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正文內(nèi)容

物流貨物運(yùn)輸合同(22篇)(已修改)

2025-08-12 11:02 本頁面
 

【正文】 物流貨物運(yùn)輸合同(22篇)物流貨物運(yùn)輸合同(22篇)隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是我為大家搜集的合同范文,僅供參考,一起來看看吧物流貨物運(yùn)輸合同篇一甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條裝船時(shí)間乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。第九條附則本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________法定代表人:________法定代表人:_________________年____月____日物流貨物運(yùn)輸合同篇二甲乙雙方根據(jù)《合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。第一條運(yùn)輸方式甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條裝船時(shí)間乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。第九條附則本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________法定代表人:________法定代表人:_________________年____月____日附:海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話。(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況。(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱。(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式。(5)違約責(zé)任。簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。物流貨物運(yùn)輸合同篇三委托方(以下簡稱甲方):無錫華光鍋爐股份有限公司 承運(yùn)方(以下簡稱乙方):甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。一、 運(yùn)輸內(nèi)容:貨物名稱: 重 量:到 達(dá) 地:運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______ 大 寫:二、付款方式:1%運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。三、運(yùn)輸要求:每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。在運(yùn)輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。甲方: 乙方:代表: 代表:20 年 月 日物流貨物運(yùn)輸合同篇四甲方:______________________全權(quán)代表人:________________乙方:______________________法定代表人:________________為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運(yùn)市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北站點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運(yùn)價(jià)號的貨物(危險(xiǎn)品除外),承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi),并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元,每日________元,如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。第三條保證金為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙方責(zé)任甲方責(zé)任:,如將寧波北站點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。、甩車及貨損時(shí),甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。乙方責(zé)任:,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。、裝卸費(fèi)及管理費(fèi),連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí),及時(shí)提供相應(yīng)材料。,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。第五條其他約定、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí),則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方:_____________________全權(quán)代表人:_______________乙方:_____________________法定代表人:_______________________年_______月______日物流貨物運(yùn)輸合同篇五甲方(托運(yùn)方):地 址:法定代表人: 電話:乙方(承運(yùn)方):地 址:法定代表人: 電話:根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。一 貨物名稱、規(guī)格貨物名稱:速凍食品。(速凍肉制品及速凍其他食品)規(guī)格:根據(jù)甲方要求二 包裝要求紙箱包裝或泡沫箱包裝。三 貨物起運(yùn)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)起運(yùn)點(diǎn):北京。到達(dá)點(diǎn):廣東廣州。四 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求運(yùn)輸過程中,保證冷藏車溫度在零下18攝氏度以下。運(yùn)輸車輛要及時(shí)清洗,消毒。五 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法收貨方憑送貨單收取貨物,在驗(yàn)收合格后方可簽字。六 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式運(yùn)輸費(fèi)用:700kg以內(nèi)(含700kg)按1元/kg核算,700kg至1000kg(不含1000kg)按700元/次核算。1噸以上按700元/噸核算。結(jié)款方式:貨到驗(yàn)收合格后支付。(客戶支付運(yùn)費(fèi))七 各方的權(quán)利義務(wù)(1)托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。(2)托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。(1)承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。(2)承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)(例如在運(yùn)輸過程中冷藏溫度未達(dá)到零下導(dǎo)致貨物變質(zhì)等),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。(1)收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。(2)收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。八 違約責(zé)任:(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。:(1)在無特殊情況下,不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金5元。(2)承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。(4)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。(5)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力。②貨物本身的自然屬性。③貨物的合理損耗。④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。托運(yùn)方:代表人:__________________(簽字蓋章)年 月 日承運(yùn)方:________________________________代表人:___________________(簽字蓋章)年 月 日物流貨物運(yùn)輸合同篇六托運(yùn)方(甲方):合同編號:承運(yùn)方(乙方):攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點(diǎn):簽定時(shí)間:20xx年月日根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定,按照平等、公平、等價(jià)的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)議,維護(hù)雙方責(zé)任,特定此合同,以資信守。第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、外形尺寸):第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距(收發(fā)人、名稱及詳細(xì)地址):第三條貨物運(yùn)量:以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)。第四條用車車型及數(shù)量:車型不限,數(shù)量根據(jù)托運(yùn)方的需求。第五條運(yùn)價(jià)及費(fèi)用:第六條運(yùn)費(fèi)期限:第七條貨物運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸?shù)缆窏l件:貨物要加蓋篷布,做好防水工作。合理磅差以實(shí)際運(yùn)行過程中約定為準(zhǔn)。超出約定磅差超出部分按原價(jià)賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運(yùn)費(fèi)不受影響。第八條運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:第九條安全要求及責(zé)任:乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過程中貨物的安全。第十條違約責(zé)任:第十一
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