【正文】 世界銀行貸款云南公路資產(chǎn)管理項(xiàng)目云南省公路資產(chǎn)管理項(xiàng)目少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃云 南 省 公 路 局二一四年七月 140 / 151少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃摘要.介紹.根據(jù)可研和移民政策框架，本項(xiàng)目不涉及征地拆遷，僅涉及臨時(shí)占地。本報(bào)告旨在加強(qiáng)對(duì)國(guó)省干道沿線少數(shù)民族的一個(gè)發(fā)展計(jì)劃，對(duì)這些受影響群體的減緩、強(qiáng)化受益措施及其資金的來源均已包含在本報(bào)告中。項(xiàng)目影響區(qū)涉及諸多的少數(shù)民族，包括彝族、哈尼族、傈僳族等等。.少數(shù)民族的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征.貧困和收入。項(xiàng)目涉及云南省個(gè)地州，年，全省貧困人口萬，貧困人口占總?cè)丝诘摹Ｄ?，云南省農(nóng)村居民人均純收入元。.性別方面。一般家庭戶主都是男性，體現(xiàn)了男人當(dāng)家作主的傳統(tǒng)。農(nóng)業(yè)勞動(dòng)男女都會(huì)參加，男性一般從事較重的農(nóng)活，如整地施肥、種植、打藥、澆水、收割稻田、運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品等，而婦女一般從事家務(wù)事或輕的農(nóng)活，如洗衣做飯、看照顧老人和孩子、除草、牲畜喂養(yǎng)、曬谷子等，田間管理等較輕便的農(nóng)活也以婦女承擔(dān)居多，麗江和大理的白族、納西族女性也有較多承擔(dān)家庭重體力勞動(dòng)的情況，與民族風(fēng)俗習(xí)慣有關(guān)。農(nóng)忙季節(jié)男人和婦女的工作會(huì)有交叉。在購(gòu)置用品方面，一般男人去買生產(chǎn)資料，其它生活用品由婦女購(gòu)買。在外出打工方面，本項(xiàng)目所涉及的云南省州市并未表現(xiàn)出明顯的男女差異，在麗江、大理等地的納西族、白族等少數(shù)民族居民女性在家庭中甚至承擔(dān)了相當(dāng)一部分重體力勞動(dòng)，所以外出務(wù)工的男女性別比例較為均衡，男性多從事建筑業(yè)，女性以餐飲等服務(wù)業(yè)為主。.婦女發(fā)展。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各地區(qū)婦女地位逐年上升，在參政議政、教育、就業(yè)、衛(wèi)生醫(yī)療、經(jīng)濟(jì)建設(shè)等各個(gè)領(lǐng)域，都發(fā)揮了越來越重要的作用。.征地拆遷影響通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，本項(xiàng)目最大程度上規(guī)避了征地拆遷影響，僅涉及臨時(shí)占地。目前，臨時(shí)占地的面積和位置尚未明確。明確受影響人口后，將根據(jù)少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃，優(yōu)先安排他們臨時(shí)就業(yè)，并對(duì)他們進(jìn)行技能培訓(xùn)。.影響和少數(shù)民族受益分析.項(xiàng)目影響。本項(xiàng)目的實(shí)施除了臨時(shí)占地影響外，也可能暫時(shí)會(huì)對(duì)道路沿線部分居民帶來一些不利影響。同時(shí)，對(duì)沿線居民的生活環(huán)境也帶來一定程度的影響。主要包括在工程施工期間，可能對(duì)沿線居民日常出行帶來的不便；施工過程中產(chǎn)生的噪音和揚(yáng)塵；施工區(qū)的植被破壞；可能產(chǎn)生的地表水源污染；農(nóng)田水利設(shè)施的暫時(shí)破壞等。但通過采取相應(yīng)的措施或辦法，可以消除或減緩對(duì)其的不利影響。.本項(xiàng)目涉及云南省個(gè)地州，國(guó)省干道沿線的人口均從項(xiàng)目收益，包括少數(shù)民族。少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃旨在消除或減緩工程建設(shè)影響區(qū)少數(shù)民族因項(xiàng)目建設(shè)而可能受到的負(fù)面影響，并確保少數(shù)民族從項(xiàng)目建設(shè)中受益。本項(xiàng)目的建設(shè)將有利于改善道路和交通運(yùn)輸服務(wù)條件。刺激產(chǎn)業(yè)開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，直接和間接增加大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。少數(shù)民族直接受益包括：項(xiàng)目本身帶來的經(jīng)濟(jì)狀況的改善；少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃中的措施；地方政府的少數(shù)民族優(yōu)惠政策和發(fā)展計(jì)劃。這些措施和政策將使少數(shù)民族家庭在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中受益。.調(diào)查顯示少數(shù)民族積極支持本項(xiàng)目建設(shè)，因?yàn)樗麄円呀?jīng)認(rèn)識(shí)到這對(duì)于改善他們的生活，方便他們出行具有非常重要的作用。項(xiàng)目實(shí)施將有效促進(jìn)云南省國(guó)省干道交通條件，促進(jìn)地區(qū)旅游、工業(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展，加快商品及農(nóng)產(chǎn)品的流通、提高農(nóng)產(chǎn)品的上門收購(gòu)價(jià)格、促進(jìn)信息的暢通、增加外出務(wù)工機(jī)會(huì)和改善社會(huì)服務(wù)等，從而為大多數(shù)少數(shù)民族帶來各種的有利影響。本項(xiàng)目計(jì)劃提供以下充足的措施來消除或減緩少數(shù)民族因項(xiàng)目建設(shè)而受到的負(fù)面影響，確保少數(shù)民族從項(xiàng)目建設(shè)中受益。．態(tài)度和期望.通過與移民座談、入戶訪談及少數(shù)民族社會(huì)評(píng)估問卷調(diào)查，我們了解到項(xiàng)目影響區(qū)少數(shù)民族團(tuán)體和居民對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的態(tài)度總體上是支持的和歡迎的，也對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)提出了盡量利用當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧虾瓦\(yùn)輸設(shè)備、避免或減少對(duì)沿線少數(shù)民族居民生產(chǎn)生活的負(fù)面影響、吸收當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力特別是少數(shù)民族勞動(dòng)力、保障人畜安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等期望和要求。．措施.為了消除或減緩項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各方面的負(fù)面影響，并使項(xiàng)目影響區(qū)的少數(shù)民族在項(xiàng)目建設(shè)中受益。針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)影響的各個(gè)群體采取的措施包括緩解措施、強(qiáng)化受益措施和建議措施。具體措施、實(shí)施時(shí)間、資金來源詳見下表。項(xiàng)目建設(shè)影響、措施及投資情況一覽表序號(hào)影響 受益措 施實(shí)施單位投資預(yù)算資金來源時(shí)間安排項(xiàng)目建設(shè)需臨時(shí)占地，使當(dāng)?shù)鼐用袷杖霚p少、生產(chǎn)生活帶來不便優(yōu)化方案，保障潛在移民權(quán)益項(xiàng)目業(yè)主、工程設(shè)計(jì)單位、移民咨詢單位萬元移民政策框架項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生噪音和揚(yáng)塵等；影響部分農(nóng)田水利灌溉設(shè)施減緩或消除施工影響工程承包商和地方政府萬元項(xiàng)目投資 承包商承包合同取棄土、施工人員、機(jī)械可能破壞草場(chǎng)，對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來影響生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程承包商和政府主管部門萬元項(xiàng)目環(huán)保投資承包商承包合同大量施工人員、施工單位從屬人員進(jìn)駐，可能引起疾病的傳播、流行等公共衛(wèi)生問題保護(hù)公共衛(wèi)生和人群健康工程承包商和政府主管部門萬元環(huán)保投資承包商承包合同婦女權(quán)益可能受到侵害鼓勵(lì)婦女參與決策地方政府有關(guān)主管部門和承包商萬元項(xiàng)目業(yè)主、承包商、婦聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，減少貧困人口促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展地方政府及部門萬元地方政府語言的差異使溝通不便配備少數(shù)民族干部工程建設(shè)承包商萬元施工承包商增加地方財(cái)政和當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖肜卯?dāng)?shù)亟ú暮瓦\(yùn)輸資源工程承包商和地方政府萬元承包商承包合同提高當(dāng)?shù)鼐用竦膭趧?dòng)技能吸收當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力工程承包商和地方政府萬元承包商承包合同增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高收入提供餐飲服務(wù)地方政府、個(gè)人經(jīng)營(yíng)者個(gè)人帶動(dòng)少數(shù)民族就業(yè)增加少數(shù)民族群眾工作崗位地方政府與公路局個(gè)人促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展地方政府及部門萬元地方政府提高當(dāng)?shù)鼐用竦膭趧?dòng)技能臨時(shí)占地受影響人口技術(shù)培訓(xùn)地方政府及部門萬元移民規(guī)劃投資合 　 計(jì)萬元．實(shí)施監(jiān)測(cè)評(píng)估. 實(shí)施監(jiān)測(cè) 項(xiàng)目辦、各級(jí)地方政府組織及其相關(guān)機(jī)構(gòu)，要定期監(jiān)督、監(jiān)測(cè)少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施情況。新的發(fā)現(xiàn)和建議應(yīng)記錄在監(jiān)測(cè)報(bào)告中，并提交給項(xiàng)目辦和世界銀行。項(xiàng)目聘請(qǐng)的外部獨(dú)立監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu)，對(duì)少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，并提出咨詢意見和建議。外部監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)每半年應(yīng)抽取受影響對(duì)象的樣本，特別是少數(shù)民族家庭，進(jìn)行調(diào)查和訪問。. 實(shí)施評(píng)估 根據(jù)世行的要求，需對(duì)少數(shù)民族發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施過程和效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保計(jì)劃能按既定目標(biāo)實(shí)施。在項(xiàng)目實(shí)施前，項(xiàng)目辦將確定聘請(qǐng)的監(jiān)測(cè)評(píng)估單位，由監(jiān)測(cè)評(píng)估單位制定監(jiān)測(cè)和評(píng)估計(jì)劃?！吨腥A人民共和國(guó)民族區(qū)域自治法》的主要有關(guān)規(guī)定 《中華人民共和國(guó)民族鄉(xiāng)行政工作條例》的主要有關(guān)規(guī)定 《中華人民共和國(guó)村民委員會(huì)組織法》：項(xiàng)目區(qū)少數(shù)民族發(fā)展現(xiàn)狀 附件二：少數(shù)民族發(fā)展外部監(jiān)測(cè)評(píng)估工作大綱 附件三：農(nóng)戶家庭社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通調(diào)查 附件四：1 概述 項(xiàng)目背景云南省內(nèi)接西藏、四川、貴州、廣西等省(區(qū))，外鄰緬甸、老撾、越南等國(guó)，邊境線長(zhǎng)四千多公里，占全國(guó)陸地邊境線近五分之一，是中國(guó)通往東南亞、南亞最便捷的陸路通道，具有溝通太平洋、印度洋，連接?xùn)|亞、東南亞和南亞的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)面向西南開放的橋頭堡。根據(jù)《云南省加快面向西南開放重要橋頭堡總體規(guī)劃(－)》，云南省國(guó)省干線公路是實(shí)施中國(guó)面向西南開放橋頭堡戰(zhàn)略中的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，云南國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理水平對(duì)發(fā)揮橋頭堡的優(yōu)勢(shì)、提高云南省公路交通運(yùn)輸效能具有重要的意義，也是云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。云南省深居中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)和云貴高原特殊的地理環(huán)境，使得公路運(yùn)輸成為全省最主要的交通方式，是云南經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步、邊疆穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)的重要支柱，也是橋頭堡戰(zhàn)略規(guī)劃中外接?xùn)|南亞、南亞，內(nèi)連西南及東中部腹地綜合交通運(yùn)輸體系的主要組成部分，在云南省經(jīng)濟(jì)建設(shè)乃至橋頭堡規(guī)劃建設(shè)中具有重要的地位。改革開放年，特別是近年，云南省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，年全省公路里程達(dá)萬公里，其中：國(guó)道公里(其中等級(jí)公路公里)、省道公里（其中等級(jí)公路公里），云南公路承擔(dān)了云南?。ヒ陨系慕煌ㄟ\(yùn)輸量。隨著《云南省公路、水運(yùn)交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《云南省國(guó)、省道調(diào)整規(guī)劃》的實(shí)施，云南國(guó)省干線公路總里程的增加及高等級(jí)化程度的不斷提高，國(guó)省干線公路承擔(dān)的客貨運(yùn)量也將快速增加，公路損耗和路面破壞情況也將不斷加劇，公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)將越來越繁重，對(duì)云南省國(guó)省干線公路管理的能力和水平提出了更高的要求。年全省國(guó)省干線公路總里程達(dá)到公里（其中等級(jí)公路公里），按照不同技術(shù)等級(jí)重置價(jià)格估算，全省國(guó)省干線公路總資產(chǎn)將達(dá)到億元，“十二五”末全省國(guó)道和省道干線公路總里程將達(dá)到公里，公路總資產(chǎn)將超過億元。如何提升干線公路資產(chǎn)管理能力和水平，管理好這筆巨大的公路資產(chǎn)，使之保持最優(yōu)的技術(shù)狀況，為云南經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良高效的服務(wù)是公路管理現(xiàn)階段必須要研究和解決的重要任務(wù)。為了提高全省國(guó)省干線公路管理水平，引進(jìn)公路資產(chǎn)化管理新理念，實(shí)現(xiàn)公路資產(chǎn)管理現(xiàn)代化、信息化、科學(xué)化，云南省公路局提出的《云南公路資產(chǎn)管理項(xiàng)目》已通過中國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)審查并列入世行貸款項(xiàng)目規(guī)劃。通過世行貸款項(xiàng)目的實(shí)施，研究引進(jìn)先進(jìn)的公路資產(chǎn)管理理念和養(yǎng)護(hù)技術(shù)，建設(shè)和完善公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障體系；利用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，有效整合和利用既有信息系統(tǒng)，構(gòu)建公路資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)；加強(qiáng)云南國(guó)省干線公路管理機(jī)構(gòu)能力，提高干線公路資產(chǎn)養(yǎng)護(hù)管理能力和效率，從而增強(qiáng)交通運(yùn)輸效能、保障交通運(yùn)輸安全、全面提升云南省路網(wǎng)的運(yùn)輸能力及服務(wù)水平。 工程概況《云南公路資產(chǎn)管理項(xiàng)目》包括三個(gè)方面的內(nèi)容，即：()云南綜合公路資產(chǎn)管理和信息系統(tǒng)建設(shè)，()云南公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保障能力加強(qiáng)，()云南公路資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)能力加強(qiáng)。各個(gè)部分的具體建設(shè)內(nèi)容構(gòu)成如下： 云南綜合公路資產(chǎn)管理和信息系統(tǒng)云南綜合公路資產(chǎn)管理和信息系統(tǒng)內(nèi)容為“一套網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)中心、七大系統(tǒng)”建設(shè)。其中：“一套網(wǎng)絡(luò)”和“一個(gè)中心”是基礎(chǔ)保障，“七大系統(tǒng)”將實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)規(guī)范、高效管理及對(duì)社會(huì)公眾的綜合服務(wù)。、“一套網(wǎng)絡(luò)”：網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)建設(shè)。在云南省交通專網(wǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升云南公路專網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和功能，使之能滿足云南綜合公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)現(xiàn)階段和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求。、“一個(gè)中心”：(云)計(jì)算數(shù)據(jù)中心建設(shè)。建設(shè)云南公路資產(chǎn)管理(云)計(jì)算數(shù)據(jù)中心，搭建基于技術(shù)的軟件基礎(chǔ)平臺(tái)，構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)群，滿足云南綜合公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)在信息收集、交換、整合、共享、計(jì)算、傳輸、存儲(chǔ)等方面的需求。、“七大系統(tǒng)”：包括六大對(duì)內(nèi)管理與應(yīng)用系統(tǒng)：“數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)、公路核心數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)、路網(wǎng)監(jiān)控應(yīng)急系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)、綜合辦公系統(tǒng)”建設(shè)；一個(gè)對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)：“公眾信息服務(wù)系統(tǒng)”建設(shè)。 云南省干線公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急保障系統(tǒng)、建設(shè)和完善個(gè)州市級(jí)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急中心。在云南省個(gè)州(市)公路管理總段新建個(gè)、擴(kuò)建個(gè)、完善個(gè)州(市)級(jí)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急中心。、在全省個(gè)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急中心中，建設(shè)和完善個(gè)代表性的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急中心。、建設(shè)和完善個(gè)公路管理示范所。在云南省個(gè)縣、市、區(qū)個(gè)公路管理段新建個(gè)公路管理所。、養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保障機(jī)械設(shè)備配置。州(市)和縣兩級(jí)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心、養(yǎng)護(hù)管理示范所購(gòu)置必要的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。、公路路面養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化試點(diǎn)養(yǎng)護(hù)工程。根據(jù)云南省地質(zhì)地形條件和氣候條件，在八個(gè)典型州市選擇個(gè)試驗(yàn)路段運(yùn)用瀝青路面基層冷再生大修養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)，選擇個(gè)路段分別進(jìn)行改性瀝青碎石封層、瀝青路面稀漿封層、瀝青路面微表處等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)。通過試驗(yàn)路段引進(jìn)成熟的公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料，提升云南國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)科技含量，提高公路養(yǎng)護(hù)效益，降低公路養(yǎng)護(hù)成本。八個(gè)試驗(yàn)路段均按照《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》及世行的招標(biāo)采購(gòu)要求，實(shí)行市場(chǎng)化招標(biāo)試點(diǎn)，總結(jié)市場(chǎng)化推行大中修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的管理經(jīng)驗(yàn)。 云南公路資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)能力加強(qiáng)、云南公路資產(chǎn)評(píng)估及數(shù)據(jù)調(diào)查。分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外公路資產(chǎn)評(píng)估的作法和經(jīng)驗(yàn)，委托咨詢機(jī)構(gòu)編制云南省干線公路資產(chǎn)評(píng)估方案、評(píng)估指南，指導(dǎo)初期評(píng)估工作。制定云南公路資產(chǎn)評(píng)估的模式、建立云南公路資產(chǎn)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)云南省公路資產(chǎn)分階段進(jìn)行評(píng)估。、云南公路資產(chǎn)管理能力提升。建立云南公路資產(chǎn)績(jī)效考核體系、編制績(jī)效評(píng)估指南、養(yǎng)護(hù)手冊(cè)。分析公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)人員需求和能力要求，提出系統(tǒng)管理人員配置方案。、公路固定資產(chǎn)會(huì)計(jì)指南開發(fā)及固定資產(chǎn)會(huì)計(jì)整理。引入國(guó)際國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)管理專家、財(cái)務(wù)管理專家、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專家，開發(fā)公路固定資產(chǎn)會(huì)計(jì)指南，對(duì)全省干線公路資產(chǎn)進(jìn)行資產(chǎn)會(huì)計(jì)登記。、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)指南和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指南。引入國(guó)際國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)專家，結(jié)合云南省地形地質(zhì)條件和公路狀況，開發(fā)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)指南和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指南，借以提高云南公路養(yǎng)護(hù)管理人員和養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)水平和管理水平，提高養(yǎng)護(hù)人員的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。、員工培訓(xùn)。分析云南綜合公路資產(chǎn)管理和信息系統(tǒng)管理人員崗前培訓(xùn)需求，提出云南省公路管理人員、工程技術(shù)人員、工勤人員能力提升培訓(xùn)方案，制定云南公路養(yǎng)護(hù)管理員工培訓(xùn)計(jì)劃。 征地拆遷移民影響概況通過設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化和地方部門的努力，本項(xiàng)目不涉及征地拆遷，僅涉及臨時(shí)占地。瀝青路面基層冷再生技術(shù)進(jìn)行公路大修試驗(yàn)（段共公里