20xx深圳杯數(shù)學(xué)建模c題禁摩限電論文(已修改)
2025-04-19 01:59 本頁面
【正文】 “禁摩限電”效果綜合分析問題姓名學(xué)院班級學(xué)號聯(lián)系電話qq徐海興計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程1304022013301113844819546137565272上官小香經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院14051220141794188440993461181905036王偉博計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程13040420133085155841429915212664592016年吉林省大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽承 諾 書我們仔細(xì)閱讀了《全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽章程》和《全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽參賽規(guī)則》（以下簡稱為“競賽章程和參賽規(guī)則”，可從全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽網(wǎng)站下載）。我們完全明白，在競賽開始后參賽隊(duì)員不能以任何方式（包括電話、電子郵件、網(wǎng)上咨詢等）與隊(duì)外的任何人（包括指導(dǎo)教師）研究、討論與賽題有關(guān)的問題。我們知道，抄襲別人的成果是違反競賽章程和參賽規(guī)則的，如果引用別人的成果或其他公開的資料（包括網(wǎng)上查到的資料），必須按照規(guī)定的參考文獻(xiàn)的表述方式在正文引用處和參考文獻(xiàn)中明確列出。我們鄭重承諾，嚴(yán)格遵守競賽章程和參賽規(guī)則，以保證競賽的公正、公平性。如有違反競賽章程和參賽規(guī)則的行為，我們將受到嚴(yán)肅處理。我們授權(quán)全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽組委會，可將我們的論文以任何形式進(jìn)行公開展示（包括進(jìn)行網(wǎng)上公示，在書籍、期刊和其他媒體進(jìn)行正式或非正式發(fā)表等）。我們參賽選擇的題號是（從A/B/C/D/E中選擇一項(xiàng)填寫）： C 我們的報(bào)名參賽隊(duì)號為（8位數(shù)字組成的編號）： 所屬學(xué)校（請?zhí)顚懲暾娜?長春工業(yè)大學(xué) 參賽隊(duì)員 (打印并簽名) ：1. 徐海興 2. 上官小香 3. 王偉博 指導(dǎo)教師或指導(dǎo)教師組負(fù)責(zé)人 (打印并簽名)： （論文紙質(zhì)版與電子版中的以上信息必須一致，只是電子版中無需簽名。以上內(nèi)容請仔細(xì)核對，提交后將不再允許做任何修改。如填寫錯(cuò)誤，論文可能被取消評獎資格。） 日期： 2016 年 05 月 01 日賽區(qū)評閱編號（由賽區(qū)組委會評閱前進(jìn)行編號）：2016年全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽編 號 專 用 頁賽區(qū)評閱編號（由賽區(qū)組委會評閱前進(jìn)行編號）：賽區(qū)評閱記錄（可供賽區(qū)評閱時(shí)使用）：評閱人評分備注“禁摩限電”效果綜合分析問題摘要近幾年社會發(fā)展迅速，機(jī)動車輛呈現(xiàn)出日益增長的趨勢，摩托車、電動車在城市中的保有量大幅度上升，成為許多市民出行的代步工具，甚至是許多低收入者的生存工具。但是摩托車、電動車給人們帶來諸多便利的同時(shí)也產(chǎn)生一些問題，如數(shù)量眾多，加劇城市交通擁堵與尾氣噪聲污染；隨意停車攬客非法營運(yùn)、不遵守交通規(guī)則，擾亂公共客運(yùn)市場經(jīng)營秩序和城區(qū)道路交通秩序；還滋生了“兩搶一盜”的犯罪行為，嚴(yán)重?fù)p害了城市文明形象等。為此，部分地方政府出于維護(hù)交通秩序，緩解城市中心地帶交通壓力以及提升城市形象等目的，采取“禁摩限電”措施，即通過出臺禁摩限電的規(guī)范性文件，禁止或限制摩托車登記上牌，禁止或限制摩托車電動車在市區(qū)或市區(qū)的部分道路行駛。 禁摩限電對市民生活產(chǎn)生巨大的影響，引起了廣泛的社會關(guān)注。城市中擁有摩托車、電動車的市民人數(shù)眾多，禁摩限電后增加許多市民的出行成本，在公共交通未完善的同時(shí)致使市民出行不便，同時(shí)給摩托車產(chǎn)業(yè)造成巨大損失。禁摩限電受到眾多市民的反對，甚至引起訴訟和沖突，這使我們不得不對禁摩限電是否有充足的法律依據(jù)，是否符合行政法的基本原則，是否是緩解交通壓力、提升城市形象的恰當(dāng)措施深思。為了讓“禁摩限電”這一政策得到大多數(shù)人的支持，對它進(jìn)行科學(xué)的、不帶意識形態(tài)的論證是必要的，本文從深圳為例，從深圳的交通資源總量（即道路通行的能力）、交通需求結(jié)構(gòu)、各種交通工具對安全和環(huán)境的影響等因素和指標(biāo)出發(fā)，結(jié)合深圳居民的出行特征和深圳交通調(diào)查數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量分析。找出“禁摩限電”后對居民的影響，從而實(shí)施對策予以改進(jìn)。使人們接受接受“禁摩限電”，并發(fā)揮這種措施的積極方面。在不影響交通安全等問題的情況下，不耽誤居民出行。關(guān)鍵詞：“禁摩限電”、深圳交通、居民出行一、問題重述隨著社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市道路交通問題越來越復(fù)雜也越來越引入
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