車庫頂板覆土程施工設(shè)計方案(已修改)
2025-05-07 13:44 本頁面
【正文】 .. . . ..首創(chuàng)?嘉陵項目（暫定名）一期工程車庫頂板覆土施工方案北京城建六建設(shè)集團有限公司首創(chuàng)嘉陵一期項目部2016年3月首創(chuàng)?嘉陵項目（暫定名）一期工程車庫覆土施工方案 編 制 人： 審 核 人： 北京城建六建設(shè)集團有限公司首創(chuàng)嘉陵一期項目部2016年3月學習參考.. . . ..目 錄 1 1 1 2 3 3 5 5 5 5 6 7 7 7 7 8 8： 8 10 11 18 18 20 20 20 21 21 22 22 22 22 23 2310. 附圖 23學習參考.. . . ..序號名 稱編 號1《建筑施工腳手架實用手冊》2《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB5000720113《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042002(2011版)4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB5030020135地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB5010820016《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000920127《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB5001020108《建筑施工安全檢查標準》JGJ5920119《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ809110《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130201111首創(chuàng)嘉陵一期工程施工圖紙12首創(chuàng)嘉陵一期工程施工組織設(shè)計13《建筑施工手冊》該工程用地位于重慶沙坪壩區(qū)雙碑，原嘉陵廠廠區(qū)，嘉陵江畔，與佰富高爾夫隔江相望，地理位置相當優(yōu)越。項目地塊西面臨嘉陵江，南地塊為原廠主要用地，相對較為平整，北面有部分坡地，屬于淺山緩坡的島狀地貌形態(tài)，大地塊內(nèi)地勢最高點在北側(cè)水塔位置，、西三面逐步降低延至用地最南側(cè)。東西向最大高差為35米，南北高差約45米，其中一期規(guī)劃區(qū)內(nèi)地勢最高點在西北側(cè)市政道路交點位置，、西三面逐步降低延至用地最南側(cè)。，本方案按照規(guī)劃布置好的行車路線（詳見附圖）進行車庫頂板覆土施工，考慮到渣土車滿載回填土時，自重較大（約36t），在渣土車路過區(qū)域垂直方向即負一層及負二層同一位置設(shè)置滿堂腳手架回頂支撐，以保證行車及車庫結(jié)構(gòu)安全，并且為減少荷載對車庫頂板的荷載，在事先確定好的區(qū)域設(shè)置土方預(yù)存區(qū)，渣土車將土方運至土方預(yù)存區(qū)，然后由推土機將土方二次運至回填位置，以便減少渣土車在車庫頂板行駛范圍，保證結(jié)構(gòu)安全以及耐久性等。序號項 目內(nèi) 容1建筑功能民用建筑2建筑面積㎡3建筑設(shè)計使用年限50年4建筑設(shè)計耐火等級1級5建筑層數(shù)及高度1號樓：地上/下層數(shù)：28/2層，建筑高度：；2號樓：地上/下層數(shù)：24/2層，建筑高度：；3號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；4號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；5號樓：地上/下層數(shù)：26/2層，建筑高度：；6號樓：地上/下層數(shù)：25/2層，建筑高度：；7號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；8號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；9號樓：地上/下層數(shù)：31/2層，建筑高度：。中心車庫：層數(shù)：2層，建筑高度：6標準層層高3m7177。9；3；4；5；6；78結(jié)構(gòu)形式主體結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)中心車庫為框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式樁基、承臺、地梁、筏形基礎(chǔ)9抗震設(shè)計抗震設(shè)防烈度6度抗震設(shè)防類別110號樓乙類其他丙類10建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級（消防車道區(qū)域）以及在使用期內(nèi)安全、穩(wěn)定、
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