條子泥匡圍工程2圍堤施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-11-07 08:25 本頁面
【正文】 2圍堰工程 2020 年 04 月制 1 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》 SDJ33889 《堤防工程施工規(guī)范》 SL260983 《堤防工程技術(shù)規(guī)范》 SL5193 《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 JTJ29898 《堤防工程施工質(zhì)量評定及驗(yàn)收規(guī)程》 SL2391999 《水閘施工規(guī)范》 SL2791 《職業(yè)健康安全管理體系、規(guī)范》 GB/T280012020 《水工混凝土施工規(guī)范》 SDJ207829 《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020398 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 1《水利水電工程施工測量規(guī)范》 SL52 1《水運(yùn)工程測量規(guī)范》 JTJ2032020 1《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB5029098 1《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 SL/T22598 1《水利水電工程鋼閘門制造安裝驗(yàn)收規(guī)程》 DL/T501894 1 條子泥工程促淤堤、圍堤、隔堤、排水閘設(shè)計(jì)圖紙 1水利施工技術(shù)規(guī)范及其它相關(guān)技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 二、施工條件 條子泥匡圍工程位于輻射沙洲中心區(qū)，毗鄰大陸岸灘。 分布陸界范圍北起梁垛河口外，南至川港口外，西界為蘇北中部沿海墾區(qū)外堤線，東至江家塢外緣。條子泥墾區(qū)圍墾面積約 40 萬畝， 按 7 個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行匡圍；匡圍海堤 ，促淤導(dǎo)堤 ， 大隔堤兼 施工道路 ， 新建水閘 4 座。 本工程即 2圍堤工程為條子泥匡圍工程的一個(gè)圍堰工程，施工面積為 萬㎡，長度。 （ 1）、氣象與水文 本工程所在位置 處于暖溫帶向北亞熱帶過渡的季風(fēng)氣候，并受海洋性和大陸性氣候雙重影響的狹長地帶。全年平均氣溫為 14℃ 15℃，冬半年（ 9 月 翌年 2月）偏暖，夏半年（ 38 月）偏涼。夏季降水量較大，占全年降水量的 4055%，冬季降水量最小，僅占全年降水量的 512%。臺風(fēng)每年出現(xiàn)在 511 月，以 79月最多， 8 月份最頻繁，一般年份影響本地區(qū)的臺風(fēng)有 2~3 次。 江蘇沿海主要受兩個(gè)潮波系統(tǒng)控制。以無潮點(diǎn)為中心的旋轉(zhuǎn)潮波系統(tǒng)控制著江蘇沿海的北部海區(qū)，南部海區(qū)受自東海進(jìn)入的前進(jìn)潮波系統(tǒng) 制約。這兩大潮波系統(tǒng)的漲潮流就在輻射沙洲的條子泥二分水灘脊處匯合。由于潮波能量集中，沙洲區(qū)中部和內(nèi)部水域潮差逐漸增大，使弶港至小洋口岸外水域，成為江蘇省潮差最大的區(qū)域，平均潮差可達(dá) 以上此外，整個(gè)沙洲區(qū)最大可能潮流流速大多為 。 （ 2）、工程地質(zhì) 設(shè)計(jì)資料顯示，場區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)海陸交互沉積層，主要為粉砂、細(xì)砂、砂質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土層。各土層特征分述如下： ①層：黃灰色輕粉質(zhì)砂壤土 ,很濕 ,稍密 ,含云母碎屑 ,無光澤反應(yīng) ,低干強(qiáng)度 ,低韌性 ,搖震反應(yīng)迅速 ,局部為重粉質(zhì)砂壤土 ,不均勻。 厚度 ～ ，平均厚度 ,層底高程 ～－ 。該層在勘測區(qū)均有分布。 ②層：灰色輕粉質(zhì)砂壤土夾粉砂 ,其中輕粉質(zhì)壤土 ,濕～很濕 ,稍密 ,粉砂 ,飽 3 和 ,松散～稍密 ,礦物組成以石英為主 ,含云母碎屑 ,見腐殖質(zhì) ,不均勻。厚度～ ，平均厚度 ，層底高程 m～－ 。 ③層：青灰色粉砂 ,飽和 ,中密 ,礦物組成以石英為主 ,顆粒級配不良 ,含云母碎屑 ,偶見腐殖質(zhì) ,局部為細(xì)砂 ,欠均勻。 根據(jù)氣象、洪潮、地質(zhì)等條件，影響工程施工的因素有： 降雨影響：月有效施工天數(shù)，砼 工程一般按降雨量大于 5mm 停工計(jì)，并扣除法定節(jié)假日，計(jì)為 20 天。 洪潮影響：平均高潮位以下基礎(chǔ)部分受洪潮汐影響較大，包括土工布鋪設(shè)、袋裝碎石墊層等，另外大風(fēng)大浪對工程施工安全也會造成危害。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，水上施工有效作業(yè)天按 60%考慮。 氣象對施工影響：遇到臺風(fēng)和強(qiáng)寒潮時(shí)，為保證施工安全，通常在預(yù)報(bào)臺風(fēng)及強(qiáng)寒潮到達(dá)前 24 小時(shí)現(xiàn)場船機(jī)設(shè)備撤離現(xiàn)場到避風(fēng)錨地避風(fēng)，待強(qiáng)風(fēng)浪過后，才能重新進(jìn)點(diǎn)施工，這種情況影響的時(shí)間，不僅僅是風(fēng)浪發(fā)生影響的直接時(shí)間，還包括避風(fēng)撤離和重新進(jìn)點(diǎn)施工所增加的時(shí)間。 圍堤工程 施工一般采用無圍堰 趁 潮作業(yè)，基礎(chǔ)部分受洪潮及臺風(fēng)影響較大，應(yīng)盡量安排搶潮作業(yè)。水閘則采用圍堰干地作業(yè)，應(yīng)盡量安排在非汛期施工。 本工程主要建筑材料為碎石、拋石、塊石、砂、水泥、鋼筋、土工布等，建筑材料的供應(yīng)基本上采用統(tǒng)一采購的方式。 1) 石料 本工程所需碎石、拋石、塊石等石料均需從附近石料場外購。東臺市附近沒有大型的石料場，石料可通過水路運(yùn)輸?shù)轿弧? 2) 土料 場區(qū)及附近廣泛分布的松散堆積物由砂土和粉土組成，飽水條件下易于液化。根據(jù)當(dāng)?shù)睾５烫钪?jīng)驗(yàn)，本工程施工交通道路填筑用土料可利用場區(qū) 及附近分布的第四紀(jì)濱海 — 淺海相松散沉積物，儲量豐富。 4 3) 其他材料 土工布等大宗建筑材料，可統(tǒng)一招標(biāo)采購，水泥、鋼材、木材可就近從當(dāng)?shù)刭徺I，機(jī)電設(shè)備由可靠廠家供應(yīng)。 三、工程施工特點(diǎn) ，自然條件差 工程所在地海域開闊，風(fēng)浪高，流場復(fù)雜，可作業(yè)時(shí)間少，而本工程大部分工種施工需趁潮作業(yè)，因此，要充分掌握好潮汐氣象資料，合理安排施工時(shí)間。 吹填與圍堤互為唇齒，吹填為圍堤供砂，圍堤的合龍又為吹填創(chuàng)造條件。因此，施工時(shí)要緊密配合，在施工進(jìn)度安排中需要合理控制，現(xiàn) 場合理調(diào)配。兩項(xiàng)內(nèi)容中任何一項(xiàng)的失誤，都將導(dǎo)致整個(gè)工程的失敗。 本工程屬大型圍海造地工程，具有很強(qiáng)的專業(yè)性，水下到海面以上施工，雖不需大型的機(jī)械設(shè)備和高新技術(shù)，但需大量的勞動力和小型機(jī)具，屬勞動力密集型工程。工程看似簡單，工程施工進(jìn)度和質(zhì)量控制一環(huán)緊扣一環(huán)。 本工程所有工作幾乎都在海上進(jìn)行，受風(fēng)浪影響大，人員、材料、設(shè)備等均處在高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下，必須要精心安排，嚴(yán)密組織，控制風(fēng)險(xiǎn)。 本工程的施工區(qū)域?yàn)檐浀鼗A(chǔ)，棱體加高和吹填時(shí)特別要注意地 基的穩(wěn) 5 定，注意沉降位移的觀測。為此，建議在相應(yīng)地段設(shè)置沉降和水平位移觀測點(diǎn)，密切關(guān)注已施工好堤段的沉降和水平位移。當(dāng)位移觀測出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)控制施工進(jìn)度，并應(yīng)仔細(xì)分析位移變化的原因，積極采取措施，避免大堤滑坡。 四、 2圍堤 施工步驟 2圍堤全長 ，采用柵欄板方案。堤身采用斜坡型式，由 袋裝砂棱體、吹填砂、拋石、袋裝碎石、擋浪墻、生態(tài)草皮、 反濾層、 C30鋼筋砼 300厚柵欄板、 120厚混凝土板、 150厚碎石墊層、 450g/㎡無紡?fù)凉げ肌?C30鋼筋混凝土、C25素混凝土、 C25素混凝土大放腳 、 C25素混 凝土塊、 C2
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