【正文】
熱拌瀝青混合料施工項(xiàng)目 第十章:質(zhì)量管理 質(zhì)量管理體系的目標(biāo) ? 生產(chǎn) — 合格產(chǎn)品 ? 確保最終產(chǎn)品滿足施工規(guī)范 ? 滿足客戶(業(yè)主)需要,例如: 盡可能經(jīng)濟(jì) QC 是質(zhì)量控制體系中的控制部分。 QC確保相同材料的生產(chǎn) 在階段檢測中滿足 規(guī)范要求 QC 是生產(chǎn)者的責(zé)任 ! QA 是質(zhì)量控制體系中的保證部分。 QA讓業(yè)主確信生產(chǎn)者的 試驗(yàn)結(jié)果是正確的。 隨機(jī)抽樣和檢測的間隔比生產(chǎn)者要大。 QA 是業(yè)主的責(zé)任 ! 在生產(chǎn)過程中的 質(zhì)量控制( QC) ? 集料粒徑 ? 瀝青用量 ? 體積指標(biāo)評(píng)價(jià) ? 現(xiàn)場密度 在生產(chǎn)過程中代理處的 質(zhì)量保證( QA) 業(yè)主的隨機(jī)生產(chǎn)和現(xiàn)場接受檢驗(yàn)和承包商的檢驗(yàn)類似。附加檢測有 : –厚度 –平整度 –總斷面及工序 獨(dú)立保障 為了確保 QC/QA程序有較高的準(zhǔn)確率 和可信度,業(yè)主應(yīng)該有一個(gè)獨(dú)立的 質(zhì)量保證隊(duì)伍。典型的質(zhì)量保證隊(duì)伍 是獨(dú)立的,該隊(duì)伍可隨機(jī)評(píng)論雙方的 手續(xù)并指出不足。 質(zhì)量確信下的質(zhì)量控制 可信性是“你可以相信我”的 另一種說法! 密度 平整度 熱拌瀝青混合料( HMA) 路面密實(shí)度和平整度的 取樣和檢測 2 種密度的檢測方法 1. 取芯法 2. 核子儀法 首先,講一些背景 密度 ? 單位體積的試樣重量和水重的比值 Water weighs pcf 最大理論密度 (MSG) ? 混合料在無空隙狀態(tài)下的單位體積重量 ? 現(xiàn)場密度和最大理論密度進(jìn)行比較 ? 相對(duì)密度即為現(xiàn)場空隙率 InPlace Density Max. Spec. Gravity x 100 Percent of MSG = 取芯法 取芯法計(jì)算 MSG = Lot avg. = Inplace core % density Sublot avg. ? ? ? ? ? ? ? ? 核子儀法 核子儀方法的標(biāo)準(zhǔn)數(shù) ? 為彌補(bǔ)放射源衰變,每天提供一個(gè)供參考的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字 ? 應(yīng)記錄結(jié)果 核子儀方法的特定校定 ? 每一種混合料需要一特定的校定數(shù)字 ? 由標(biāo)準(zhǔn)儀器測 10個(gè)地點(diǎn) (單面需 5個(gè)地點(diǎn)) ? 在每個(gè)地點(diǎn)取芯 ? 巖芯的平均密度應(yīng)輸入標(biāo)準(zhǔn)檢測器 核子儀法的質(zhì)量控制檢測 ? 核子儀檢測器必須在校定模式 ? 最小每分鐘讀一次數(shù) ? 在同一地點(diǎn)讀取次數(shù)(旋轉(zhuǎn) 1800) ? 每次抽樣取三個(gè)芯來核實(shí)儀器的正確性 核子儀法的計(jì)算 MSG = ( pcf) ? Reading 1 Reading 2 sublot avg ? ? ? ? ? ? 樣品平均值 = Reference Density Comparison 現(xiàn)場 空隙 率 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 最大 理論 密度 % 100 99 98 97 96 95 實(shí)際 密度 % 100 99 控制帶 密度 % For 4% Voids Mix Design 可變性 ? 可變性:每種變異 ? 如果我們找到變異原因,指定的變異 可以避免 路面施工中的 統(tǒng)計(jì)學(xué) 統(tǒng)計(jì)學(xué) 關(guān)于大量數(shù)字 收集、組織、解釋的 數(shù)學(xué) American Heritage Dictionary 統(tǒng)計(jì)學(xué) 科學(xué)使人類走出地獄 Dale Decker 數(shù)據(jù)處理和分析的科學(xué)工具 ? 統(tǒng)計(jì)學(xué) ? 隨機(jī)取樣 統(tǒng)計(jì)學(xué) ? 中值 (平均值) ? 偏差 (范圍) ? 變異性 (標(biāo)準(zhǔn)偏差) ? 自由度 Normal Distribution is most important for highway materials 統(tǒng)計(jì)取樣 ? 全部列舉和取樣 –總量 –樣品 –數(shù)據(jù) ? 控制的環(huán)境 3 / 8 5 / 1 6 1 / 4 4 1 / 8 8 20 S a m p l e T y p e T e s t e d B yS e p t e m b e r 2 1 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 8 9 . 6 4 8 . 7 9 . 2 2 . 9 2 . 3 B e l t M i k eS e p t e m b e r 2 3 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 1 . 2 5 3 . 0 1 2 . 3 4 . 3 3 . 0 B e l t M i k eS e p t e m b e r 2 4 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 2 . 5 5 2 . 4 1 2 . 1 3 . 8 2 . 4 B e l t M i k eS e p t e m b e r 2 7 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 3 . 2 5 4 . 7 1 5 . 1 6 . 0 3 . 7 B e l t M i k eS e p t e m b e r 2 8 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 2 . 5 5 6 . 4 1 6 . 0 8 . 2 5 . 3 P l a n t 2 2 M i k eS e p t e m b e r 2 8 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 0 . 3 4 6 . 1 8 . 5 2 . 6 2 . 4 B e l t M i k eS e p t e m b e r 2 9 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 2 . 3 4 8 . 4 7 . 6 1 . 6 0 . 8 B e l t M i k eO c t o b e r 1 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 1 . 8 5 2 . 5 1 0 . 3 2 . 7 1 . 6 B e l t M i k eO c t o b e r 6 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 8 9 . 6 4 7 . 9 8 . 4 2 . 6 1 . 7 B e l t p i l l sO c t o b e r 6 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 4 . 7 5 7 . 5 1 1 . 3 3 . 5 1 . 9 B e l t m i k eO c t o b e r 8 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 1 . 5 4 9 . 7 1 1 . 4 3 . 6 1 . 2 B e l t m i k eO c t o b e r 1 2 , 1 9 9 9 1 0 0 . 0 1 0 0 . 0 9 0 . 1 4 7 . 8 9 . 0 3 . 1 2 . 1 P l a n t