【正文】 清豐山溪特大橋鋼棧橋?qū)ｍ?xiàng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 編制依據(jù)（1）新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線站前工程施工總價(jià)承包合同文件；（2）清豐山溪特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件；（3）合同段項(xiàng)目施工招標(biāo)文件、工程量清單、施工圖紙、招標(biāo)答疑和補(bǔ)疑；（4）施工現(xiàn)場踏勘，調(diào)查水文地質(zhì)資料，施工調(diào)查報(bào)告；（5）我集團(tuán)公司及國內(nèi)類似橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)；（6）相關(guān)技術(shù)規(guī)范《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR96032015《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(2009年版) GB501112006 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》（第二版）；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172003；《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB106012009；《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》，2004 年1月，人民交通出版社。 編制原則（1）響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的要求，滿足業(yè)主工期要求。（2）質(zhì)量合格，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達(dá)標(biāo)。（3）按照質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)和維穩(wěn)控制六大要素的“六位一體”管理要求，在本項(xiàng)目建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。（4）根據(jù)工程特點(diǎn)，組織專業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍，運(yùn)用先進(jìn)、成熟的施工工藝，全過程監(jiān)控、信息化施工。（5）綜合應(yīng)用信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工過程信息化管理，提升項(xiàng)目現(xiàn)代化管理水平。（6）提高機(jī)械化施工水平，避免人為誤差，提高作業(yè)精準(zhǔn)度。（7）采用先進(jìn)實(shí)用、配套完善、匹配合理的工裝裝備，充分發(fā)揮設(shè)備的系統(tǒng)生產(chǎn)能力。（8）滿足防洪抗汛要求，防止洪澇和地質(zhì)災(zāi)害。 編制范圍編制范圍為清豐山溪特大橋145150墩縱向鋼棧橋、施工平臺(tái)施工方法及工藝。2 工程概況 設(shè)計(jì)概況清豐山溪特大橋位于江西省宜春市豐城市段潭鄉(xiāng)及小港鎮(zhèn)境內(nèi)。起止里程DK43+～DK51+。橋址處地勢平坦且無特殊地形地貌，多為農(nóng)田耕地，種植水稻等經(jīng)濟(jì)作物。水系較為發(fā)達(dá)多為灌溉和排澇，橋址跨越多處水塘、土路與水溝。橋址主要跨越株山水、清豐山溪及豐城平原排漬道。橋梁孔跨布置形式：2232+224+1532+224+132+224+732+124+4832+224+3532+224+432+3(40+64+40)+4732+124+132+1(60+100+60)+532+324+1932+324+2032m，共243孔簡支梁4聯(lián)懸臂澆筑連續(xù)梁?；A(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，、。橋臺(tái)采用矩形空心橋臺(tái)，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩?？v向便道通過清豐山溪需搭設(shè)鋼棧橋，145150墩位于清豐山溪中，連續(xù)梁施工需搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。鋼便橋具有解決人員上下班及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)裙δ埽紤]到實(shí)際施工需要，棧橋設(shè)計(jì)承載力70t。鋼便橋采用鋼管支撐柱，橫向、縱向均用槽鋼連接，支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側(cè)用Φ48mm鋼管做立柱，（與橋面工字鋼焊接），高度方向設(shè)置兩道橫桿，涂刷醒目紅白油漆，確保水上作業(yè)安全。在鋼便橋兩端行車方向設(shè)置明顯減速標(biāo)志，起到警示作用。鋼便橋全長264m,跨徑組合為：3+9*12+3+6*12+3+6*12+3m；橋?qū)捦ㄐ袑挾?m，作業(yè)平臺(tái)為6*15m，棧橋與河流夾角129176。 工程地質(zhì)參數(shù)（1）地質(zhì)構(gòu)造棧橋橋位處地質(zhì)自上而下分別為粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、細(xì)圓粒土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，詳見附件棧橋立面圖。（2）地震根據(jù)設(shè)計(jì)資料，橋址位于抗震設(shè)防6度區(qū)，，地震烈度為Ⅶ度。 橋址河段水文條件設(shè)計(jì)流量Q1%=498m3/S，設(shè)計(jì)水位H1%=，設(shè)計(jì)流速V1%=,流向左→右。，水深2m。 航道及通航水位清豐山溪無通航要求。 相關(guān)建設(shè)單位建設(shè)單位：昌九城際鐵路股份有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司施工單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司3 施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃工期52天，計(jì)劃開工日期2015年12月10日，計(jì)劃完工日期2016年1月31日，嚴(yán)格落實(shí)工期計(jì)劃，確保工期目標(biāo)。4施工方案棧橋全長264m,跨徑組合為：3+9*12+3+6*12+3+6*12+3m；設(shè)計(jì)承載能力70噸，考慮到實(shí)用及經(jīng)濟(jì)性，單車道通行，橋面禁止會(huì)車，施工作業(yè)平臺(tái)寬6m長15m。（1）、鋼管樁基礎(chǔ)：棧橋鋼管樁基礎(chǔ)分普通墩基礎(chǔ)和制動(dòng)墩基礎(chǔ)?？紤]到鋼管樁穩(wěn)定，因此墩基礎(chǔ)采用單排2根φ530*9mm鋼管樁，；制動(dòng)墩基礎(chǔ)采用雙排4根φ530*9mm鋼管樁，制動(dòng)墩縱向?yàn)?m?；緲堕L16m，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際打設(shè)情況接長或剪短，樁間設(shè)置剪刀撐，以增加棧橋的整體穩(wěn)定性。鋼管樁采用DZ90型震動(dòng)錘，基準(zhǔn)振動(dòng)力達(dá)到520KN，電流值達(dá)到220An，能滿足承載力要求。（2）、2Ⅰ40b工字鋼橫梁：鋼管樁樁頂橫向設(shè)置2榀并排焊接的2Ⅰ40b工字鋼做為上部結(jié)構(gòu)的墊梁。（3）、貝雷梁主梁：縱向主梁采用3組貝雷梁桁架結(jié)構(gòu)，單組貝雷梁由兩排貝雷片加連接桿件拼裝，滿足汽車輪距與履帶吊的行走受力間距。（4）、橋面系：貝雷梁上鋪橫向橋面板，做為棧橋的橋面（附橋面板設(shè)計(jì)圖）。最后安裝Φ48*、照明等附屬結(jié)構(gòu)，欄桿高度120cm(紅白油漆標(biāo)識(shí))。(5)、橋臺(tái)采用制動(dòng)墩形式，縱向兩排鋼管樁，結(jié)構(gòu)自下而上依次為Φ5309mm鋼管樁，I40b下橫梁，“321”貝雷梁，標(biāo)準(zhǔn)鋼制橋面板厚20cm(δ10橋面鋼板)。(6)、作業(yè)平臺(tái)寬6m長15m，采用6根φ530*9mm鋼管樁，,，面板同棧橋橋面。(7)、 橋臺(tái)背墻采用C25混凝土，，橋臺(tái)與鋼質(zhì)棧橋之間留10㎝伸縮縫。路面為C25鋼筋混凝土，路面下回填片石、土混合料壓實(shí)。結(jié)合橋梁施工要求，放出鋼管樁中心位置，打設(shè)采用履帶吊起吊振動(dòng)錘依次打入，貝雷梁現(xiàn)場拼裝，履帶吊架設(shè)，焊接等固定就位后，開始安裝橋面梁系。 縱向棧橋橫斷面布置圖（單位：cm）施工前技術(shù)部門對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行放樣，調(diào)查、統(tǒng)計(jì)施工范圍內(nèi)的地形地貌情況、是否存在不良地質(zhì)現(xiàn)象等。對(duì)原地面、河床面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并搜集清豐山溪的歷年水文情況，根據(jù)復(fù)核后的標(biāo)高確定鋼管樁基底標(biāo)高及鋼管樁的搭設(shè)高度，根據(jù)搜集的技術(shù)資料進(jìn)行棧橋及平臺(tái)設(shè)計(jì)。工程部組織全體技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件，棧橋、作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。棧橋及作業(yè)平臺(tái)施工前技術(shù)部門對(duì)施工過程中所需要的材料進(jìn)行梳理，統(tǒng)計(jì)，向物機(jī)部提交施工材料計(jì)劃，物機(jī)部根據(jù)材料計(jì)劃及工期安排落實(shí)材料的到位情況。 鋼棧橋及作業(yè)平臺(tái)施工工藝 （a）插打鋼管樁 （b）安裝蓋梁 （c）安裝桁架組 （d）鋪設(shè)橋面板及其它工作 便橋安裝示意圖 施工工藝流程（1）測量放樣在施工之前，首先放出便橋邊線，根據(jù)邊線確定便橋邊線及中心線，并用全站儀放出便橋的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置，并做好標(biāo)記，同時(shí)測量出便橋兩岸處的地面標(biāo)高及便橋橋墩處的河底標(biāo)高。 （2）鋼管樁的制作鋼管樁必須采用樁身無明顯缺陷變形、焊縫飽滿、接頭良好、狀體順直的鋼樁，樁頂標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。管樁接長時(shí)必須先將接頭切割整齊，管節(jié)對(duì)口應(yīng)保持在同一軸線上進(jìn)行，保證接口對(duì)接完好，然后周邊滿焊，焊縫寬度不小于10mm，并在焊縫處四周加貼4片鋼板騎縫焊接在接頭處，保證接頭整體性和受力。橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。同排鋼管樁隨即焊接16槽鋼剪刀撐將各樁連接整體，保證橫向及縱向穩(wěn)定并防止出現(xiàn)不均勻下沉。與鋼樁連接處采用滿焊，必須確保焊縫質(zhì)量。樁位平面位置偏差177。10cm，樁身垂直度不大于1%。（3）鋼管樁安裝