畢業(yè)論文-取料機(jī)液壓系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-22 10:27 本頁面
【正文】 I 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 設(shè)計(jì)題目 取料機(jī)液壓系統(tǒng)的改進(jìn) 系（部） 機(jī)械工程系 學(xué)科專業(yè) 機(jī)電一體化 班 級 錯(cuò)誤 !未指定書簽。 姓 名 韓陽 學(xué) 號 20212021063 指導(dǎo)教師 劉天翠 II 摘 要 本論文對斗輪堆取料機(jī)尾車俯仰及脫鉤液壓系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，主要進(jìn)行了原理方案的比較設(shè)計(jì)、液壓元件的計(jì)算選擇、閥集成塊和油箱的機(jī)械設(shè)計(jì)以及尾車液壓站的布局設(shè)計(jì)等工作。通過本論文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的尾車液壓站能夠滿足使用要求，運(yùn)行穩(wěn)定，安全性好，維修及改造方便，可以應(yīng)用在散料貨場的斗輪堆取料機(jī)上，改善散料堆取、混勻作業(yè)的工作效率。 關(guān)鍵詞 ： 斗輪堆取料機(jī)， 液壓系統(tǒng)，俯仰， 脫掛鉤 III Abstract The bucket wheel stacker reclaimer tail vehicle pitch and decoupling hydraulic system to improve the design, mainly discussed the principle scheme parison, selection, design calculation of hydraulic ponents of the valve integrated block and the tank tail car mechanical design and hydraulic station layout design work. Through the tail car hydraulic pressure to implement the design of station can meet the use requirements, stable operation, good safety, convenient repair and modification, can be used in bulk material yard stacker and Reclaimer bucket wheel stacker, improve the bulk material, mixing operation efficiency. Key word： Bucket wheel stacker reclaimer, hydraulic system, pitch, off the hook IV 目 錄 摘 要 ............................................................. II 1 緒 論 ........................................................ 1 課題背景 ........................................................... 1 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1 1. 2 液壓系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) ........................................... 2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 ....................................................... 2 系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)分析 ................................................... 2 3 元件的選擇與計(jì)算 ............................................... 5 泵的選擇和計(jì)算 ..................................................... 5 電動(dòng)機(jī)的選擇和計(jì)算 ................................................. 5 閥類元件的選擇和計(jì)算 ............................................... 6 管路的選擇和計(jì)算 ................................................... 6 油箱容積的計(jì)算 ..................................................... 7 輔助元件的選擇和計(jì)算 .............................................. 10 4 液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................. 12 油箱的設(shè)計(jì) ........................................................ 12 集成塊設(shè)計(jì) .......................................................... XIV 5 系統(tǒng) 說明書 ..................................................... XVII 功能說明 ........................................................... XVII 操作說明 ........................................................... XVII 元件清單 .......................................................... XVIII 6 結(jié) 論 ........................................................... XX 致 謝 ............................................................ XXI 參考文獻(xiàn) ......................................................... XXII 1 1 緒 論 課題背景 斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)包括 俯仰系統(tǒng) 、 尾車變幅及脫鉤系統(tǒng)兩部分 ,尾車變幅及脫鉤系統(tǒng)與俯仰系統(tǒng)配合 ,完成尾車液壓缸的脫掛鉤和尾車的升降變幅功能 .本論文涉及的是其中尾車俯仰及脫鉤液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,指 在通過本論文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的尾車液壓站能夠滿足使用要求 ,運(yùn)行穩(wěn)定 ,安全性好 ,維修及改造方便 ,可以應(yīng)用在散料貨場的斗輪堆取料機(jī)上 ,改善散料堆取、混勻作業(yè)的工作效率 。 設(shè)計(jì)內(nèi)容 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為一套完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng) ,從系統(tǒng)工作環(huán)境和完成的功能 分析開始 ,通過分析 比較 擬定該液壓系統(tǒng)的原理圖 ,計(jì)算系統(tǒng)的主要參數(shù) ,選擇執(zhí)行元件和各種液壓輔助元件 ,包括油箱的 初步設(shè)計(jì) ,泵、電動(dòng)機(jī)、閥類元件以及其它液壓輔助裝置 (過濾器、液位計(jì)、密封件、管件、管接頭、測壓組件等 )的選擇 ,集成塊和油箱結(jié)構(gòu)的機(jī)械設(shè)計(jì) ,最后是液壓泵站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及整個(gè)液壓系統(tǒng)的組裝 ,并提出系統(tǒng)的使用說明書 . 2 2 液壓系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) 尾車變幅液壓系統(tǒng)屬于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，適用于煤炭、沙子、石子等散料堆取機(jī)械的尾車變幅及脫鉤功用，屬于中小型液壓系統(tǒng)，沒有過高的走行及抗燃要求，露天工作，環(huán)境比較惡劣，工作場地沙塵較多，冬季氣溫較低，因此，要求系統(tǒng)防塵能力強(qiáng)，工作安全性高，可靠性好，能在較低氣 溫下持續(xù)可靠的工作，并能夠適應(yīng)較惡劣且溫度變化較大的工作環(huán)境。 根據(jù)工況條件判斷，該系統(tǒng)屬于中壓中載系統(tǒng)，液壓尾車采用雙缸同時(shí)、同步工作，工作時(shí)液壓泵在斗輪工作期間應(yīng)不間斷持續(xù)運(yùn)行，變幅動(dòng)作由電磁換向閥控制，為提高安全性，系統(tǒng)有超壓保護(hù)等保護(hù)裝置，同時(shí)保證系統(tǒng)的密閉性。 根據(jù)對液壓系統(tǒng)的要求，斗輪機(jī)尾車變幅及脫鉤液壓系統(tǒng)應(yīng) 能實(shí)現(xiàn)以下功能的基本回路： ：實(shí)現(xiàn)尾車脫鉤和掛鉤、變幅升和變幅降之間的轉(zhuǎn)換。 ：控制系統(tǒng)的工作壓力，使它不超過預(yù)先調(diào)好的某個(gè)數(shù)值。 回路：系統(tǒng)在只需要輸出少量功率或不需輸出功率時(shí)，液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)或在很低壓差下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少系統(tǒng)功率損耗和噪聲，延長泵的工作壽命。 ：使變幅液壓缸在某個(gè)工作階段內(nèi)壓力保持恒定不變。 ：使得倆個(gè)雙缸內(nèi)高壓腔中的壓力緩慢釋放，以免突然減壓引起的沖突、振動(dòng)和噪聲。 ：使得變幅液壓缸保持一定的背壓力，和負(fù)載相平衡。 ：使液壓缸在行程終點(diǎn)前預(yù)先減速、延緩其停止或換向的時(shí)間，以及延緩調(diào)壓卸載回路的卸載和升壓過程來達(dá)到緩和沖擊的目的。 ：調(diào)節(jié)兩個(gè)雙缸的工作速度。 3 1. 分析擬給定的原理圖(如下圖 )：
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