freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

喇叭罩沖壓模設(shè)計_本科畢業(yè)設(shè)計說明書-文庫吧

2025-06-15 12:59 本頁面


【正文】 的精沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具 CAD/CAM 系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于 1986 年共同完成的冷沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國自行開發(fā)的第一個沖裁模 CAD/CAM 系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)也于同年完成。20 世紀(jì) 90 年代以來,國內(nèi)汽車行業(yè)的模具設(shè)計制造中開始采用 CAD/CAM 技術(shù)。國 家科委 863 計劃將東風(fēng)汽車公司作為 CIMS 應(yīng)用示范工廠,由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位,開發(fā)的汽車車身與覆蓋件模具 CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于 1996年初通過鑒定。在此期間, 4 一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和 CAD/CAM 軟件系統(tǒng),并在模具設(shè)計制造中實際應(yīng)用,取得了顯著效益。 1997 年一汽引進(jìn)了板料成型過程計算機模擬 CAE 軟件并開始用于生產(chǎn)。 在沖壓成型 CAE 軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在生產(chǎn)實踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn) 生了良好的效益。 圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法,例如目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點。 在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,經(jīng)過幾十年努力,現(xiàn)在我國沖壓模具的設(shè)計與制造能力已達(dá)到較高水平,包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。 雖然如此,我國的沖壓模具設(shè)計制造能力與市場需要和國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度 沖模方面,無論在設(shè)計還是加工工藝和能力方面,都有較大差距。轎車覆蓋件模具,具有設(shè)計和制造難度大,質(zhì)量和精度要求高的特點,可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平,在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面,與國外相比還存在一定的差距。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級進(jìn)模和多功能模具,是我國重點發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具,已基本達(dá)到國際水平。 但總體上和國外多工位級進(jìn)模 相比,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上,仍存在一定差距。 汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善,高精度、高效益加工設(shè)備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來越多。 NC、 DNC 技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟,可以進(jìn)行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型面加工精度,提高了模具的質(zhì)量,縮短了模具的制造周期。 模具表面強化技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來越被認(rèn)可,碳化物被覆處理( TD 處理)及許多鍍(涂)層技術(shù)在沖壓模具上的應(yīng)用日益增多。真空處理技術(shù)、 實型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激光切割和激光焊接技術(shù)也得到了應(yīng)用。 5 2. 沖壓模具的發(fā)展重點與展望 發(fā)展重點的選取應(yīng)根據(jù)市場需求、發(fā)展趨勢和目前狀況來確定。可按產(chǎn)品重點、技術(shù)重點和其他重點分別敘述。 ( 1)沖壓模具產(chǎn)品發(fā)展重點。沖壓模具共有 7 小類,并有一些按其服務(wù)對象來稱呼的一些種類。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具,多功能、多工位級進(jìn)模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大,發(fā)展前景好。 汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具,尤其是外覆蓋件模具。高強度板和不等厚板的沖壓模 具及大型多工位級進(jìn)模、連續(xù)模今后將會有較快的發(fā)展。多功能、多工位級進(jìn)模中發(fā)展重點是高精度、高效率和大型、高壽命的級進(jìn)模。精沖模中發(fā)展重點是厚板精沖模大型精沖模,并不斷提高其精度。 ( 2)沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點。 模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計技術(shù)說,發(fā)展重點在于大力推廣 CAD/CAE/CAM 技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術(shù)。模具 CAD、 CAM 技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并提高模具 CAD、 CAM 系統(tǒng)專用化程度。 為了提高 CAD、 CAE、 CAM 技術(shù)的應(yīng)用水平,建立完整的模具資料庫及開發(fā)專家系統(tǒng)和提高軟件的實用性十分重要。從加工技術(shù)來說,發(fā)展重點在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度 1μ m以下和表面粗糙度 Ra≦ m 的各種精密加工。提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度,搞好模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模具技術(shù)發(fā)展重點之一。為了提高沖壓模具的壽命,模具表面的各種強化超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展重點。 對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型 /模具制造及計算機輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案,提供模具開發(fā)與工程服務(wù),全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量,這更是沖壓模具技術(shù)發(fā)展的重點。 6 第 1 章 零件的工藝性分析 設(shè)計內(nèi)容: 為下圖 所示的喇叭罩產(chǎn)品設(shè)置一副沖壓模具 圖 設(shè)計目的: (1)掌握沖壓模具設(shè)計的一般方法和步驟 。 (2)了解壓力機的工作原理基本結(jié)構(gòu) 。 (3)了解現(xiàn)代模具加工的各種方法 。 (4)熟練地使用 Pro/E 和 AutoCAD 等軟件設(shè)計機械類相關(guān)產(chǎn)品。 7 第 2 章 零件沖壓工藝方案的確定 沖壓工藝性分析 工件名稱:喇叭罩 生產(chǎn)批量:小批量 材料: 08F 厚度: 1mm ( 1) 沖壓件為 F08 鋼板,是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,具有良好的可沖壓性能; ( 2)工件可以看成由有凸緣的圓筒件和錐形件構(gòu)成,要求外型尺寸,沒有厚度不變的要求,因此工件的形狀滿足拉深工藝要求。各圓角尺寸 tR 2? ,滿足拉深對圓角半徑的要求。由 0 ?? 查參考文獻(xiàn) [1]中表 可知它的尺寸精度為 IT13 級,滿足拉深工序?qū)ぜ墓畹燃壍囊蟆? ( 3)該零件的外形是圓形,比較簡單、規(guī)則。工件中間有孔,且孔在平面上,孔與件邊緣之間的距離較大,即滿足 ?c 。這部分可以用沖裁工序完成,查參考文獻(xiàn) [1]中表 ,可知沖裁件外型尺寸 0 ?? mm 和孔尺寸 ?? mm 能達(dá)到的尺寸精度為 IT11 級,查參考文獻(xiàn) [1]中表 可知該工件的精度要求能夠在沖裁加工中得到保證。 圖 8 ( 4)零件圖上未標(biāo)注尺寸偏差的,可按 IT14 級確定工件尺寸的公差。經(jīng)查參考文獻(xiàn) [1]中表 ,各尺寸為: 0 724641 2 0 ???? ,, 。 工藝方案及模具結(jié)構(gòu)的確定 根據(jù)工件的根據(jù)工 件的工藝性分析,可知冷沖壓要完成的基本工序有:拉深、落料、沖孔和整形。由此制定兩套工藝方案: 方案一:先落料,然后沖孔,再拉伸及整形,三個簡單模。此方案模具結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長,制造周期短,但是需要三道工序,三套模具才能完成零件的加工,生產(chǎn)率低,難以滿足零件大批量生產(chǎn)的要求,而且工件尺寸的累積誤差大,所需要的模具操作人員也比較多。 方案二:拉深、落料、沖孔、整形復(fù)合模。如圖 所示。此方案模具結(jié)構(gòu)緊湊,工序集中,對壓力機工作臺面的面積要求較小,且內(nèi)外形相對位置及零件尺寸的一致性非常好,制件面平直,并且制造 精度高。缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝、試和維修不方便,制造周期長。 由零件圖可知,有凸緣的圓筒件部分的拉深尺寸不大,錐形很淺,亦可一次拉成,可以考慮采用復(fù)合模;又由于產(chǎn)品批量較大,工序分散的單一工序生產(chǎn)不能滿足生產(chǎn)需求,應(yīng)考慮集中的工藝方法。經(jīng)綜合分析論證,采用拉深、落料、沖孔、整形復(fù)合模既能滿足生產(chǎn)量的要求,又能保證產(chǎn)品質(zhì)量和模具的合理性,故采用方案二。 圖 9 第 3 章 模具的設(shè)計 落料模設(shè)計計算 毛坯尺寸及排樣 根據(jù)凸緣的相對直徑 ??dp 查參考文獻(xiàn) [1]中表 可得 mm5?? 。 將拉伸件劃分成若干簡單的幾何形狀,圖 所示。 圖 于是 654321 aaaaaaA ?????? 其中, )(4a 221 dD ??? ? ?? ?21 4 5521 6 84 ???? ? ? 2mm ? ?rdra 422 ?? ?? ? ?341 4 532 ????? ?? ? 2mm ? ?r423 ?? dra ?? ? ?341 3 532 ????? ?? ? 2mm 10 )(4 224 dDa ?? ? )120xx3(4 22 ??? ? ? 2mm ?????? ???????? ??? 22a 02025 ddddh? ?????? ???????? ???? 2 1 2 0642 641 2 018 22? ? 2mm 26 4da ?? 2644???
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1