【正文】 省道 S308 線分水嶺至低莊 交通安全設(shè)施工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、 編制依據(jù) （一） 《 省道 S308 線分水嶺至低莊 交通安全設(shè)施工程施工設(shè)計(jì)文件 》； （二）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF712020； （三）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》； 為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成 省道 S308 線分水嶺至低莊 交通安全設(shè)施工程，我公司對(duì)施工圖紙進(jìn)行了仔細(xì)研究，現(xiàn)根據(jù)本工程工期、質(zhì)量及安全要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，初步制定如下施工組織方案。 二、工程概況 工程名稱： 省道 S308 線分水嶺至低莊 交通安全設(shè)施工程 合 同 段：第 A3 合同段 樁 號(hào)： K0+000～ K18+ 主要工程：護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑、百米 樁 和界碑等。 主要工程數(shù)量：路基波形梁鋼護(hù)欄 4954 m ；砼護(hù)欄 147 m ；交通標(biāo)志大小合計(jì) 191個(gè)；標(biāo)線：普通標(biāo)線 m2。 本工程預(yù)計(jì)工期： 2 個(gè)月， 2020 年 2 月 15 日開工， 2020 年 4 月 15 日完工 三、施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，結(jié)合我公司的管理經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目 成立專門施工組織 管理機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，總工程師 1 人，下設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人， 5 個(gè)部門， 3 支施工隊(duì)。由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)本合同段全部工程的施工，投入人員總數(shù)為 60 人左右，其中管理人員、技術(shù)人員 10 人，施工人員50 人。按工程實(shí)際需要可以隨時(shí)增加施工人員。 項(xiàng)目經(jīng)理： 王向東 項(xiàng)目總工程師： 王 明黨 項(xiàng)目副經(jīng)理： 蔡華生 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 防護(hù)欄施工隊(duì) 標(biāo)線施工隊(duì) 標(biāo)志標(biāo)牌施工隊(duì) 工程部 曹紫奎 質(zhì)檢部 廖軍云 財(cái)務(wù)部 陳忠平 機(jī)料部 舒 波 安全部 付 峰 主要施工設(shè)備儀器進(jìn)場(chǎng)日期表 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 吊車（ 12T） 臺(tái) 1 . 打樁機(jī) 臺(tái) 1 . 強(qiáng)制式砼拌和機(jī) 臺(tái) 1 . 振動(dòng)劃線設(shè)備 臺(tái) 1 . 熱熔劃線機(jī) 臺(tái) 1 . 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 . 空壓機(jī) 臺(tái) 1 . 自卸汽車 臺(tái) 2 . 涂層測(cè)厚儀 臺(tái) 1 . 底漆高壓噴涂機(jī) 臺(tái) 1 . 主 要 人 員 表 部門 姓名 備注 項(xiàng)目經(jīng)理 王向東 高級(jí)工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 蔡華生 工程師 項(xiàng)目總工程師 王明黨 高級(jí)工程師 工程部 曹 紫奎 工程師 質(zhì)檢部 廖軍云 工程師 財(cái)務(wù)部 陳忠平 會(huì)計(jì)師 機(jī)料部 舒波 工程師 安全部 付峰 安全員 四、 各部門主要職能 （一）項(xiàng)目經(jīng)理 1. 項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表的代理人，代表企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)。 2. 遵守國家和地方政府的政策、法規(guī)，執(zhí)行公司的規(guī)章制度和指令。代表公司履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同書面承諾，努力完成項(xiàng)目與公司簽訂的經(jīng)營承包合同。 3. 組織精干的項(xiàng)目管理班子，確定項(xiàng)目的職能機(jī)構(gòu)及其職責(zé)范圍。 4. 主持制定項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃及總體計(jì)劃和年、季、月施工進(jìn)度計(jì) 劃。 5. 按照合同要求和上級(jí)的指令，保證施工人員、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，做好材料供應(yīng)工作。 6. 深入施工現(xiàn)場(chǎng)，處理矛盾，解決問題。 7. 做好項(xiàng)目的基礎(chǔ)管理工作，保證各種文件、資料、數(shù)據(jù)等信息準(zhǔn)確及時(shí)地傳遞和反饋，及時(shí)進(jìn)行工程結(jié)算。 ，保護(hù)國有資產(chǎn)完好不受損失，保障職工人身、財(cái)產(chǎn)的安全。 9. 搞好項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)民主管理和思想政治工作。 （二）總工程師 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策及上級(jí)技術(shù)管理制度 ,對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)作全面負(fù)責(zé)。 執(zhí)行有關(guān)交通部技術(shù)、規(guī)范、規(guī)程。 組織技 術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙。 負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝組織設(shè)計(jì)。 指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工，并進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制。 分管項(xiàng)目質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 負(fù)責(zé)審核簽發(fā)變更設(shè)計(jì)報(bào)告、索賠意向報(bào)告及檢查索賠資料的完整性。 負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)、測(cè)量等重大技術(shù)問題的決策及報(bào)告。 主持交竣工技術(shù)文件資料的編制，參加交竣工驗(yàn)收，組織施工技術(shù)總結(jié)和學(xué)術(shù)論文的撰寫并負(fù)責(zé)審核和向上級(jí)報(bào)告。 負(fù)責(zé)向技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底和科技保密知識(shí)教育，注重技術(shù)資料、實(shí)物的保密及設(shè)防措施。 （三）各科室職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部：負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的生產(chǎn)，經(jīng)營，投資控制，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，組織質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。 工程部： ①根據(jù)圖紙和合同做好計(jì)量支付工作。 ②負(fù)責(zé)工程變更工作和工程量復(fù)核工作。 ③編制工程預(yù)算，負(fù)責(zé)已完工程結(jié)算工作。 ④協(xié)助經(jīng)理進(jìn)行成本分析，掌握市場(chǎng)人工、材料變化資料。 ⑤編制工程月、季度生產(chǎn)計(jì)劃并負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的監(jiān)督、落實(shí)。 ⑥編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量保證措施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。 ⑦ 擬制分項(xiàng)工程開工報(bào)告，負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作。 ⑧負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各種材料、產(chǎn)品的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 ⑨審核工程質(zhì)量記錄，并負(fù)責(zé)竣工資料歸檔、保管。 質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量質(zhì)檢工作，進(jìn)行日常和月度質(zhì)量檢查，確保工程按“三檢制”程序順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部控制，配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。參與業(yè)主或其代表檢查工程質(zhì)量，并做好記錄，糾正出現(xiàn)的一般質(zhì)量問題。對(duì)出現(xiàn)的嚴(yán)重不合格品及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，認(rèn)真組織實(shí)施糾正和采取預(yù)防措施。 機(jī)料部： ①按本公司質(zhì)量體系文件要求，負(fù)責(zé) 對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)和產(chǎn)品的采購、儲(chǔ)存、保養(yǎng)、發(fā)放等工作。 ②針對(duì)各部門提出的產(chǎn)品使用計(jì)劃編制產(chǎn)品采購計(jì)劃。 ③監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)材料的使用，防止物資浪費(fèi)。 ④負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，儲(chǔ)存、防護(hù)并進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤記錄。 ⑤負(fù)責(zé)將進(jìn)貨產(chǎn)品信息及時(shí)傳遞給試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。 ⑥負(fù)責(zé)庫存產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)工作，保證物資及時(shí)供給，滿足生產(chǎn)需要。 ⑦貫徹國家、上級(jí)有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定，執(zhí)行總公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程，具體負(fù)責(zé)設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。 ⑧根據(jù)施工任務(wù)要求，編制滿足工藝及質(zhì)量要求的設(shè)備使用計(jì)劃。 ⑨按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)所用 設(shè)備的技術(shù)狀況、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，結(jié)合設(shè)備管理競(jìng)賽要求獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 ⑩按施工要求繪制計(jì)量流程圖，配合合理的檢驗(yàn)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的周檢率，確保所用檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備均在合格有效狀態(tài)下使用。 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的資金籌措、審計(jì)全過程資金流向、提出資金流動(dòng)計(jì)劃、作出成本核算，會(huì)同工程科進(jìn)行成本分析，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。 五、施工總體目標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部將在業(yè)主、監(jiān)理的全面管理、協(xié)作下，高質(zhì)量、高速度、高效率完成本項(xiàng)目的全部工程，各項(xiàng)目標(biāo)如下： （一）質(zhì)量方針、目標(biāo) 質(zhì)量方針：樹立精品意識(shí)，創(chuàng)建 優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量目標(biāo)：滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的要求，滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，工程一次性交驗(yàn)合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，確保工程優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。 （二）安全目標(biāo) “三無、一杜絕、一創(chuàng)建” —— “三無”即指無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)事故，“一杜絕”即指杜絕重傷事故，“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建文明施工工地。確保安全零事故，創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 （三）工期目標(biāo) ：精心組織、合理安排，確保在 2020 年 2 月 6 日 提前 完成工程。 六、施工總體計(jì)劃 安排原則 在資源安排上確保關(guān)鍵工程、重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程 施工需要，以計(jì)劃完工時(shí)間為控制目標(biāo)，保證整個(gè)工程按時(shí)、按量、保質(zhì)完成。 總工期的安排 本工程將于 2020 年 4 月 15 日完工。我們將根據(jù)工期調(diào)整資源配置，嚴(yán)格控制工程總工期。 護(hù)欄：計(jì)劃 2020 年 2 月 16 日 開工， 2020 年 3 月 26 日完工，工期 50 天 。 標(biāo)志與標(biāo)牌：計(jì)劃 2020 年 3 月 1 日開工， 2020 年 4 月 10 完工，工期 40 天 。 標(biāo)線：計(jì)劃 2020 年 2 月 25 日開工， 2020 年 4 月 10 日完工，工期 45 天 。 其他設(shè)施 ：計(jì)劃 2020 年 3 月 15 日開工， 2020 年 4 月 15 日完工，工期 30 天 。 材料準(zhǔn)備 我項(xiàng)目部現(xiàn)在 正進(jìn)行材料調(diào)查，以及原材料的試驗(yàn)、取樣。我項(xiàng)目部已將原材料試驗(yàn)委托恩施州公路局試驗(yàn)中心試驗(yàn)。機(jī)料部積極組織落實(shí)各項(xiàng)材料來源并簽定供應(yīng)合同。工程部制定詳細(xì)的材料需求計(jì)劃，及時(shí)滿足各項(xiàng)工程需要。 總體施工方案 為確保優(yōu)質(zhì)按期完成工作任務(wù)，我們安排了具備多年高速公路交通工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，并安排數(shù)支多年從事這項(xiàng)工程任務(wù)的施工隊(duì)伍。 結(jié)合本合同段工程特殊情況，路 面 未完全交工，工作面不寬的情況下，我項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，為保證在合同工期內(nèi)完成合同工程任務(wù)，采取“見縫插針”的施工方案。我項(xiàng)目部計(jì)劃 砼護(hù)欄 先施工 ， 護(hù)欄 隊(duì)伍先安排 10 民工進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃 2020 年 2 月 16 日開始施工 k0+000～ k6+000 砼護(hù)欄 ，待 波形鋼護(hù)欄基本加工制作完畢 后進(jìn)行鋼護(hù)欄施工安裝，計(jì)劃整個(gè) 護(hù)欄 工程于 2020 年 3 月 26 日前完工。標(biāo)志工程計(jì)劃 2020 年 3 月 1 日 開工，基礎(chǔ)工程和加工制作工程同時(shí)開工，現(xiàn)場(chǎng)可施工的基礎(chǔ)工程立即安排施工，爭(zhēng)取 3 月 31 日前完成基礎(chǔ)工程 ， 安裝工程安排在 2020 年 4 月 10 以前完工。標(biāo)線工程必須在路面單位交工后才能施工，該項(xiàng)工程我們根據(jù)實(shí)際情況，可以施工段立即組織進(jìn)行施工， 計(jì)劃整個(gè)標(biāo)線工程于 2020 年 4 月 10 日前完工。 七、主 要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 （一）、施工關(guān)鍵技術(shù)方案 本次路面全部重新設(shè)計(jì)施工，原有路面標(biāo)線不復(fù)存在，本次設(shè)計(jì)中全部重新標(biāo)線并設(shè)突起路標(biāo)。 標(biāo)線按高速公路雙向四車道劃線： 車行道邊線：白色實(shí)線，線寬 15cm 。每隔 15m 設(shè)一白色單面反光突起路標(biāo)。 車行道分界線：分隔同向車流，采用 黃 色虛線，線寬 15cm ，實(shí)線長 6m ，間距9m 。 出入口標(biāo)線：白色實(shí)線，按出入口標(biāo)線大樣布設(shè)，配以導(dǎo)向箭頭。 導(dǎo)向箭頭：車輛分、合流處需設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)向箭頭。 學(xué)校路段 減速標(biāo)線 。 （二）、材料要求 本線 路標(biāo)線采用熱熔型反光涂料，其厚度為 177。 ，涂料中應(yīng)混合總重量 15～ 23%的玻璃微珠，施工時(shí)標(biāo)線表面將均勻撒布 ～ 。 材料的檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存 （ 1）材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按《路面標(biāo)線涂料》 （ JT/T28095） 的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品都有合格證，并附有使用說明及注意事項(xiàng)。 （ 2）我公司向監(jiān)理工程師提供擬使用來自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用說明。產(chǎn)品按《涂料產(chǎn)品的取樣》 （ GB31861982） 的規(guī)定進(jìn)行取樣， 樣品應(yīng)分兩份，一份密封存儲(chǔ)備查，另一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)用。樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后，將作為以后來料比較的依據(jù)。 （ 3）材料同意使用后，在交貨前對(duì)每批預(yù)定材料取樣，并進(jìn)行試驗(yàn)。在生產(chǎn)中，必要時(shí)由監(jiān)理工程師在生產(chǎn)過程中取樣并進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證符合規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。所有試樣明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運(yùn)時(shí)都附上與最初提供的樣品一致的證明書。 （ 4）產(chǎn)品的包裝，除玻璃珠符合本規(guī)范條款外，涂料可用內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝，袋口嚴(yán)密封閉。 （ 5）產(chǎn)品在存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥，防止日光直接照射，并隔絕火 源，夏季溫度過高時(shí)設(shè)法降溫。 （ 6）產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)做到防止雨淋、日曬，采用集裝箱運(yùn)輸，并符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定。 （ 7）產(chǎn)品標(biāo)明儲(chǔ)存期；超過儲(chǔ)存期應(yīng)按《路面標(biāo)線涂料》 （ JT/T28095） 規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者，不得使用。 （ 8）玻璃珠的包裝做到符合下列要求： a. 采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，里面襯以襯墊，保證在運(yùn)輸過程中不被污染或包裝破損。每包應(yīng)含有不少于 25kg 凈重的玻璃珠。所有包裝應(yīng)明顯標(biāo)出玻璃珠的種類、質(zhì)量（以千克計(jì)）、批數(shù)及制造商名稱。 b. 存儲(chǔ)在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊 。 涂料試驗(yàn) （ 1）熱熔涂料敷于路面上使用 24 個(gè)月（缺陷責(zé)任期）后做到無明顯退色和剝落。 （ 2）為了使施工中質(zhì)量有所控制，采用濕膜厚度梳子校核道路路面的濕膜厚度，或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進(jìn)行校核。 a. 在濕膜涂層或放在金屬試件上后，立即將梳子仔細(xì)垂直放入濕膜內(nèi)。 B、將梳子量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持 5～ 10s ，然后垂直地將其取出。 c. 定出濕膜厚度梳子量規(guī)尖頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確地測(cè)量濕膜厚度，濕漆必須觸及量規(guī)中