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正文內(nèi)容

板路基試驗段專項施工方案(已修改)

2025-05-06 23:37 本頁面
 

【正文】 板路基試驗段專項施工方案編制依據(jù)編制目的為確保多年凍土XPS板路基施工質(zhì)量,為后續(xù)大面積施工提供相應(yīng)的工藝參數(shù)和施工經(jīng)驗,找到適合的最佳施工方案,指導管段內(nèi)同類工程的施工,特編制本方案。工程概況本段屬青藏高原河源山原草甸區(qū),海拔高,氣候寒冷,℃~℃,路線興海岔口至鄂拉山腳海拔位于3600m~4300m之間,鄂拉山至苦海灘段海拔位于4000~4500m之間。沿線地質(zhì)概況:草皮覆蓋層厚30~40cm,下含碎石的粉土、粉質(zhì)粘土、碎石土。根據(jù)路基施工設(shè)計圖紙結(jié)合取料場、現(xiàn)場交通、水電等實際情況,并兼顧土石方調(diào)配方案,將XPS板路基試驗段選定在K296+100~K296+200,長度為100m,該段路基填筑范圍內(nèi)設(shè)計無涵渠、通道等構(gòu)筑物,具有填筑施工連續(xù)、完整的優(yōu)勢,地質(zhì)情況能代表本合同段多年凍土填方路基施工的特點。(1)工程水文地質(zhì):K296+100~K296+200段路基為山前坡洪積扇,自然坡度10176。20 176。,屬于高原草甸,地表斑狀草沼發(fā)育,具塊石的角礫石及含塊石的碎石土,基巖以砂板巖為主。該段路堤設(shè)計情況:,%,~。屬于多年凍土一般路基,不清表直接填筑砂或石渣(粉粒含量不超過5%)。主要工程量如下表:XPS板路基試驗段工程數(shù)量表里程段落長度(m)工 程 數(shù) 量備注填筑砂礫(m3)XPS板(m2)K296+100~K296+20010031801000?。?)選定滿足施工要求的壓實機具,確定適合本段XPS板路基施工工藝參數(shù),并選定經(jīng)濟、合理、準確的檢測手段。(2)選定合理的機械設(shè)備、施工人員配套組合方式,為管段同類地質(zhì)條件路堤施工提供指導性經(jīng)驗;(1)多年凍土富冰、飽冰XPS板路基(復合路基)的施工工藝(含檢測手段);(2)XPS板路基沉降觀測;人員、設(shè)備投入情況投入本試驗段的施工管理、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測、測量人員名單及相關(guān)資料見下表:投入本試驗段的施工技術(shù)和管理人員表序號姓名文化程度
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