【正文】 交接班記錄。四、工作標(biāo)準(zhǔn)（一）皮帶運行中的標(biāo)準(zhǔn)皮帶跑偏情況。皮帶接頭和皮帶扣磨損情況。信號裝置清晰可靠，各保護裝置是否齊全。滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常。傳動裝置各部位連接螺栓無松動。各部位清煤器完好。液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞完好。皮帶松緊程度符合要求。（二）開、停機的要求帶式輸送機的操作順序：檢查→發(fā)出信號試運轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式啟動→運轉(zhuǎn)→結(jié)束停機 操作方法皮帶司機上崗后檢查機頭范圍內(nèi)的保護是否可靠，有無障礙物或雜物等不安全隱患。檢查各部閉鎖是否打開、保護是否復(fù)位。開機時，通知集控室響鈴啟車，等人員離開皮帶轉(zhuǎn)動部位，再通知集控室啟車，在轉(zhuǎn)動1圈以上，并檢查皮帶情況。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)崗位區(qū)域內(nèi)保持干凈清潔。工作期間禁止做與本崗位工作無關(guān)的事情。膠帶機附近無雜物，配件存放整齊。五、基本要求（一）知識要求掌握皮帶機主要組成部分的名稱、作用和技術(shù)參數(shù)。熟悉皮帶機液壓張緊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、及操作系統(tǒng)。掌握常見故障的征兆、原因和處理方法。（二）技能要求熟練操縱皮帶機。掌握皮帶機各潤滑部位和CST油脂質(zhì)量的檢查和處理方法。熟練掌握皮帶機常見故障及處理方法。第三篇：皮帶機司機操作規(guī)程皮帶機司機操作規(guī)程一、上崗條件：皮帶運行操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。操作人員必須全面了解和掌握所使用皮帶機械電器各部位運行操作原理和性能。熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，能正確處理一般性故障。二、開機前檢查和準(zhǔn)備：認(rèn)真檢查傳動裝置，電動機、減速器、液力耦合器等各部的螺絲是否齊全，完整緊固，減速器是否漏油、滲油各部位是否正常。檢查清掃器和各種保護裝置是否可靠靈活，是否缺件或缺油。檢查皮帶接頭是否良好，膠帶上有無割掛傷損，皮帶上有無木材鐵件，矸石等硬物卡克，有無擠壓等不正?，F(xiàn)象。檢查皮帶張力是否適當(dāng)，各種電纜線，膠管有無擠壓等不正常現(xiàn)象。檢查各改向滾筒，驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全是否牢固可靠，上下托輥轉(zhuǎn)動是否靈活。三、操作手動啟停：（啟動）首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”狀態(tài)（開關(guān)的第十路），制動閘松閘（開關(guān)第一路），電機啟動（開關(guān)第二路），制冷風(fēng)扇啟動（開關(guān)第四路），液力耦合器高速運行（開關(guān)第六路），液力耦合器運行至最高速時停止（開關(guān)第六路復(fù)位），至此皮帶啟動完成。（停止）液力耦合器低速運行（開關(guān)第五路），液力耦合器運行至最低速時停止（開關(guān)第五路復(fù)位），制冷風(fēng)扇停止（開關(guān)第四路復(fù)位），電機停止（開關(guān)第三路），（開關(guān)第一路復(fù)位），至此皮帶停止完成。注意：手動狀態(tài)下，皮帶開停只受沿線閉鎖控制，其他保護不起作用，手動啟停做調(diào)試檢修皮帶用。流程啟停：首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”狀態(tài)（開關(guān)第十位初始狀態(tài)），按下KJD30Z本安計算機上的“皮帶開”按鈕即可自動預(yù)告、流程啟動設(shè)備（流程啟動的順序為：按下一鍵啟動按鈕—〉松制動閘—〉電機啟動—〉冷卻風(fēng)扇啟動—〉液力耦合器高速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止），此時計算機面板上“皮帶開”變?yōu)椤捌！卑聪隆捌！卑粹o即可實現(xiàn)流程停設(shè)備（流程停設(shè)備的順序為：按下一鍵停止按鈕—〉液力耦合器低速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止—〉冷卻風(fēng)扇停止—〉電機停止—〉）。注意：自動狀態(tài)下，皮帶開停受所有沿線保護限制，用于正常生產(chǎn)。注意：自動開機時如果開機之前發(fā)生過故障，需要按下故障復(fù)位按鈕對故障進(jìn)行復(fù)位確定，才能開啟皮帶（復(fù)位按鈕為開關(guān)第九路）。應(yīng)急措施辦法（1）、如果沿線保護發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，導(dǎo)致自動開機無法實現(xiàn)，可以把工作方式檔位打到“手動”狀態(tài)。進(jìn)行單機啟動，待故障修復(fù)后在自動開機。（單機啟動時，先松閘，等6秒之后再開電機）（2）、KDK8多功能控制器發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，可以把變頻器、制動閘的控制方式都打到就地，進(jìn)行開機。（注意：開機時先松閘，再啟動變頻器；關(guān)機時先停變頻器再抱閘）四、注意事項：每次開皮帶之前，確保沿線保護無報警動作，報警解除后，需按“故障復(fù)位”按鈕，才可以選擇自動方式開機。自動開機方式受沿線保護限制。發(fā)生保護則會停機。開皮帶時必須發(fā)出信號指示，與各機頭、機尾取得聯(lián)絡(luò)并讓皮帶周圍人員遠(yuǎn)離。開車后，司機要注意觀察設(shè)備運行是否平穩(wěn)，聲音是否正常，各部轉(zhuǎn)動是否靈活，皮帶有無跑偏現(xiàn)象。清掃器工作是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。及時處理皮帶上的大塊煤矸，以防損壞皮帶，灑水、噴霧裝置及其它裝置。嚴(yán)格按照信號操作，無信號停車和工作中出煤時，應(yīng)等皮帶上無煤時再停車。停車后，司機要認(rèn)真檢查皮帶機頭各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理匯報，防止皮帶帶病運行。司機離開工作崗位時，必須把機頭周圍原煤清凈，切斷電源開關(guān)閉鎖。在行動中聽不清信號時，必須先停車問清情況后方可開車。第四篇：皮帶機司機考試題皮帶機司機考試題帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。帶式輸送機交接班時必須按操作規(guī)程和巡回檢查制度所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行交接班。帶式輸送機啟動前先發(fā)出信號警告人員離開輸送機傳動部位。、帶式輸送機的三知四回即為：知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知結(jié)構(gòu)原理、會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障。、煤礦應(yīng)用的輸送帶主要有:普通膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。、帶式輸送機主要由:機頭部 等組成。帶式輸送機的機頭由:電動機 液力偶合器、減速器 主副傳動裝置 卸載臂等組成。帶式輸送機機身部由拖輥和機架組成、在傾斜井巷內(nèi)使用的帶式輸送機必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置或制動裝置。在皮帶機頭和機尾裝置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。1斷帶保護是一種當(dāng)輸送帶在運行中被拉斷、防止事故擴大、而進(jìn)行停車制動的保護裝置 1帶式輸送機的巷道中必須安設(shè)始終有水的消防管路、每隔50M設(shè)置一個管接頭和閥門。11機頭架機機尾架和拉緊裝置無開焊和變形，機尾滑靴應(yīng)平整，連接緊固。1帶式輸送機各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑無損傷運轉(zhuǎn)靈活滾筒邊無毛刺。1膠面滾筒的膠層與滾筒表面不得有脫層和裂口。1驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致其直徑差不得大于1mm。1拖輥應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象。在機頭上方工作時必須派專人停機、停電、掛好有人工作禁止送電的警示牌。2帶式輸送機巷道做到無雜物浮煤無淤泥積水管線吊掛整齊。2輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)范圍內(nèi)加裝立滾使輸送帶復(fù)位。2斷帶的主要原因是輸送帶張力過大，輸送帶接頭不合格或嚴(yán)重超載。2帶式輸送機外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護罩和防護欄桿。2帶式輸送機人員通過的地方必須設(shè)過橋。2帶式輸送機必須保持輸送帶運行不跑篇、托滾、滾筒運轉(zhuǎn)靈活。2做輸送帶接頭時要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。2經(jīng)常檢查和調(diào)整漲緊裝置，使輸送帶張力適宜。2帶式輸送機機頭部傳動滾筒與尾部傳動滾筒不平行，是造成跑偏的原因之一。在清理滾筒上煤泥時必須先停機，后清理嚴(yán)禁邊運行邊清理。3煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。3三違是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律。3帶式輸送機即可用于水平運輸又可用于傾斜運輸。3帶式輸送機向下運輸時的傾角不超過15度，傾斜向上運輸時的傾角不超過18度3帶式輸送機在平均傾角大于4度的巷道向上運輸時，應(yīng)設(shè)置制動裝置。3清掃裝置安裝在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。3帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是最常見的一種故障。3防滑保護裝置是通過檢測輸送帶的速度變化，滾筒與輸送帶是否打滑的一種裝置。3跑偏裝置主要是有跑偏傳感器和控制箱組成。堆煤保護裝置是用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堵塞的裝置。4逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。4輸送帶跑偏的基本規(guī)律是偏大不偏小、偏高不偏底、偏緊不偏松、偏后不偏前。4當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右方向不定時說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。4當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時可在輸送帶跑偏處安裝調(diào)心托輥。4煤礦井下電網(wǎng)的三大保護是漏電保護、過流保護、及接地保護。4漏電保護的作用是防止人身觸電和燒損電器設(shè)備。4短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路。4保護接地對保證人身觸電安全是非常重要的。4違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。50、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值5斷相是指三相交流電動機的一相供電線路或一相繞組斷線。5井下常用的電纜分為三大類即鎧裝電纜、橡套電纜、和塑料電纜。5所謂供電安全就是供用電時確保人身、電器設(shè)備、和環(huán)境的安全杜絕因供用電而引起各類事故。5帶式輸送機安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。5根據(jù)規(guī)程規(guī)定采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機時必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。5輸送帶跑偏的原因主要是由于輸送帶受力不均勻而造成的。5帶式輸送機是靠輸送帶和傳動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。5當(dāng)采用雙電機傳動時，為保證兩臺電動機的功率分配均勻，應(yīng)注意檢查液力耦合器的充液量是否合適。5膠帶機司機要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定制度，集中精力、謹(jǐn)慎操作、班中不得脫崗、串崗、睡覺。60、礦井供電的三無是指無雞爪子、羊尾巴、和明接頭。6礦井供電的四有是指有過流和漏電保護、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。6失爆是指防爆電器設(shè)備的外殼失去防爆性和耐爆性。6電器設(shè)備的防爆總標(biāo)志是EX。6儲帶裝置是用來把可伸縮式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來。6違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。6所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值6帶式輸送機司機必須熟練的掌握信號的使