【正文】 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 主體結(jié)構(gòu) 模板體系 安全專項 方案 XX 市軌道交通六號線 二期北段 BT 二標(biāo)段項目經(jīng)理部軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 重慶軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)段工程蔡家分部蔡家站 主體結(jié)構(gòu)模板體系 安全專項方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中冶建工有限公司 重慶市軌道交通六號線 二期北段 BT 二標(biāo)段項目經(jīng)理部軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 目 錄 1. 編制依據(jù) ......................................................... 1 ........................................................... 1 、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) ............................................... 1 ........................................................... 1 2. 工程概況 ......................................................... 1 、工程設(shè)計概況 .......................................................... 1 ................................... 2 3. 模板支撐系統(tǒng)工程主要控制點 ......................................... 3 4. 施工部署 ......................................................... 4 ............................................................. 4 ........................................................... 4 5. 施工準(zhǔn)備 ......................................................... 6 ............................................................... 6 準(zhǔn)備 ............................................................. 6 ............................................................... 6 ............................................................... 6 6. 模板及支撐體系施工方法及技術(shù)措施 ................................... 6 ......................................... 6 ..................................... 7 .................................................. 19 7 模板及支撐體系施工質(zhì)量要求 ......................................... 21 .............................................. 21 .......................................... 22 .............................................. 23 8. 安全技術(shù)措施 ..................................................... 24 ...................................................... 24 .......................................................... 26 .......................................................... 26 ...................................................... 26 9. 工程事故應(yīng)急預(yù)案 ................................................. 30 .................................... 30 .................................. 30 10. 模板支架計算書 ................................................... 33 支撐架計算 ......................................... 33 樓板模板 碗扣式腳手架支架施工計算 .................................... 42 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 1 頁 共 48 頁 1. 編制依據(jù) 業(yè)主提供文件 重慶軌道交通六號線二期工程蔡家站 《主體結(jié)構(gòu)（二）》設(shè)計圖； 主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號 規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)名稱 編 號 1 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB500102020 2 城市軌道 交通工程測量規(guī)范 GB503082020 3 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1662020 4 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1302020 5 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1622020 6 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB503002020 7 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332020 8 施工現(xiàn) 場機械設(shè)備檢查技 術(shù)規(guī)程 JGJ1602020 9 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8091 10 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB501082020 11 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502082020 12 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 13 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程 JGJ462020 主要應(yīng)用法規(guī) 序號 法規(guī)名稱 法規(guī)編號 1 2 《中華人民共和國建筑法》 1997年主席第 91號令 2 《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》 國務(wù)院 279 號令 3 《中華 人民共和國計量法》 4 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 5 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 6 《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》 7 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 建質(zhì)〔 2020〕 87 號 2. 工 程概況 、 工程設(shè)計概況 軌道六號線二期北段 BT 二標(biāo)段工程蔡家分部蔡家車站位于重慶北碚蔡家組團規(guī)劃LC3路下方 ,車站兩端分別為站前眀挖區(qū)間和站后配線眀挖區(qū)間 。 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 2 頁 共 48 頁 蔡家站為眀挖地下兩層島式車站，站臺寬 12 米，車站迄起始里程為 YDK43+ YDK43+ ，標(biāo)準(zhǔn)段寬 。車站有效站臺中心里程 YDK43+，該處頂板覆土 3米（距離規(guī)劃路面），車站共設(shè) 5 個出入口、 2 個風(fēng)道，其中 1個為預(yù)留出入口 ； 所有附屬結(jié)構(gòu) 須 待 分段 主體結(jié)構(gòu)完工后 分段 再施工。 本工程主體結(jié)構(gòu)為兩層，層高分別為 、 ， 主體 結(jié)構(gòu) 采用三跨雙層箱式框架結(jié)構(gòu)，局部為雙跨雙層框架結(jié)構(gòu) ；主體結(jié)構(gòu)設(shè)置四條后澆帶，基本按 4050M 間距設(shè)置，后澆帶寬 1米；與主體附屬結(jié)構(gòu)相接處設(shè)置變形縫；工程施工縫視現(xiàn)場實際情況留設(shè) （縱向間距一般為 1420 米）。 主 體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限 100 年；工程結(jié)構(gòu)安全等級為一級；地下結(jié)構(gòu)按抗震設(shè)防烈度為 6 度 ； 與 模板 支撐體系 工程相關(guān)的特點如下 列表 建筑特點 序 號 項 目 內(nèi) 容 1 建筑面積（㎡） 總建筑面積 約 8300 2 建筑層數(shù) 2層 3 車站部分 2層 1 層 H= H= 4 建筑平面 軸編號 AG/125 跨度 ～ 結(jié)構(gòu)特點 序號 項目 內(nèi)容 1 結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱體框架結(jié)構(gòu) 2 基礎(chǔ)形式 筏板式基礎(chǔ) 3 地下防水做法 底板、 側(cè) 墻 、頂板 自防水混凝土外包 自粘卷材 防水層 4 結(jié)構(gòu)安全 等級 一 級 5 混凝土技術(shù)要求 墊層 C20 防水保護層 C20 細(xì)石混凝土 結(jié)構(gòu)頂、底板、側(cè)墻 C40 防水混凝土抗?jié)B等級 P10 柱與底板、頂板相交部位 C50、 P10 主體結(jié)構(gòu) 中 柱 C50混凝土 中板 C40 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 3 頁 共 48 頁 6 結(jié)構(gòu)斷面尺寸(mm) 基礎(chǔ)墊層 200 防水保護層 50 基礎(chǔ)地梁 1100 23002500 側(cè)墻厚度 800、 1000 柱截面 中柱 （雙柱段） （ ） *； （ ） * 中柱（單柱段） *、 * 梁斷面尺寸 頂縱梁 1*、 1*2 中縱梁 * *、 * 底縱梁 *、 *、 * 樓板厚度 頂板 800 中板 400 底板 900、 1000、 1100 3. 模板支撐系統(tǒng)工程主要控制點 模板支撐系統(tǒng)工程主要針對主體結(jié)構(gòu)施工過程的成型而設(shè)置的模具及受力支撐體系，結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量好壞，直 接關(guān)系到 結(jié)構(gòu) 安全的主要決定因素，必須確保主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，保證結(jié)構(gòu)安全，為此，模板 支撐體系 工程在主體施 工 中尤顯重要。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的特點：梁大、板厚、墻厚、配筋大；對結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量要求極高，為此，模板系統(tǒng)工程應(yīng)抓好以下環(huán)節(jié)： ? 模板用材的強度、剛度； ? 模板支撐體系的牢固、穩(wěn)定性； ? 成型模板的平面定位、幾何尺寸、垂直度、符合設(shè)計，施工規(guī)范要求； ? 混凝土成型外觀質(zhì)量 ? 梁與柱、梁與墻節(jié)點，板與梁，板與板模板拼裝接縫的質(zhì)量； 為保證主體結(jié)構(gòu)達(dá)正常設(shè)計的使用年限，保證主體結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量，施工過程中必須嚴(yán)格 進(jìn)行施工過程中的施工質(zhì)量控制，各工序、檢驗批施工質(zhì)量的全過程控制，必須嚴(yán)格規(guī)范按編制的專項方案進(jìn)行施工操作，嚴(yán)格檢查，驗收的程序，確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量一次達(dá)合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的主體結(jié)構(gòu)施工管理目標(biāo)。 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案 中 冶 建 工 有 限 公 司 CHINA METALLURGICAL CONSTRUCTION CO.,LTD 第 4 頁 共 48 頁 4. 施工部署 施工 段劃分 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)特點、 施工環(huán)境、 工期要求及模板周轉(zhuǎn)要求來劃分施工流水段。 因工程西側(cè)緊臨的 TBM 施工占用本工程施工場地，不能按時限交付場地，車站工程施工分為至少二個施工區(qū)段先后施工，第一次先施工 2518 軸，在 1817軸處設(shè)置施工縫；第二次在 TBM場地交付后再行施工； 車站 主體結(jié)構(gòu)縱向 平面施工 區(qū) 段 劃分原則上以設(shè)計 圖 后澆帶 位置 來劃分 ； 施工豎向施工分層原則上以結(jié)構(gòu)水平施工縫位置來劃分。 其施工 平面分 區(qū)劃分附圖 如 第 5頁 所示 模板支架選擇 本工程采用碗扣式腳手架作為 主體結(jié)構(gòu) 模板支撐體系 ，側(cè)墻模板支撐架采用扣件鋼管腳手架 。 軌道交通六號線二期北段 BT 二標(biāo)蔡家分部蔡家站主體結(jié)構(gòu) 模板體系安全專項 方 案