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考駕駛證學(xué)車必讀:新手學(xué)車小技巧(共5篇)-文庫吧

2025-11-01 22:56 本頁面


【正文】 完轉(zhuǎn)身上車狂奔,車速很快達(dá)到了200KM/H,一直開到密云水庫的大壩上才停?。ㄐ谐碳s200KM)。德國老頭兒下了車笑瞇瞇地對中國司機(jī)說:車已經(jīng)修好了。司機(jī)原地慢慢開著試了試,確實(shí)好多了。老德解釋說:你原來開這個(gè)車的習(xí)慣是你們中國習(xí)慣,開我們公司的車要按我們的習(xí)慣和說明書上的規(guī)定,你長期低轉(zhuǎn)速加擋,使得燃燒不充分,粘乎乎的油把噴油嘴等部位都糊住了。今天咱們開這么快,轉(zhuǎn)速會(huì)在4500~5000以上,油的流量也會(huì)很大,把原來的粘乎乎的東西都沖刷走了。所以車又好開了?!标P(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛樂趣發(fā)動(dòng)機(jī)本來是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的,各種部件的動(dòng)平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也都是以高轉(zhuǎn)速下為參考值設(shè)計(jì)的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在非正常的工作狀態(tài)下工作,內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加,抖動(dòng)和叫桿兒現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,壽命恐怕也要受影響。自己的愛車越來越肉,駕駛樂趣也就蕩然無存??纯崔D(zhuǎn)速表可能也會(huì)有幫助我不知道富康車的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)在啥樣,但是我的捷達(dá)車的轉(zhuǎn)速表,從2000-4000RPM是有綠色標(biāo)志的,這是非常明顯的標(biāo)志——健康轉(zhuǎn)速。在德國,高速公路基本不限速,大多數(shù)汽車都在以150-180KM/H的速度長時(shí)間行駛,200KM以上時(shí)速的摩托車和250KM以上的汽車非常常見,這時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恐怕會(huì)在5000以上。想一想就會(huì)明白,五擋時(shí)跑140-150KM時(shí)速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)是4000以上,你可能經(jīng)常會(huì)這樣,為什么一擋、二擋時(shí)你就不敢了呢?順便說一句,我為什么選擇3000RPM作為加擋轉(zhuǎn)數(shù)?因?yàn)槲业能?000轉(zhuǎn)加擋后正好是2300多轉(zhuǎn),這就可以保證我的發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在健康轉(zhuǎn)速的范圍之內(nèi),就可以健康健康,永遠(yuǎn)健康!哇!我的秘笈全暴露啦!不過要是哪位兄弟接受了我的意見,提高了車的性能,延長了車的壽命,也算我沒有白忙活一通??捡{駛證學(xué)車必讀:5個(gè)停車小訣竅停車是只要你開車,每天不得不面對的事,而就是這件天天都得干的事難壞了不少女司機(jī)和新手,下面我們就用示意圖為您拆解如何停車。左圖:車身調(diào)正,保持與旁車1米左右的間距;中圖:開始倒庫,`用右后輪找輪胎點(diǎn),當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點(diǎn)后馬上將方向打滿;右圖:車身位置調(diào)正后,將方向盤調(diào)正,然后繼續(xù)倒車,直至車身完全入庫。停車小訣竅一、是要慢。無論多熟練的司機(jī)開車也會(huì)慢慢地將車倒進(jìn)車庫,道理不用多說,后眼誰也沒長,難免后邊突然躥出個(gè)人來或地面上有個(gè)欄桿的,這時(shí)較慢的車速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。二、是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差,所以為了能更好地看清車后部的狀況,奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。筆者曾親眼目睹過女司機(jī)看著反光鏡頭也不回頭倒車,結(jié)果彎兒都沒拐就朝著障礙物去了,教訓(xùn)啊!三、是找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕??荚囁频?,在車上用紅油漆畫個(gè)道,再在車庫上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點(diǎn),然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫的盡頭,這樣就可以進(jìn)去了。四、是勤練。我曾碰到過不止一位女司機(jī)只會(huì)“鴕鳥式”進(jìn)庫,一頭扎不進(jìn)去就不管了,斜著將車往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實(shí)開車就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒, 只有不停地練習(xí)才會(huì)越開越溜。我剛學(xué)開車時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫的情況,這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車觀察,看看離前后車都還有多少量,再一邊往庫里揉,直到車身筆直地停在車位里才罷休。五、是倒庫更容易。其實(shí)倒庫是最容易將車開進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會(huì)比車尾長,這樣正著進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)距離,對于較寬大的車位還好說,要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整??课恢茫煌5厣舷乱苿?dòng)車輛也會(huì)消耗較大體力,所以最佳的入位方法是倒庫??捡{駛證學(xué)車必讀:駕校教練的致命錯(cuò)誤第一錯(cuò):低轉(zhuǎn)進(jìn)擋現(xiàn)象:“車一動(dòng)就換二擋,盡量進(jìn)擋?!贝蠖鄶?shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽從,很少超過2000轉(zhuǎn)換檔,結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣門積碳。錯(cuò)在哪里:目前的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加,并會(huì)造成燃燒不充分,損壞發(fā)動(dòng)機(jī),不僅不省油,而且更費(fèi)油。第二錯(cuò):點(diǎn)剎現(xiàn)象:以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車,如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會(huì)說,在雨天“點(diǎn)剎”,可以避免車輛打滑或翻車。錯(cuò)在哪里:現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在緊急制動(dòng)時(shí),電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”1018次。在有了電子輔助之后,人為“點(diǎn)剎”已屬多余。第三錯(cuò):反手打方向盤錯(cuò)在哪里:普通路況下不會(huì)帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習(xí)慣后,駕駛時(shí)碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷??捡{駛證學(xué)車必讀:電子路考技巧全攻略一、起伏路駕駛(一)考試要求:要在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速,用低速擋或使用半連動(dòng)通過。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;通過障礙不平順,扣10分。(三)駕駛技巧:起伏路其實(shí)就是設(shè)置了一處洼溝和一處凸包。關(guān)鍵在于控制車速,最好掛一擋,平穩(wěn)地低速通過障礙,盡可能避免顛簸。(四)難度系數(shù):★二、百米加減擋(一)考試要求:車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過程。不能越級加減擋。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。(三)駕駛技巧:換擋時(shí)把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。(四)難度系數(shù):★★三、限速通過限寬門(一)考試要求:從3個(gè)門之間連續(xù)穿越,時(shí)速不低于10公里,不得碰擦門懸桿。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):撞桿,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;時(shí)速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。(三)駕駛技巧:關(guān)鍵是在第二個(gè)門。車身全過第一門后,再打方向。一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個(gè)門的右桿,馬上回正車身,這時(shí)車身就正好穿過了第二個(gè)門。另外,盡可能不剎車,否則時(shí)速就有可能低于10公里,被判不及格。(四)難度系數(shù):★★★四、直角轉(zhuǎn)彎(一)考試要求:用低速按規(guī)定的行駛路線,不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎,可借助一次倒車,但要被扣10分。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輪觸壓突出點(diǎn),不及格;車輪觸壓路牙一次,扣20分;借助倒車,扣10分。(三)駕駛技巧:一是一擋通過,不加油門。二是駛?cè)肟紙鰰r(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到車頭對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。(四)難度系數(shù):★★★五、曲線行駛(一)考試要求:從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線(二)打分標(biāo)準(zhǔn):軋壓路牙,扣20分;中途停車,不及格;熄火,扣20分。(三)駕駛技巧:考場其實(shí)就是一條“S”形道路,只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛,打方向不可過急。二是駛向右彎道時(shí),右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。(四)難度系數(shù):★★★六、通過單邊橋(一)考試要求:駕駛員要正確掌握方向,將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下,并平穩(wěn)順暢地通過。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):上橋后掉橋,扣10分;中途停車,不及格;一輪未上橋,扣20分;熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格。(三)駕駛技巧:單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí),要將左“筋”對準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。(四)難度系數(shù):★★★★七、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步(一)考試要求:實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目,先是上坡路的定點(diǎn)停車,再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車,車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間,保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米,前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步,要求車輛倒溜不超過30厘米。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右邊超出30厘米范圍停車,扣20分;起步時(shí)一旦掛擋,60秒內(nèi)不駛離原地,不及格。(三)駕駛技巧:(1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn),與考場上的某一物體對齊。比如,以右車門內(nèi)的車窗按鈕,對應(yīng)坡道右邊某一棵樹,一旦兩者對齊,就馬上停車。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門,慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力,就應(yīng)松手剎,同時(shí)略加油門;最后是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。(四)難度系數(shù):★★★★八、側(cè)方停車位(一)考試要求:要在車身不碰擦庫位樁桿,車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下,通過車輛的一進(jìn)一退,將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輛撞桿,不及格;越線,扣10分;輪壓車道邊線,扣10分;熄火,扣20分;中途停車,不及格。(三)駕駛技巧:一是駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。(四)難度系數(shù):★★★★★九、通過連續(xù)障礙(一)考試要求:路面上錯(cuò)開設(shè)置了6個(gè)凸起的圓餅,車輛要從6個(gè)圓餅之上連續(xù)通過;車輪既不能壓在圓餅之上,也不得碰擦圓餅;車輪不可超出或軋壓道路兩側(cè)的邊緣線。(二)打分標(biāo)準(zhǔn):輪壓圓餅,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分。(三)駕駛技巧:一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時(shí),左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛,反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時(shí),一旦看到車頭的左角尖對準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端,就馬上左駕方向,到了車頭已正,再迅速回方向?;卣?,再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。(四)難度系數(shù):★★★★★考駕駛證學(xué)車必讀:科目二的樁考技巧認(rèn)識場地:臉對著車庫,背后是1線,左邊車庫叫甲庫,右邊車庫叫乙?guī)?,左邊停車位置叫A點(diǎn),右邊停車位置叫B點(diǎn)。樁考技巧,2考試程序:首先,從A點(diǎn)往后倒,入乙?guī)斓祝?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫,然后,從甲庫起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點(diǎn),再倒入甲庫(車頭進(jìn)去即可)后,開出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過程中,只要不碰桿不越線,就算合格。樁考技巧,3直線倒車方法:頭必須伸到車左右的中間位置,而且轉(zhuǎn)向后方,用車尾部中間位置對準(zhǔn)車庫門正中間直線倒車,尾部進(jìn)入車庫門后,立刻對準(zhǔn)車庫底正中間直線倒車,左右擺動(dòng)幅度不得超過10公分,否則不是碰桿就是越線,調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。倒車時(shí)調(diào)整方向方法:無論前進(jìn)還是倒車,必須掌握正確的調(diào)整方向方法,才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點(diǎn):1,如果你在乙?guī)炀毩?xí)直線倒車時(shí),發(fā)現(xiàn)車尾部中點(diǎn)已經(jīng)偏向甲庫,這時(shí)你必須及時(shí)向乙?guī)旆较虼蚍较虮P,令車尾部向乙?guī)旆较驍[動(dòng),等到車尾部中點(diǎn)接近車庫底部中點(diǎn)時(shí),就必須回方向,不能等對準(zhǔn)車庫底部中點(diǎn)時(shí)才回方向,更不能等過了車庫底部中點(diǎn)才回方向,也就是說,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時(shí),方向必須回正,不然,車又偏向相反方向。2,回方向時(shí)必須比打方向時(shí)的量要少,如果回方向和打方向時(shí)的量相等,5A點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?,停車位置:車左邊一定要和1線保持平行,不能小于1米(如果小于1米,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)乙?guī)鞎r(shí),由于后懸外移的出現(xiàn),車頭容易越1線);也不能大于兩米,(如果大于兩米,車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)機(jī)的范圍縮短,調(diào)整方向時(shí)的距離也縮短,入庫難度加大,車尾容易越乙?guī)斓倪吘€)。2,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)機(jī):在A點(diǎn)開始起步往后倒車時(shí),先保持直線倒車,等車尾接近(甲庫邊線往1線延長)的延長線時(shí),開始打方向入乙?guī)欤@時(shí),看著車尾的左后角,在入乙?guī)斓乃查g,要和中桿保持30厘米(左右10厘米)的距離,如果不符合要求,及時(shí)調(diào)整方向。3,回方向盤時(shí)機(jī):車尾進(jìn)庫后,方向盤仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài),等到車中線(眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線)的延長線擺進(jìn)庫底邊桿四分之一左右,接近對正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前,開始回方向,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時(shí),方向必須回正,這時(shí)可按直線倒車的方法,把車倒到乙?guī)斓撞?。此方法適合于C1駕駛證考試。樁考技巧 6移庫移庫要領(lǐng):移庫時(shí)有三個(gè)要領(lǐng),前進(jìn)時(shí)盡量往前走,倒退時(shí)盡量往后退,只要不碰桿不越線,越近越好,這樣進(jìn)退的距離就越長,對移庫越有利。打方向盤的速度要快,把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時(shí),車走的距離越短越好。掌握打方向盤的時(shí)機(jī),什么時(shí)間應(yīng)該向右打,什么時(shí)間應(yīng)該向左打。移庫方法:第一進(jìn):只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右打足,令車頭向右移動(dòng),等車的左前角對準(zhǔn)前邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車頭向左移動(dòng),等車頭離前邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),到前邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫接近一半,車體于中線平行。第一退:只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右補(bǔ)足,令車尾向右移動(dòng),等車的左后角對準(zhǔn)后邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車尾向左移動(dòng),等車尾離后邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),車尾到后邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫四分之三左右,車體于中線平行。第二進(jìn):只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右打足后,緊接著向左回方向盤,令車頭順著甲庫中間直行,等車頭離2線(甲庫門線)兩米左右時(shí),向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,令車左前角對準(zhǔn)前邊中桿直行,車頭離2線1米左右時(shí),向右回方向盤停車。這時(shí),車已經(jīng)全部移入甲庫,只不過是剛剛越過中線。第二退:先把方向盤向右打,但是別打足,令車尾向右移動(dòng),等車的左后角對準(zhǔn)后邊中桿時(shí),迅速把方向盤向左打,等車尾部中點(diǎn)擺至接近甲庫底中點(diǎn)時(shí),迅速向右回方向盤,車尾部中點(diǎn)對準(zhǔn)甲庫底中點(diǎn)時(shí),方向盤必須回正,然后用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結(jié)束。
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