【正文】 目錄 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 編制依據(jù) 主要工程情況 工期 要求 質(zhì)量要求 自然條件 項(xiàng)目管理組織 工程隊(duì)部署及任務(wù)劃分 施工準(zhǔn)備 各部門職責(zé) 施工總平面布置 目標(biāo)規(guī)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃安排 主要施工機(jī)械設(shè)備配備 主要材料工程計(jì)劃 二、主要分部、分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施 土石方工程 路基工程 路面工程 附屬工程 涵洞工程 綜合管網(wǎng)工程 電照預(yù)埋工程 三、工 期計(jì)劃進(jìn)度、保證體系及保證措施 工期保證體系 工期計(jì)劃進(jìn)度 工期保證措施 四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量保證措施 五、安全管理體系及保證措施 安全生產(chǎn)管理體系 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 安全生產(chǎn)保證措施 六、環(huán)境保護(hù)管理體系措施 環(huán)境保護(hù)管理體系 環(huán)境保護(hù)管理措施 七、文明施工管理體系及措施 文明施工保證體系 文明施工保證措施 八、雨季施工方案 主要項(xiàng)目雨期施工技術(shù)措施 現(xiàn)場排水系統(tǒng) 成立防汛應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé) 雨季施工安全措施 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 編制依據(jù) 。 國家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。 。 主要工程 情況 本工程為 XX 港區(qū)疏港大道公路工程（Ⅱ標(biāo)段） 起點(diǎn)與東西干道起點(diǎn)相接，終點(diǎn)與南北干道終點(diǎn)相接，整體走向由南向北 ，起于 K1+100,止于 K2+,全長 公里。 為港區(qū)專用公路， 路幅寬 34 米，雙向 6 車道，設(shè)計(jì)速度 60km/h,K1+100～ K1+360 段受港區(qū)控制，按 40 km/h控制。 本工程主要有 路基 土石方工程、路基 防護(hù) 工程、 路基排水工程； 路面工程、 除人行道鋪裝外的人行道工程；綜合管網(wǎng)（雨污排水管、過街管線）；手孔井以下的電照預(yù)埋 工程等 幾個(gè)方面 。 工期要求 本標(biāo)段 業(yè)主計(jì) 劃工期 11 個(gè)月，計(jì)劃開工 日期 ： 2021 年 7 月 1 日，計(jì)劃竣工日期： 2021 年 5 月 31 日 。 質(zhì)量要求 達(dá)到國家 現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn) 。 自然條件 項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明 ，年平均氣溫℃～ ℃，極端氣溫最低－ ℃，最高 ℃ (2021 年 8 月 11日 )，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。年平均降雨量 ，最大日降雨量為191mm,最大時(shí)降雨量 98mm。降雨主要集中于 5～ 9 月，且常有雷陣暴雨。春冬多霧，霧日最長達(dá) 148 天。年平均相對濕度 80%，絕對濕度 。常年風(fēng)速較小，以偏西北風(fēng)見多，最大風(fēng)速為 。 疏港大道公路工程，位于重慶市南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)河口村和戴家灣村，起點(diǎn)位于廣陽鎮(zhèn)東側(cè) (河口村 )，終點(diǎn)與戴家灣村局部地段的機(jī)耕道相 連(K1+100m， K2+300～ K2+560m)，交通不便。 經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查、鉆探揭露，擬建區(qū)分布地層有第四系全新統(tǒng)人工填筑土（ Q4me）、第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土 (Q4el＋ dl)、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組 (J2s)泥巖、砂巖 。 擬建區(qū)位于明月斜背斜的北西翼，巖層呈單斜產(chǎn)出，未見斷層及次級褶皺，地質(zhì)構(gòu)造簡單。巖層產(chǎn)狀 260176。～ 290176?！?17176?！?28176。，層面結(jié)合程度很差，經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，擬建公路區(qū)巖體中見兩組構(gòu)造裂隙：裂隙①產(chǎn)狀 105176?！?130176。∠ 53176。 ～ 65176。，裂隙長度 ～ ，延伸 ～ ，張開度 3～ 10mm，間距 ～ ,粉質(zhì)粘土充填，結(jié)合很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面；裂隙②產(chǎn)狀 20176。～ 35176?！?66176?！?85176。，裂隙長度 ～ ，延伸 ～ ，張開度 3～ 5mm，粉質(zhì)粘土充填，裂隙間距寬 ～ ，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。 根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062021)，查得測區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ，地震動(dòng)峰值加速度一般地區(qū)為 ，從地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)與地震基本烈度 對照查表得，項(xiàng)目所處地區(qū)的地震基本烈度相當(dāng)于Ⅵ度，設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮地震力的影響。 從整體來看，擬建區(qū)地勢較高，擬建區(qū)北西側(cè)為長江 (約距數(shù)百米 )，地勢較低，因此地下水沿地形向長江排泄，地下水含量較少。 從擬建區(qū)來看，擬建公路區(qū)貫穿數(shù)個(gè)小丘和小丘之間的低洼地段，公路主要分布于淺丘頂部及斜坡地段，根據(jù)鉆孔簡易水文觀測，為干地，這些地段上無地下水。小丘間低洼地帶受地形影響，雨季時(shí)，部分地表水沿斜坡體向地低處匯聚，以及受魚塘和農(nóng)田地表水體的影響，小丘間低洼地段有地下水。地下水主要分布于 K1+125～ K1+200m、 K1+457～K1+550m、 K1+790～ K1+817m、 K2+704～ K2+782m 段。 地下水的主要類型第四系孔隙水和淺部基巖裂隙水，主要補(bǔ)充來源為大氣降水、地表水體中地表水下滲形成地下水以及少量居民生活用水，地下水沿地形從高向低向長江排泄。 據(jù)現(xiàn)場地面調(diào)查及鄰近資料表明：附近無工業(yè)污染，場內(nèi)地下水及地基土對砼物無腐蝕性。 和特殊地質(zhì) 路線通過山間谷地水田地段，由于地表排水不暢長期浸泡形成淤泥質(zhì)軟土，當(dāng)在其中填筑路堤時(shí)，需視軟土的成因、類型及厚度，分別采取不同的處 治方法。設(shè)計(jì)中結(jié)合軟弱地基特性及場地條件進(jìn)行地基處理 ，軟弱地基土層厚度大于 2 米地段，采用換填 1 米 +拋石擠淤處治；軟弱地基土層厚度小于 2 米，采用全部挖除換填挖方中碎石土或填挖方中石方處理，清淤土方可用于路基邊坡綠化用土或棄土堆復(fù)耕土層 。 項(xiàng)目管理組織 我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo) 段 工程， 如果項(xiàng)目 中標(biāo)， 我公司 將其列入 今年度的 在建重點(diǎn)工程， 成立以法人代表、總工程師 負(fù)責(zé)的本部項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 (項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖 詳見圖 ) 工程隊(duì) 部署及任務(wù)劃分 路基 土石方工程： 路基施工 隊(duì) 路基 防護(hù)與排水 工程 ： 路基 施工 隊(duì) 路面工程 ： 路面施工 隊(duì) 涵洞工程 ： 涵洞施工 隊(duì) 附屬工程 ： 附屬工程 隊(duì) 綜合管網(wǎng)工程 ： 管網(wǎng)電照預(yù)埋 隊(duì) 電照預(yù)埋工程 ： 管網(wǎng)電照預(yù)埋隊(duì) 施工準(zhǔn)備 充分的施工準(zhǔn)備是保證工程施工安全、質(zhì)量、工期的關(guān)鍵。做好施工準(zhǔn)備工作是保證工程順利開展的必要條件。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 搞好“四通一平”， 做到生產(chǎn) 、生活用電通、用水通、通訊通，滿足正常施工道路通及施工場地 。 按照施工總平面布置， 修建 臨時(shí)房屋、 料場 和 施工 便道等。 技術(shù)準(zhǔn)備 配齊配足適應(yīng)本合同工程的各類專業(yè) 技術(shù) 人員 。 認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，建立健全技術(shù)交底、工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、工程材料和構(gòu)件的檢查驗(yàn)收、安全操作等各項(xiàng)制度。 認(rèn)真組織交接樁、復(fù)測控制網(wǎng)中的 導(dǎo)線點(diǎn) 、水準(zhǔn)點(diǎn) 、 重要標(biāo)志保護(hù)樁 、 三角控制網(wǎng)，并根據(jù)結(jié)構(gòu)物的精度要求和施工方案補(bǔ)充加密施工所需的各種標(biāo)樁，以建立滿足施工要求的施工測量控制網(wǎng)，準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣。 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備 根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)配備人員 ，人員 力求精干，以適應(yīng)本合同工程的需要。人員合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，做到便于指揮和管理， 做到 分工明確 和 責(zé)任具體。 勞動(dòng)力安排詳見附表六《勞動(dòng)力計(jì)劃表》 合理設(shè)置施工班組，做到技工與普工的比例滿足合理的施工組織，并 符合 流水作業(yè)要求。對工人進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、文明施工等方面的培訓(xùn)，尤其是對特殊工種人員的培訓(xùn)。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 按照工程特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配備，選用先進(jìn)、合理的機(jī)械。 機(jī)械設(shè)備在滿足施工進(jìn)度的前提下，略有富余。 機(jī)械設(shè)備在每道工序施工前一周內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保施工機(jī)械的完好性。 機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)至現(xiàn)場及人員到場的方法 建設(shè)施工便道， 專業(yè) 工程隊(duì) 從我單位已完工的工程施工工地就近調(diào)入，人員、機(jī)械設(shè)備全部用汽車拖運(yùn)至工地。 工程所需石料、砂料、鋼材、水泥、木材、瀝青和水均可在 重慶 或附近區(qū)域內(nèi) 就近 購買 ，采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。 各部門職責(zé) 施工技術(shù)科：主要負(fù)責(zé)工程調(diào)度，施工組織設(shè)計(jì)的編制、測量管理、技術(shù)交底和技術(shù)保障，驗(yàn)工計(jì)價(jià)、竣工文件的編制、歸檔，制定施工計(jì)劃，并實(shí)施管理。工程項(xiàng)目施工過程控制。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。 計(jì)劃財(cái)務(wù)科：主要負(fù)責(zé)組織合同 評審，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算和資金調(diào)配周轉(zhuǎn)等。 物資設(shè)備科：主要負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備的采購和管理工作、機(jī)械設(shè)備的保障和產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性等。 安全質(zhì)量科：主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)境保護(hù)的全面管理和監(jiān)督、制定落實(shí)工程質(zhì)量和施工安全總目標(biāo)等工作。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制工作。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的 QC小組活動(dòng)。 工地試驗(yàn)室：各種試驗(yàn)及質(zhì)量檢測等工作，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督、檢驗(yàn)。 綜合辦公室：制定工程項(xiàng)目的各種管理職責(zé)，文件和資料的控制工作，組織培訓(xùn)工作。處理日常行政事務(wù)、職工生活問題、消防治安、環(huán)境保護(hù)及對外協(xié)調(diào)并定期召開工地例會(huì)等。 施工總平面布置 施工總平面布置圖 見附表 五 《施工總平面圖》 布置原則 節(jié)約土地，少占居住地 。 交通方便，盡量利用現(xiàn)有的交通道路 。 減少對植被及水土的破壞 。 施工方便，混凝土和其他材料運(yùn)輸以最便捷、最安全的路徑到達(dá)目的地，混凝土的泵送距離合理。 駐地 建設(shè) 在 K1+400 左 側(cè) 設(shè)置項(xiàng)目部，占地約 900m178。 ， 施工 隊(duì)駐地、工地試驗(yàn)室在 K1+280 右側(cè)， 占地約 400m178。 ， 各工程隊(duì)的生活辦公用房及工地試驗(yàn)室采用就近租用或活動(dòng)板房及磚混結(jié)構(gòu)房屋相結(jié)合，屋內(nèi)外地面采用水泥地面，駐地周圍設(shè)圍欄。 供水、供電及通訊條件 本項(xiàng)目 沿線 水資源豐富 ，工程用水能滿足施工所需。現(xiàn)在農(nóng)村村村通電，施工用電也能得到保障。 項(xiàng)目部和具備接引條件的工程隊(duì)安裝程控電話，現(xiàn)場調(diào)度指揮采用無線對講機(jī)，各工程隊(duì)隊(duì)長和現(xiàn)場主要管理人員配備移動(dòng)電話，以保證對內(nèi)和對外聯(lián)系暢通。 目標(biāo)規(guī)劃 施工工期 目標(biāo)規(guī)劃 經(jīng)合理安排、精心組織，我公司 擬于 2021 年 7 月 1 日開工， 2021 年 5月 31 日 交 工，施工總工期 11個(gè)月 。 工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃 嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工， 達(dá)到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，一次性驗(yàn)收合格 。 安全、文明施工目標(biāo)規(guī)劃 安全目標(biāo)規(guī)劃：貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn) 人員 無 傷亡 事故 、 施工機(jī)械設(shè)備 無 重大及以上責(zé)任事故 、 無火災(zāi)、無爆炸 事故 。 文明施工與環(huán)保目標(biāo)規(guī)劃： 嚴(yán)格參照國家及交通部有關(guān)工程文明工地創(chuàng)建活動(dòng)的有關(guān)文件執(zhí)行，爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)文明施工現(xiàn)場 ；施工中污水排放、噪音控制及生產(chǎn)、生活垃圾清理處置均嚴(yán)格按照 相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行， 爭 建環(huán)保工地。 二 、主要 工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 針對不同的工程特點(diǎn) 、 重點(diǎn)和難點(diǎn)，在充分發(fā)揮人員、設(shè)備效率 ， 提高管理水平，以確保工程質(zhì)量和建設(shè)工期為原則的基礎(chǔ)上，制定如下施工方案和施工方法。 本工程主要 有路基土石方工程、路基防護(hù)工程、路基排水工程；路面工程、除人行道鋪裝外的人行道工程；綜合管網(wǎng)（雨污排水 管、過街管線）；手孔井以下的電照預(yù)埋工程等 工作內(nèi)容。 路基土石方工程 土石方工程 施工準(zhǔn)備 交接線路中樁，復(fù)核 GPS 點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 填料試驗(yàn)：取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工 試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193）執(zhí)行。 調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。 場地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?1020cm 內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清 除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使 密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。 、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。 施工方法 按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）組織 施工 。 路基施工，集中力量連 續(xù)快速施工，分段完成 。