偃師市中州路西延與g310分離式立交新建工程樁基技術方案(已修改)
2025-06-09 12:37 本頁面
【正文】 偃師市中州路西延與 G310分離式立交 新建工程 樁 基 分 項 開 工 報 告 施工單位：洛陽市興通公路工程有限公司 日 期 :20xx 年 6月 偃師市中州路西延與 G310 分離式立交新建工程 施工技術方案 一、工程概況 偃師市中州路西延與 G310 分離式立交新建工程，位于偃師境內，起訖里程樁號為： K21+～ K21+。其中心樁號為：K21+。該橋左、右幅各 4 跨，上部結構為 4 孔 16m 預應力混凝土空心板，共 120 片預應力混凝土空心板，橋梁全長 ，橋面凈寬 38m，橋梁全寬 39m，兩側各設 米防撞護欄。全橋 4 孔一聯(lián)，基礎為鉆孔灌注樁，其中鉆孔樁基礎樁徑為Φ = 和Φ = 兩種；橋墩設計為柱式墩，橋臺設計為薄壁式臺，橋臺后均設搭板，長 8 米。 二、工程數(shù)量 鉆孔灌注樁： 42 根 C25 混凝土： Φ 25 鋼筋： Φ 16 鋼筋： Φ 10 鋼筋： 四、樁基工程施工方案 (一 )、鉆孔樁施工 （ 1）場地布置 根據(jù)設計要求合理布置施工場地，先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。在進行場地整平后， 組織有資格的測量放樣人員，將所有樁位放出，釘好十字保護樁，做好測量復核，并記錄放樣數(shù)據(jù) 備案；規(guī)劃行車路線時，使便道與鉆孔位置保持一定的距離；以免影響孔壁穩(wěn)定。 （ 2）樁位放樣 樁位放樣，按“從整體到局部的原則”進行樁基的位置放樣，進行鉆孔的標高放樣時，應及時對放樣的標高進行復核。采用全站儀準確放樣各樁點的位置，使其誤差在規(guī)范要求內。 （ 3）鉆機就位 鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。 （ 4）安裝鉆具 鉆具應有一定的剛度，在鉆進中或其他操作時，不產生移動和搖晃。施工時根據(jù)土壤性質 、地質條件，按規(guī)定選擇鉆頭。 （ 5）埋設鋼護筒 在準確放樣的前提下埋設護筒，埋設護筒的方法和要求，應符合規(guī)范要求。埋設鋼護筒前采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置，再提出鉆斗且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置，然后用粗粒土回填護筒外側周圍，回填密實。 （ 6）鉆孔 旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內，然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷地取土卸土，直至鉆至設計深度。 在護筒埋設并定位后，使用 SR280R 型 旋 挖機鉆進，該鉆機扭矩大，轉速高， 成孔效率高。 鉆機在就位時應重新測量、定位，在成孔過程中采用泥漿護壁。 利用鉆進過程中鉆頭對泥土的攪拌作用自然造漿，根據(jù)實際需要可對泥漿的比重進行調節(jié)，在施工過程中泥漿比重一般控制在 ~ 之 間，泥漿在循環(huán)過程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥漿的自重對孔壁形成護壁起保護樁孔作用，防止孔壁坍塌。通過成孔施工，泥漿護壁效果比較好，完全可以滿足施工的需要。可通過掏渣筒掏渣以及給孔內加清水的方法來調節(jié)泥漿的比重，根據(jù)實際施工需要，泥漿比重一般控制在 以上，這樣有利于鉆進和孔壁的穩(wěn)定。 （ 7） 護壁泥漿 無論采用何種鉆進方法，必須采用泥漿懸浮鉆渣和保證孔壁地層穩(wěn)定，根據(jù)地層情況除履蓋層粘土層能在鉆孔中形成合格泥漿外，開孔前應準備足夠數(shù)量優(yōu)質粘土或膨潤土，以供調制泥漿，在鉆進中泥漿應摻入一定量的外加劑，如純堿聚丙烯酰胺等，鉆進時嚴格控制泥漿主要性能指標（相對密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、酸堿度） ， 鉆進時應
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