【正文】 編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第50頁 共50頁漳龍高速公路合同段路面施工組織設計第一章 編制依據(jù)、環(huán)城公路至段建設項目投標文件及施工合同；、至高速公路，市境路段合同段施工設計圖；、省高速公路施工招標文件《技術規(guī)范》及有關文件；、交通部年版《公路工程國內招標文件范本》；、至高速公路合同段施工招標答疑文件；、漳龍總監(jiān)辦[]號“關于漳龍高速公路段、合同段（）年施工作業(yè)計劃的批復”；、漳龍總監(jiān)辦[]號“關于印發(fā)漳龍高速公路、標段路面施工圖設計文件的通知”；、漳龍駐[]號“關于下達標段提交路面施工時間的通知”。第二章 工程概況本標段路面工程包括、四個標段的路面，里程為～。該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同，故左右幅路面結構層略有不同，且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結構為：～厚水泥穩(wěn)定碎石底基層厚水泥穩(wěn)定碎石基層厚,下封層厚,粗粒式瀝青砼下面層（）厚,改性瀝青砼中面層（）厚,改性瀝青砼抗滑表面層（）；右幅線路部分路面結構為：～厚水泥穩(wěn)定碎石底基層厚水泥穩(wěn)定碎石基層厚,下封層厚,粗粒式瀝青砼下面層（）厚,改性瀝青砼中面層（）厚,改性瀝青砼抗滑表面層（）；大中橋橋面鋪設厚,改性瀝青砼抗滑表面層厚,改性瀝青砼中粒式面層。路面工程數(shù)量為：鋪筑厚度～，的水泥穩(wěn)定碎石底基層；鋪筑厚度～，水泥穩(wěn)定碎石基層 ；透層油 ；厚下封層鋪筑；厚粗粒式瀝青混凝土下面層（）鋪筑，～厚改性瀝青混凝土中面層（）鋪筑，～厚改性瀝青混凝土抗滑表面層鋪筑。第三章 施工布署及施工方法一、施工總體布署根據(jù)工程項目本身特點和現(xiàn)場實際情況，以及當?shù)厮?、電力供應條件，水穩(wěn)基層、底基層與瀝青砼面層均采用中心站集中廠拌法、攤鋪機鋪筑施工。水穩(wěn)拌和站設在原生產區(qū)料場即處右側，瀝青砼拌和站設在原生產區(qū)砼拌和廠，詳見施工場地平面布置圖。二、主要施工方法及工藝流程（一） 底基層和基層、施工準備（）路槽驗收、準備下承層路基施工完成，并經檢測，路基彎沉值達到設計要求后準備下承層。水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面平整、堅實，壓實度、縱斷面高程、寬度、坡度、平整度、中線偏位檢測合格。沒有松散材料和軟弱地點。（）測量放樣恢復中線樁，并在路槽兩側邊緣外設指示樁，標出水穩(wěn)層邊緣的松鋪高程和設計高程。（）準備集料①本標段路面工程底基層為水泥穩(wěn)定碎石，基層為水泥穩(wěn)定碎石，用于底基層碎石的最大粒徑為(方孔篩)，壓碎值不大于；用于基層碎石的最大粒徑為，壓碎值不大于，將基層和底基層的用料在料場備料；②基層與底基層用碎石中不能有粘土塊，植物等有害物質，針片狀顆粒含量不超過；③基層指標要符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》；④底基層和基層水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成分別符合下表的級配范圍。水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍編號及通過質量百分率 （）項 目篩孔尺寸（）～ ～ ～～～～～～～～～～～～、基層施工工藝流程原材料試驗及合格證明各層次不同混合料配比施工放樣，整修下承層人員、機械設備、試驗設備到場　　　　　報送試驗路開工報告監(jiān)理工程師批準試驗路開工報告合格不合格承包人自檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督施工過程審核承包人檢測資料進行獨立的抽檢試驗試驗路證明：施工工藝流程合理可行材料合格、配合比正確、機械設備配備合理、運轉正常確定：虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)不合格監(jiān)理工程師批準分項工程開工報告合格　承包人提交分項工程開工報告承包人自檢填報檢驗單分項工程施工（底基層、基層）監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督施工過程審核承包人檢測資料進行獨立的抽檢試驗不合格返工監(jiān)理工程師簽認質量檢驗單合格監(jiān)理工程師簽署分項工程完工證書分項工程完工填報分項工程完工證書、基層施工工藝框圖廠拌混合料施工放樣 運送混合料攤鋪機攤鋪混合料取樣檢查灰土劑量、制件控制厚度 碾壓成型 檢查密實度養(yǎng)生、控制交通 清理底基層雜物鋪筑第二層水泥穩(wěn)定碎石、各工序要點（）拌和采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料,并符合以下要求：、配料準確，拌和均勻；、含水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量，接近最佳值；、細集料防止雨淋,對于本標段路面工程所用石屑，利用已蓋梁的橋梁下面硬化場地就地堆放；、不同粒徑的碎石和中粗砂等集料分倉隔離，分別堆放；、在正式拌制混合料之前，先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量能達到規(guī)定的要求；、拌和機與攤鋪機的生產能力互相匹配，使攤鋪機能連續(xù)攤鋪。本段采用的拌和機產量為，攤鋪機為，拌和機生產能力相對較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。()運輸、運輸混合料的車輛根據(jù)需要配置并裝載均勻，運輸車輛車況良好，噸位較大，維修好運料道路，維持運行暢通，盡快將拌成的混合料運至現(xiàn)場；、當攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠或氣溫較高時，混合料在運輸中覆蓋以防水分蒸發(fā)。（）攤鋪整形、采用攤鋪機攤鋪混合料，若下承層是細粒土，先將下承層頂面拉毛，后攤鋪混合料；、緊跟攤鋪工序之后，設專人緊跟攤鋪機后面及時消除粗細集料的離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補；、攤鋪厚度考慮到松鋪系數(shù)，按松鋪高度均勻地攤鋪在要求的路面寬度之內；、攤鋪時，混合料的含水量高于最佳含水量～，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失；、根據(jù)壓路機的型號，水泥穩(wěn)定碎石壓實厚度控制在之內，壓實厚度超過時，采用分層攤鋪。本段左幅底基層厚～分兩層攤鋪，基層厚分兩層攤鋪；右幅底基層厚～，一層攤鋪，基層厚，分兩層攤鋪。、為避免縱向接縫和減少混合料的離析現(xiàn)象，本段采用雙機聯(lián)合全斷面攤鋪即兩臺攤捕機一前一后相隔約～同步向前攤鋪混合料，并一齊碾壓。（）碾壓 、整型后立即進行碾壓，利用攤鋪機鋪筑整型后，用、振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。碾壓時，按由輕到重、由邊到中、由低到高，重疊輪寬的原則進行碾壓，在規(guī)定的時間內輾壓到要求的壓實度，并無明顯輪跡時為止。輾壓速度先慢后快，輾壓遍數(shù)由試驗確定。、路面基層和底基層的壓實度要求：基層，底基層。（）養(yǎng)生碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間天以上，用自動噴霧灑水車經常灑水進行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。在養(yǎng)生期間，實行交通管制，限制通行。（）氣候條件本段安排在月至月份施工，最低氣溫均在℃以上，但正遇雨季，運輸車輛均設置防雨措施，降雨時立即停止施工，已攤鋪的混合料迅速碾壓密實。、鋪筑試驗段開始施工底基層及基層前，先鋪筑試驗段，通過試鋪進而確定材料的松鋪系數(shù)，集料數(shù)量的控制、攤鋪方法及適用機具，壓實機械的選擇和組合壓實順序、速度和遍數(shù)，拌和、運輸、攤鋪及碾壓機械的協(xié)調和配合，每一作業(yè)段的合適長度等。試驗段定在標段的隧道口路段。、本標段路面工程全路段基層、左半幅底基層，壓實厚度超過，分二層鋪筑，相同細目工程鋪筑完第一層后，間隔時間不超過小時，鋪筑第二層，以保持相同細目工程分層后的整體性。（二）透層、透層緊接在基層施工結束表面稍干后噴灑，當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，對基層表面進行清掃，并在基層表面少量灑水濕潤，等表面稍干后噴灑透層瀝青，在本標段路面施工中選用滲透性較好的乳化瀝青或煤瀝青，噴灑的原則是瀝青灑布后不致流淌無花白現(xiàn)象，并讓其充分滲透，滲透量為～毫米；透層材料的規(guī)格與用量基層類型乳化瀝青煤瀝青規(guī)格用量（）規(guī)格用量（）粒料基層、半剛性基層、透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑； 、澆灑透層瀝青按下列要求進行：、澆灑透層前，基層表面清掃干凈，對路緣石及人工構造物適當覆蓋保護，防止污染；、透層瀝青灑布后不流淌，滲透入基層一定深度，表面無油膜形成；、如遇大風或即將降雨及氣溫較低時，停止?jié)矠⑼笇訛r青；、按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有遺漏時，用人工補灑；、在鋪瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予以清除。、噴灑透層油和粘層油，噴灑管與路表面形成約176。角,并有適當高度,以使路面上噴灑的透層油或粘層油形成重疊。（三）下封層下封層采