數(shù)控車床多刀對刀實習(xí)教學(xué)優(yōu)化初探及其他(已修改)
2025-04-29 01:03 本頁面
【正文】 化繁為簡 事半功倍——數(shù)控車床多刀對刀實習(xí)教學(xué)優(yōu)化初探及其他廣東梅州齒輪廠技工分校 黃周祥2005年6月27日14 / 16化繁為簡 事半功倍——數(shù)控車床多刀對刀實習(xí)教學(xué)優(yōu)化初探及其他梅州齒輪廠技工分校 黃周祥【內(nèi)容提要】 數(shù)控車床對刀實習(xí)教學(xué)是個難點。本文就此環(huán)節(jié)教學(xué)過程的優(yōu)化處理及其相關(guān)的一些問題，試作初步探討。文中并提出一種高效而簡單的多刀對刀方法?！娟P(guān)鍵詞】 數(shù)控車床實操 刀具偏差補償 分軸集中對刀 一、相關(guān)背景介紹用手動試切法對數(shù)控車床多把車刀進(jìn)行對刀及刀具偏差補償，一直被公認(rèn)為是十分棘手而又仍在廣泛使用的操作方法。對于技校數(shù)控班的學(xué)生及其實習(xí)指導(dǎo)老師而言，屬于一個困難程度較高的教學(xué)難點。數(shù)控車床在車削零件過程中，往往要用多把車刀。下面圖一中的各種車刀，經(jīng)常被數(shù)控車床使用。另還有各種可轉(zhuǎn)位車刀（略）。圖一中，切斷刀；90176。右偏刀；90176。左偏刀；彎頭車刀；凹圓弧成形車刀；直頭車刀；凸圓弧成形車刀；寬刃精車刀；外螺紋車刀；端面車刀；1內(nèi)螺紋車刀；1內(nèi)槽車刀；1內(nèi)凹R槽成形車刀；1通孔車刀；1內(nèi)凸R臺成形車刀；1盲孔車刀。如果把上述車刀中的任何一把裝到數(shù)控車床上，不經(jīng)過對刀就調(diào)用的話，立刻就會產(chǎn)生撞刀、撞工件，甚至損毀機床的危險。沒經(jīng)過對刀及刀具偏差補償這道操作環(huán)節(jié)，數(shù)控車床的車削加工將是“無米之炊?！痹趨⒂^數(shù)控車床師傅工作過程中，同學(xué)們都對如下內(nèi)容留下深刻印象：有一道工序，由機床啟動到零件加工完畢，時間僅用6秒鐘。在加工過程中，（），立刻停下機床，調(diào)出刀具偏差補償數(shù)據(jù)U值進(jìn)行修改，令相應(yīng)的車刀在車削該外圓原尺寸的基礎(chǔ)上。無論是操作幾十萬元一臺的外國數(shù)控車床，還是操作僅僅配上一個單板機的簡易型數(shù)控車床；無論是使用JWK系統(tǒng)，還是使用FANUC或者SIEMENS系統(tǒng)，師傅們都密切地關(guān)注著所加工的零件尺寸變化情況，及時對刀，調(diào)整刀具偏差補償數(shù)據(jù)U值或W值。（開數(shù)控車床若是囿于“一絲不茍”，就將成為“廢品大王”，在崗的日子也就指日可數(shù)?。┳x數(shù)控專業(yè)的技工生到時都要拿數(shù)控車床中級操作證書。相關(guān)文件明確規(guī)定，考生必須掌握對刀與刀具偏差補償理論知實和實際操作技能。（見“中級數(shù)控車床操作工的要求”知識要求第12條，技能要求第10條。）二、實施優(yōu)化對刀實習(xí)教學(xué)過程的必要性對學(xué)生而言，隨著入讀技校的時間推移，應(yīng)知知識和應(yīng)會技能要由簡到繁，與時俱進(jìn)。實習(xí)指導(dǎo)老師則恰恰與學(xué)生相反，要處處設(shè)法變難為易，化繁為簡。從遠(yuǎn)處、大處著眼，近處、細(xì)處著手，讓學(xué)生“溫故而知新”，在已掌握的知識、技能基礎(chǔ)“平臺”上，都能盡力“往上跳”，做到一課一得，盡快地使一位位當(dāng)初按下數(shù)控車床最簡單的一個按鈕都顯得膽怯的山鄉(xiāng)“細(xì)妹細(xì)佬哥”，到時候都可以做到眼看圖紙心編程，熟練地操作各式數(shù)控車床，成為社會急需的合格數(shù)控技工。這就是我們數(shù)控專業(yè)實習(xí)指導(dǎo)老師所要追求的最大工作目標(biāo)。隨著近年普通高中擴(kuò)招，入讀技校數(shù)控班學(xué)生的數(shù)理基礎(chǔ)似乎一屆遜于一屆。在本人所帶過的幾屆學(xué)生中，每當(dāng)?shù)搅藢Φ秾嵙?xí)環(huán)節(jié)，沒有幾個人不會視之為畏途。對于相關(guān)的書本知識，好些同學(xué)眾口一詞：不是說看過下幾行，就聯(lián)系不起上幾行的內(nèi)容了；或是說，看過兩頁，就分不清究竟是x軸方向還是z軸方向的數(shù)據(jù)了。究其原委，除了心理浮躁的因素之外，更有閱讀、理解方面的問題。在數(shù)控車床實操機過程中，往往是做了上一步，不識下一步。這是一條攔路虎。此關(guān)不過，學(xué)數(shù)控的路子難以延伸；過程太緩慢太繁難，將會使相當(dāng)部分眼高手低的學(xué)生“打退堂鼓”，好不容易才培育起來的學(xué)習(xí)興趣也將前功盡棄！雖然目前較高檔次的數(shù)控車床已配備對刀儀等先進(jìn)設(shè)施，但其技術(shù)基礎(chǔ)
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