橋3座(鄧家莊1號(hào)大橋、鄧家莊2號(hào)大橋、大后旺大橋)。公路橋2座(大后旺公路中橋、鄧家莊公路中橋)，單線(xiàn)橋規(guī)劃貴定路大橋、青連青榮下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋49～64墩、青連青榮上行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋。雙線(xiàn)橋墩641個(gè)，單線(xiàn)橋墩25個(gè)，公路橋橋墩4個(gè)，均為實(shí)體型橋墩，墩高3m～。橋臺(tái)24個(gè)，臺(tái)高5m～。根據(jù)工程特點(diǎn)，工程項(xiàng)目管理采用項(xiàng)目經(jīng)理部、分部、架子隊(duì)三級(jí)管理模式，一分部橋梁施工由中鐵十四局集團(tuán)有限公司青連鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部第一、第二、第三架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書(shū)記、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)等領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工程管理部(含精測(cè)隊(duì))、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、征地拆遷部及中心試驗(yàn)室等八個(gè)職能部門(mén)，下設(shè)分部。圖31 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖一分部設(shè)分部經(jīng)理、書(shū)記、總工程師、副經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師、安全總監(jiān)，職能部門(mén)共8個(gè)：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全部、物資設(shè)備部、征遷部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量站。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，所有試驗(yàn)檢測(cè)工作均由中心試驗(yàn)室統(tǒng)一完成。按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建了架子隊(duì)。架子隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等架子隊(duì)主要組成人員，基層作業(yè)人員按專(zhuān)業(yè)不同設(shè)置工班。各崗位明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。圖32 一分部施工組織機(jī)構(gòu)框圖圖35 第二架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖橋梁墩臺(tái)施工工期19個(gè)月，計(jì)劃2016年5月開(kāi)工, 2017年11月前完成墩臺(tái)施工。根據(jù)總體施工進(jìn)度目標(biāo)與工程量以及現(xiàn)場(chǎng)施工情況，將橋梁按架子隊(duì)進(jìn)行任務(wù)劃分：表41 架子隊(duì)任務(wù)劃分工程名稱(chēng)架子隊(duì)施工任務(wù)備注跨婁山河特大橋第一架子隊(duì)0臺(tái)～59臺(tái)跨膠州灣特大橋第一架子隊(duì)0臺(tái)～195墩青連青榮下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋第一架子隊(duì)49墩～64墩青連青榮上行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)特大橋第一架子隊(duì)49～63墩跨膠州灣特大橋第三架子隊(duì)196墩～246臺(tái)前韓家特大橋第三架子隊(duì)0臺(tái)～27臺(tái)肖家村特大橋第三架子隊(duì)0臺(tái)～73墩工程名稱(chēng)架子隊(duì)施工任務(wù)備注大沽河特大橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～191臺(tái)鄧家莊1號(hào)大橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～10臺(tái)鄧家莊2號(hào)大橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～12臺(tái)大后旺大橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～9臺(tái)跨膠黃鐵路特大橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～22墩大后旺、鄧家莊公路中橋第二架子隊(duì)0臺(tái)～3臺(tái)一分部每個(gè)架子隊(duì)主要?jiǎng)趧?dòng)力配置如下：表42 勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)管區(qū)所有施工生產(chǎn)管理2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)管區(qū)技術(shù)管理工作3技術(shù)員6～12負(fù)責(zé)分管區(qū)技術(shù)管理及指導(dǎo)工作4質(zhì)檢員1～2負(fù)責(zé)管區(qū)質(zhì)量管理工作5實(shí)驗(yàn)員3～5負(fù)責(zé)管區(qū)試驗(yàn)管理及指導(dǎo)工作6材料員3～5負(fù)責(zé)管區(qū)物資管理工作7安全員2～3負(fù)責(zé)管區(qū)安全管理工作8領(lǐng)工員2～3負(fù)責(zé)管區(qū)施工作業(yè)管理工作9工班長(zhǎng)3～5負(fù)責(zé)管區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工工作10電工1～2負(fù)責(zé)管區(qū)施工用電管理工作11技術(shù)主管1協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好管區(qū)技術(shù)管理工作12施工工人100～300架子隊(duì)管區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)工作按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和相關(guān)管理辦法組織材料進(jìn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢測(cè)，留存產(chǎn)品相關(guān)合格證及檢測(cè)證書(shū)。根據(jù)施工需要配備成套的架管及配件。（1）立桿采用承插型盤(pán)扣式鋼管支架，管徑為60mm，材質(zhì)為Q345B高強(qiáng)度低合金鋼，具有高強(qiáng)度、高承載能力的特點(diǎn)。橫桿采用φ48，管徑為48mm，材質(zhì)為Q345B鋼材。橫桿步距為2m。，，材質(zhì)為Q345B鋼材。承插型盤(pán)扣式鋼管支架底桿件無(wú)腐蝕、無(wú)變形、無(wú)扭曲、斷裂。表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，必須涂有防銹漆并定期復(fù)涂以保持其完好。立桿基本尺寸為3m、2m、1m、,根據(jù)架體使用功能和結(jié)構(gòu)形式，橫、 ，根據(jù)項(xiàng)目要求采用雙排式腳手架，橫、，、(，、)，斜拉桿采用外立面打大剪刀撐的方式布置（具體見(jiàn)附圖）施工操作面鋪設(shè)木踏板，承重2kN/m2。（2）其余連接用及對(duì)頂鋼管采用φ48，無(wú)腐蝕、無(wú)變形、無(wú)扭曲、斷裂，桿件基本尺寸為4m、6m等表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，必須涂有防銹漆并定期復(fù)涂以保持其完好。舊鋼管銹蝕深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)不