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帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器課程設計說明書(已修改)

2025-09-07 13:29 本頁面
 

【正文】 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 1 機械課程設計說明書 《 精密機械設計 》 課程設計任務書 A(3) 一、設計題目 : 帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 二、系統(tǒng)簡圖 : 三、工作條件 : 運輸機工作平穩(wěn),單向運轉,單班工作,使用期限 8 年,大修期 3 年,輸送帶速度允許誤差 為177。 5%,減速器中小批量生產(chǎn)。 四、原始數(shù)據(jù) 已知條件 題 號 YZII 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 運輸帶拉力 F/N 2500 2800 3000 3300 4000 4600 4800 運輸帶速度 v/(m/s) 卷筒直徑 D/mm 450 320 275 400 250 250 400 400 400 500 五、設計工作量 : 1. 設計說明書 1 份 2. 減速器裝配圖 1 張 3. 減速器零件圖 2 張 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 2 指導教師:楊建紅 開始日期: 2020 年 1 月 2 日 完成日期: 2020 年 1 月 15 日 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 3 計 算 及 說 明 結 果 一、 電動機的選擇 電動機類型和結構的選擇: 選擇 Y 系列三相異步電動機,此系列電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機,其結構簡單,工作可靠,價格低廉,維護方便,適用于不易燃,不易爆,無腐蝕性氣體和無特殊要求的機械。 電動機容量選擇: 電動機所需工作功率為: 式( 1):P d=PW/η a (kw) PW =FV/1000=1700 ( KW) 由電動機至輸送機的傳動總效率為: η 總 =η 1η2 3η 3 η 4 η 5 根據(jù) 《機械設計課程設計》 P 7表 1式中:η η 2 η η η 5 分別為帶、滾動軸承(三對)、圓柱直齒輪傳動、聯(lián)軸器和滾筒的傳動效率。 取η 1 =, η2= ,η 3= , η 4=0 .9 η 5= 則: η 總 = = 所以:電機所需的工作功率: Pd =PW /η 總 =(KW) η 總 = Pd= (kw) 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 4 計 算 及 說 明 結 果 確定電動機轉速 卷筒軸工作轉速為: n 筒 =601000V/πD=601000(500) = r/min 根據(jù) 《機械設計課程設計》 P 7表 1推薦的傳動比合理范圍,取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍 i1=3~6。 V 帶傳動的傳動比i 0 =2~4 。則總傳動比理論范圍為: i a ’= i 0 i1=6~ 24。 故電動機轉速的可選范為 Nd’ =i a ’ n 筒 =(6~ 24) =429~ 1716 r/min 則符合這一范圍的同步轉速只有 750r/min 根據(jù)容量和轉速,由 p167查出此種電動機型號:(如下表) 電動機型號 額定功率 電動機轉速 (r/min) 電動機重量 (N) 參考價格 傳動裝置傳動比 同步轉速 滿載轉速 總傳動比 V 帶傳動 減速器 Y160M18 4 750 720 118 2100 n 筒=in Nd’ =~ r/min 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 5 計 算 及 說 明 結 果 此選定電動機型號為 Y132M26,其主要性能: 中心高 H 外形尺寸 L (AC/2+AD) HD 底角安裝尺寸 A B 地腳螺栓孔直徑 K 軸 伸 尺 寸 D E 裝鍵部位尺寸 F GD 160 605 433385 254 210 15 42 110 12 41 電動機主要外形和安裝尺寸 二、 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) (一)確定傳動裝置的總傳動比和分配級傳動比 由選定的電動機滿載轉速 nm 和工作機主動軸轉速 n 可得傳動裝置總傳動比為: ia=n m /n 筒 =720/= ia= 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 6 計 算 及 說 明 結 果 總傳動比等于各傳動比的乘積 分配傳動裝置傳動比 ia=i0 i (式中 i0、 i 分別為帶傳動和減速器的傳動比) 分配各級傳動裝置傳動比: 根據(jù)指導書 P7 表 1,取 i0=4(帶傳動 i=2~ 4) 因為: ia= i0 i 所以: i= ia/ i0= 四、傳動裝置的運動和動力設計: 將傳動裝置各軸由高速至低 速依次定為Ⅰ軸,Ⅱ軸, ......以及 i0,i1, ......為相鄰兩軸間的傳動比 η 01,η 12, ......為相鄰兩軸的傳動效率 PⅠ, PⅡ, ......為各軸的輸入功率 ( KW) TⅠ, TⅡ, ......為各軸的輸入轉矩 ( N m) nⅠ ,nⅡ ,......為各軸的輸入轉矩 ( r/min) 可按電動機軸至工作運動傳遞路線推算,得到各軸的運動和動力參數(shù) i0=4 i i= 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 7 計 算 及 說 明 結 果 運 動參數(shù)及動力參數(shù)的計算 ( 1)計算各軸的轉速: n 電 =nm=720( r/min) Ⅰ軸 (高速軸): nⅠ = nm/i0=720/2=360( r/min) Ⅱ軸(低速軸): nⅡ = nⅠ / i=360/= III軸(滾筒): nⅢ =n ii/i2= ( 2)計算各軸的輸入功率: Ⅰ軸(高速軸): PⅠ =Pdη 01 =Pdη 1=pdη 帶 = =( KW) Ⅱ軸(低速軸): PⅡ = PⅠη 12= PⅠη 2η 3=PIη 軸承 η 齒輪 = =( KW) III軸(滾筒): PⅢ = PⅡη 23= PⅡη 2η 4= PⅡη 軸承 η 聯(lián)軸器 = =( KW) n 電 =720( r/min) n Ⅰ =180( r/min) nⅢ = n Ⅱ= P Ⅰ =( KW) P Ⅱ =( KW) P Ⅲ =( KW) 帶式輸送機傳動裝置中的一 級圓柱齒輪減速器課程設計說明書 8 計 算 及 說 明 結 果 ( 3) 計算各軸的輸入轉矩: 電動機軸輸出轉矩為: Td=9550 Pd/nm=9550 m Ⅰ軸(高速軸): TⅠ = Td i0η 01= Td i0η 1=Td i0η 帶 = 2 = N m Ⅱ軸(低速軸): TⅡ = TⅠ iη 12= TⅠ iη 2η 3= TⅠ iη軸承 η 齒輪 = = m III軸(滾筒): T Ⅲ = TⅡη 2η 4== m ( 4) 計算各軸的輸出功率: 由于Ⅰ~Ⅲ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:
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