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行李處理系統(tǒng),鋼平臺(tái)施工監(jiān)理(已修改)

2025-02-02 14:08 本頁面
 

【正文】 行李處理系統(tǒng)施工監(jiān)理 鋼平臺(tái)施工監(jiān)理 鋼平臺(tái)施工監(jiān)理 ? 控制要點(diǎn) ? 化學(xué)螺栓 ? 支架吊桿 ? 鋼結(jié)構(gòu)拼裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接 ? 鋼護(hù)欄 ? 鋼梯 鋼平臺(tái)示意圖 鋼平臺(tái)、護(hù)欄、鋼梯 化學(xué)螺栓 ? 化學(xué)螺栓的組成 ? 化學(xué)膠管 ? 螺桿 ? 墊圈 ? 螺母 化學(xué)螺栓 ? 知名廠家 ? 德國惠魚錨具 ? 德國喜得利 ? 臺(tái)灣固特優(yōu) ? 安徽淮南錨具等 安裝工序 ? 鉆孔 ? 清孔 ? 置入藥劑管 ? 鉆入螺桿 ? 凝膠過程 ? 硬化過程 ? 固定物體 鉆孔 ? 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按圖紙間距、邊距定好位置,在基層上鉆孔,孔徑、孔深必須滿足設(shè)計(jì)要求 。 ? 備注: 安裝環(huán)境需為混凝土、天然硬質(zhì)性礦石 鉆孔時(shí)最好使用與錨栓相匹配的鉆頭,并不得損傷鋼筋。 監(jiān)理旁站 ? 化學(xué)螺栓品牌、型號(hào)是否與深化清單一致 ? 取孔位置是否與設(shè)計(jì)圖紙一致 ? 取孔深度、孔徑是否符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品要求 ? 施工用電安全及高空作業(yè)安全措施是否到位 ? 現(xiàn)場拍照,作為聲像文件留存并將打印版做為旁站記錄的附件 ? 備注:聲像資料應(yīng)記錄一個(gè)完整的安裝過程。 清孔 ? 用空氣壓力吹管等工具將孔內(nèi)浮灰及塵土清除,保持孔內(nèi)清潔 清孔 必須將孔內(nèi)塵土及浮灰清理干凈 置入藥劑管 ? 將藥劑管插入潔凈的孔中,插入時(shí)樹脂在手溫條件下能象蜂蜜一樣流動(dòng)時(shí),方可使用膠管 ? 藥管在冬施時(shí),應(yīng)提前對(duì)其進(jìn)行保溫處理,以保證藥管在插入鉆孔時(shí)有足夠的流動(dòng)性 置入藥劑管 鉆入螺桿 ? 用電鉆旋入螺桿直至藥劑流出為止 ? 電鉆一般使用沖擊鉆或手鉆,鉆速為 750轉(zhuǎn) /分 ? 螺栓旋入時(shí),藥劑管將破碎,樹脂、固化劑和石英顆?;旌?,并填充錨栓與孔壁之間的空隙 ? 同時(shí),錨栓也可以插入濕孔,但水必須排出鉆孔,凝膠過程及硬化過程的等待時(shí)間必須加倍 鉆入螺桿 螺桿必須用電鉆旋入,不許直接敲入 監(jiān)理旁站 ? 檢查螺桿品牌、型號(hào)是否與深化清單一致 ? 鉆入深度是否準(zhǔn)確、無偏差 ? 現(xiàn)場拍照,形成旁站記錄文件 凝膠過程 保持安裝工具不動(dòng) 凝膠過程 監(jiān)理旁站 ? 督促施工管理人員嚴(yán)格按規(guī)范交底施工人員,避免該工序的二次施工。 ? 現(xiàn)場拍照,計(jì)時(shí),形成旁站記錄文文件。 硬化過程 取下安裝工具靜待藥劑硬化 硬化過程 固定物體 待藥劑完全硬化后,加上墊圈及六角螺母將物體固定便可 化學(xué)螺栓旁站總則 ? 全程旁站 ? 抽樣檢查規(guī)則 參考規(guī)范: JGJ 1452022 混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程 檢驗(yàn)批的錨栓總數(shù) ≤100 500 1000 2500 ≥5000 按檢驗(yàn)批的錨栓總數(shù) 計(jì)算的最小抽樣值量 20% 且不少于 5件 10% 7% 4% 3% 檢查表 參考規(guī)范: JGJ 1452022 混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程 序 號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)結(jié)果 1 基本 要求 外觀質(zhì)量 JGJ 1452022 . 42要求 外觀檢查 錨栓類別 滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求 資料檢查 2 測點(diǎn)編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3 錨孔檢查 位置( mm) 177。 5 深度( mm) 0~+10 游標(biāo)卡尺或鋼尺 直徑( mm) JGJ 1452022 . 42要求 游標(biāo)卡尺 垂直度( %) 177。 2 鋼尺 4 錨固檢查 錨固深度 0~+10 游標(biāo)卡尺或鋼尺 化學(xué)螺栓的拉拔測試、抗剪切測試 ? 試驗(yàn)儀器:錨桿拉力計(jì) 抗拉拔試驗(yàn) 抗拉拔試驗(yàn)步驟 ? 檢查試驗(yàn)裝置,確保其處于工作狀態(tài) ? 架設(shè)試驗(yàn)裝置: ? 位置與錨栓平行; ? 支架系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的距離均勻; ? 加載桿置于錨栓的中心,確保加載桿所施加的力直接傳遞至錨栓。 ? 初始載荷:按預(yù)計(jì)破壞載荷的 5%確定。 抗拉拔試驗(yàn)步驟 ? 加速載荷 ? A、持續(xù)式加荷(單調(diào)加載)方法 ? 勻速加荷直至破壞荷載或最大設(shè)計(jì)荷載。 ? 每分鐘的加荷速率為錨栓破壞荷載的25%~100%。 ? 除試驗(yàn)設(shè)備能提供精確的荷載記錄及位移數(shù)外,其總試驗(yàn)時(shí)間最短為 1分鐘,最長為 3分鐘。在達(dá)到破壞荷載前讀數(shù)應(yīng)不少于 5次,并記錄。 抗拉拔試驗(yàn)步驟 ? B、階梯式加荷 ? 荷載以恒定增量加至破壞荷載,每一增量不超過最大預(yù)測荷載的 15%。 ? 初始加載及每次增加荷載后中,記錄荷載及位移數(shù)值,并繪制荷載 位移曲線。 ? 在達(dá)到破壞荷載前讀數(shù)應(yīng)不少于 5次。 抗拉拔試驗(yàn)步驟 ? A、 B適用情況 ? A:確定錨栓的剛性或承載力
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