20xx被忽視的污染源(已修改)
2025-01-14 22:11 本頁面
【正文】 被忽視的污染源
“雖然我的船有能力使用低硫油，但在中國靠岸時，繼續(xù)燃燒高硫油，這并不違反我國法律規(guī)定。”在記者采訪過程中，有船主向記者反映?！ ∧壳?，長三角、珠三角、環(huán)渤海這三個地區(qū)港口密度大、船舶流量大，且港口和水域大都處于城市群中心，由于缺乏有效監(jiān)管，船舶污染正悄然成為繼機動車尾氣污染、工業(yè)企業(yè)排放之后第三大大氣環(huán)境污染源?！ ≈槿歉蹍^(qū)是我國重要的港口聚集地，其中深圳、香港、廣州港就占到了全球前十大集裝箱吞吐量的30%以上。據(jù)中國環(huán)境科學研究院的研究結果，%，交通部規(guī)劃院研究結果顯示，、氮氧化物為21萬噸、。華南理工大學研究也顯示，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物分別占到珠三角排放總量的14%和15%，分別為第三、第四大貢獻源?！ ?艘船的污染等于21萬輛卡車 初夏雨后的珠江口依然繁忙，幾艘集裝箱船冒出股股濃煙向天際彌漫，在晴朗湛藍的天空上顯得特別顯眼。這是近日記者在虎門港附近水域看到的一幕。 “以2020年的數(shù)據(jù)為例，%，是深圳市最大二氧化硫排放源。”
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