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建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員安全理論考試題庫(塔吊司機(jī))(已修改)

2025-04-06 01:44 本頁面
 

【正文】 范文范例參考塔機(jī)司機(jī)安全技術(shù)知識考題一、填空題 共100題力的大小、方向和作用點(diǎn)稱為力的三要素2電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),軸上能輸出的機(jī)械功率稱為額定功率, 常用塔機(jī)按照變幅方式可分為: 小車 變幅和 動(dòng)臂 變幅兩種。 塔機(jī)起重力矩指 起重量 與相應(yīng)幅度 的乘積 塔機(jī)的主參數(shù)是公稱起重力矩 塔機(jī)電源采用三相五線制 附著裝置的主要作用是增加塔機(jī)的穩(wěn)定性塔機(jī)起重量隨著工作幅度的增加而相應(yīng)遞減 9. 塔機(jī)管理的三定制度是定機(jī)、定人、定崗塔機(jī)司機(jī)每年應(yīng)當(dāng)參加不少于24小時(shí)的安全生產(chǎn)教育1塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)十字方針是調(diào)整、緊固、清潔、潤滑、防腐1吊索間的夾角越大,吊繩受力 越大, 1塔式起重機(jī)最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線 垂直度允許偏差為 2/1000 , 獨(dú)立狀態(tài) 塔身(或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身)軸心線的側(cè)向垂直度允許偏差為 4/1000 。1塔身緊固高強(qiáng)螺栓必須采取雙螺母防松1滑輪組倍率越大,起重量越大,運(yùn)行速度越慢1屬國家明令淘汰或者禁止使用的建筑機(jī)械不得出租、安裝1嚴(yán)禁在安裝好的塔身金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件18. 安全電壓有5個(gè)等級最高為42V最低為6V 1塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑是指從回轉(zhuǎn)中心至吊鉤中心線的水平距離額定起重力矩是塔機(jī)工作能力的最重要參數(shù)2起升高度是指從塔機(jī)基礎(chǔ)基準(zhǔn)表面到吊鉤支承面的垂直距離2正常使用的塔機(jī)每個(gè)班次都應(yīng)對制動(dòng)器進(jìn)行檢查2吊鉤安裝防脫棘爪是為了防止工作時(shí)索具脫鉤2鋼絲繩卷筒筒體端部凸緣超過最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍2 需拆卸的銷軸、螺栓等連接件應(yīng)采用非涂裝的防銹措施2變幅機(jī)構(gòu)在變幅時(shí)應(yīng)保證運(yùn)行平穩(wěn),不允許有單獨(dú)靠重力下降的運(yùn)動(dòng)2夜間作業(yè),施工現(xiàn)場必須有充足的照明條件2當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過其獨(dú)立高度時(shí)必須安裝附著。2當(dāng)起重物時(shí),起重小車側(cè)面的吊籃嚴(yán)禁站人鋼絲繩編結(jié)連接時(shí)編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩的15倍3塔吊司機(jī)應(yīng)年滿18周歲具有初中以上的文化程度3塔吊司機(jī)每年應(yīng)參加不少于24小時(shí)的安全生產(chǎn)教育3不得在起吊的重物上懸掛任何重物3當(dāng)指揮信號不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出重復(fù)信號詢問,明確指揮意圖后,方可操作3嚴(yán)禁采用自由下落的方法下降吊鉤或重物3起吊細(xì)長物料時(shí)最少必須捆扎兩處,并應(yīng)使物料在吊運(yùn)過程中保持水平3操縱控制器必須從零擋開始,逐級推到所需檔位3作業(yè)中平移起吊重物時(shí),重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米 3選用滑輪時(shí), 塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài),必須保證起重臂可隨風(fēng) 旋轉(zhuǎn)。 4對小車變幅的塔機(jī),為防止變幅繩斷裂后引發(fā)事故,必須設(shè)有小車 防斷繩裝置 4操作手柄不宜用力過大,對于左右方向的操作控制在540N之間,前后方向控制在860N之間 。4吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩 4起重量包括:吊索、吊具及容器的重量 4司機(jī)對塔機(jī)各限位裝置必須每天檢查一次 4在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從 4兩根吊繩間的夾角不允許超過120o 4 在起重吊運(yùn)過程中,如果突然停電,應(yīng)立即將所有控制器扳回零位,切斷總 開關(guān)。 4塔機(jī)用鋼絲繩,安全系數(shù)一般按 取值 50、塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和液壓頂升機(jī)構(gòu)等5塔機(jī)的任何部位與輸電線路的水平距離不得小于2m5 使用兩根吊索吊物時(shí),兩繩間夾角以不大于60o為宜5軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空間1/31/2 為宜5塔機(jī) 高于30m其最高點(diǎn)及臂端應(yīng)安裝障礙燈5臂根絞點(diǎn)高度超過50m的塔機(jī)應(yīng)配備風(fēng)速儀5操縱控制器必須從零擋開始,逐級推到所需檔位5當(dāng)司機(jī)預(yù)感到所吊運(yùn)的負(fù)載對地面人員的安全有威脅時(shí)應(yīng)發(fā)出“注意信號”58 當(dāng)塔機(jī)超過獨(dú)立高度必須加裝附著5高度限位的作用是防止吊鉤沖頂60、當(dāng)出現(xiàn)6級以上強(qiáng)風(fēng)時(shí),必須停止作業(yè)6當(dāng)需反向運(yùn)動(dòng)時(shí),必須待機(jī)構(gòu)停穩(wěn)后再做反向運(yùn)動(dòng)6鋼絲繩用繩夾固定,繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩的6倍6起重鋼絲繩間夾角過大容易造成脫鉤6多機(jī)作業(yè)應(yīng)避免各機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè),否則應(yīng)制定防碰撞方案6起重量限制器的作用是防止起升超載6小車斷繩保護(hù)裝置的作用是防止小車牽引繩斷裂導(dǎo)致小車失控6塔機(jī)頂升作業(yè)必須使起重臂和平衡臂相對頂升油缸處于平衡6三相五線制配置的電纜線路必須采用五芯電纜670、塔機(jī)開始工作司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號提醒現(xiàn)場人員注意7塔機(jī)大修周期一般不應(yīng)超過15000小時(shí)7日常維護(hù)保養(yǎng)由塔機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)完成7月檢查保養(yǎng)由塔機(jī)司機(jī)和維修工負(fù)責(zé)完成7停用一個(gè)月以上的塔機(jī),在啟用時(shí)必須做好各部件的潤滑、調(diào)整、保養(yǎng)、檢查7三相五線制配置的電纜線路,工作零線和保護(hù)零線必須分開7專用保護(hù)零線(PE線)的絕緣色 是綠黃雙色7小車變幅限位的作用是防止小車發(fā)生越位事故7力矩限制器起作用時(shí)允許小車向內(nèi)和吊鉤下降運(yùn)動(dòng),不允許小車向外和吊鉤起升運(yùn)動(dòng)7 滑輪出現(xiàn)裂紋或輪緣破裂應(yīng)予報(bào)廢 80 、潤滑是減輕摩擦磨損的有效手段 8 下班后應(yīng)將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤嚴(yán)禁吊掛重物 8 音響信號二短聲表示重復(fù) 8 音響信號長音聲表示注意8 多塔作業(yè)時(shí)位于高塔位的塔機(jī)與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于2m 8 高溫、腐蝕嚴(yán)重的場合宜選用石棉芯的鋼絲繩 8 當(dāng)鋼絲繩受外力發(fā)生彎折變形則必需更換 8 當(dāng)?shù)蹉^掛繩處截面磨損量超過原高度10%時(shí)必須報(bào)廢8 多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一 8 當(dāng)塔機(jī)更換起重鋼絲繩后必須重新調(diào)整高度限位器 90、 高強(qiáng)螺栓、螺母使用后拆卸再用一般不得超過二次 9 首次取得證書的人員實(shí)習(xí)操作不得少于三個(gè)月9 起升機(jī)構(gòu)新減速箱 運(yùn)轉(zhuǎn)200300小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行換油9 Δ所有滑輪必須每班加油9 溢流閥的主要作用是定壓溢流和安全保護(hù)9 鋼絲繩防脫裝置是用來防止滑輪、卷筒的鋼絲繩脫離滑輪或卷筒9 吊物邊緣無防護(hù)措施不得起吊9 塔機(jī)必須有可靠的接地,所有電器設(shè)備外殼應(yīng)予機(jī)體妥善連接9 小車斷軸保護(hù)裝置是為防止行走小車輪軸斷裂而產(chǎn)生墜落事故9 塔機(jī)力矩限位器起作用時(shí)吊鉤可以下降 100、 當(dāng)安全保護(hù)裝置失效時(shí),塔機(jī)司機(jī)必須及時(shí)停止作業(yè)并及時(shí)報(bào)告二、判斷題 共100題QTZ80表示自升式塔式起重機(jī),最大起重量為80kN。 ( )Δ使用鋼絲繩夾固定鋼絲繩尾端時(shí),U形環(huán)只允許卡在鋼絲繩尾端。 ( √ )在吊運(yùn)中方便時(shí)可以直接用吊鉤吊掛重物。 ()吊鉤有裂紋,經(jīng)焊接修復(fù)后方可繼續(xù)使用。 ( )塔機(jī)不得超載作業(yè) (√) 禁止用塔機(jī)吊運(yùn)人員或帶人的重物 ( √ )在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從 ( √ )力矩限制器是使塔機(jī)在某幅度時(shí)只能起升相應(yīng)范圍內(nèi)的載荷,因此,力矩限制器能夠在整個(gè)幅度內(nèi)限制塔機(jī)的最大起重量。 ( ) 調(diào)整力矩限制器的方法有定幅變碼和定碼變幅兩種。 ( √ ) 如果塔機(jī)在4倍率繩輪組時(shí)的額定起重量為6t,那么在2倍率繩輪組時(shí)的額定起重量只能達(dá)到3t。 (√ )1建筑施工起重操作人員必須經(jīng)本公司培訓(xùn)考核合格后,方可上崗操作。 ( )1塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中,為保證準(zhǔn)確就位,允許打反車制停。 ( )1在安全保護(hù)裝置不可靠或失靈狀態(tài)下,如果不影響使用,允許繼續(xù)作業(yè),但停止作業(yè)后必須對其進(jìn)行修復(fù)。 ( )1為提高工作效率可以在起吊重物上懸掛少量重物 ( )1在停止作業(yè)后,司機(jī)離開塔機(jī)前必須鎖緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置,以防塔機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng) ( )1Δ起升或下降重物時(shí),重物下方禁止有人通過,但戴安全帽者可以快速通過 ( ) 1在起重吊運(yùn)過程中,如果突然停電,應(yīng)立即將所有控制器扳回零位,切斷總開關(guān),然后再采取其它安全措施。 ( √ )1操作室整潔與否與安全生產(chǎn)無關(guān) ()1鋼絲繩擠壓變形后經(jīng)整理后可繼續(xù)使用 ()
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