變速器換擋叉零件的工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)說明書-文庫吧
2025-04-23 22:22 本頁面
【正文】 / G 級(jí)（表 5－ 5）。 確定毛坯的技術(shù)要求 1）鑄件不應(yīng)有裂紋，砂眼和局部縮松、氣孔及夾渣等缺陷。鑄件表面應(yīng)清除毛刺、結(jié)瘤 4 和粘砂等。 2）正火處理硬度 174～ 207HBS，以消除內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性能。 3）未注圓角為 R3～ R5㎜。 4）起模斜度為 30’。 繪制毛坯圖 根據(jù)撥叉零件圖，在各加工表面上加上機(jī)械加工余量，繪制毛坯圖，并標(biāo)注尺 寸和技術(shù)要求，如圖二所示。 3 基準(zhǔn)的選擇 該撥叉零件圖中較多尺寸及形位公差是以Φ 15H8 孔及其端面為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，因此，必須首先加工出Φ 15H8 孔及其端面，為后續(xù)工序作為基準(zhǔn)。根據(jù)粗、精基準(zhǔn)選擇原則，確定各加工表面的基準(zhǔn)如表一所示。 （圖二） 5 表一 序號(hào) 加 工 部 位 基 準(zhǔn) 選 擇 1 φ 15H8 孔及其端面 撥叉頭的外形輪廓及端面（粗基準(zhǔn)） 2 撥叉腳兩端面（粗加工） φ 15H8 孔及其端面 3 撥叉腳兩端面（精加工） φ 15H8 孔及撥叉腳端面 4 撥叉腳內(nèi)側(cè)面 50H12 φ 15H8 孔、撥叉腳端面及撥叉腳外側(cè)面 5 操縱槽 13 φ 15H8 孔及其端面、撥叉腳內(nèi)側(cè)面 6 φ 5H12 孔 φ 15H8 孔 、操縱槽、撥叉腳內(nèi)側(cè)面 4 擬 訂機(jī)械加工工藝路線 確定各表面的加工方法 根據(jù)各加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求，選定如下加工方法： Φ 15H8 孔的端面加工方法為車削；Φ 15H8 孔的加工方法為鉆、擴(kuò)、鉸和孔口倒角；撥叉腳兩端面的加工方法為銑削－磨削；其內(nèi)側(cè)兩端面的加工方法為銑削；操縱槽的加工方法為銑削；此Φ 5H12 孔的加工方法為鉆削。 擬定加工工藝路線 加工方案有以下兩種，如表二和表三所示。 表二 工序號(hào) 內(nèi)容 設(shè)備 10 車撥叉頭端面、鉆、擴(kuò)、餃φ 15H8 孔，孔口倒角 回輪式轉(zhuǎn)塔車床 20 孔口倒角、校正撥叉腳 鉆床、校正工具 30 粗銑撥叉腳兩端面 銑床 40 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面 銑床 50 銑操縱槽 銑床 60 鉆φ 5H12 孔 鉆床 70 去毛刺 80 撥叉腳局部淬火 6 90 校正撥叉腳 校正工具 100 磨撥叉腳兩端面 磨床 110 清洗 120 檢驗(yàn) 表三 工序號(hào)
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1