藥品使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作總結(jié)-文庫(kù)吧
2025-09-29 18:52 本頁(yè)面
【正文】 00元以上的醫(yī)生處方的合理性分析；（四）住院平均日床位藥品金額500元以上給藥方案的合理性分析；（五）單品種使用量超過(guò)本人用藥總量30%的。四、監(jiān)控步驟（一）相關(guān)職能部門(mén)安排專人負(fù)責(zé)，根據(jù)監(jiān)察權(quán)限每月監(jiān)測(cè)藥品使用動(dòng)態(tài)。（二）每月對(duì)藥品使用情況進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的數(shù)據(jù)收集、整理，由監(jiān)察工作小組組織有關(guān)專家對(duì)使用情況進(jìn)行原因分析，每季度將抗菌藥物合理使用和藥品使用指標(biāo)納入醫(yī)療質(zhì)量考核中。（三）監(jiān)察工作小組根據(jù)藥品的監(jiān)控結(jié)果，對(duì)藥品使用過(guò)程中出現(xiàn)異常波動(dòng)的藥品提出處理意見(jiàn)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組審批，由藥事管理委員會(huì)討論決定作出實(shí)行警告、限量使用或 暫停使用處理。對(duì)藥品使用量連續(xù)增長(zhǎng)幅度過(guò)大、臨床又必須使用并且沒(méi)有同類替代的品種，報(bào)藥事管理委員會(huì)討論同意，限制該品種的采購(gòu)量；對(duì)藥品動(dòng)態(tài)監(jiān)控結(jié)果不能合理解釋原因的，經(jīng)藥事管理委員會(huì)討論同意，對(duì)該品種給予暫停使用處理。五、懲處措施（一）科室半年藥品比例超過(guò)控制比例的10%以下的，扣發(fā)科室主任一個(gè)月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當(dāng)事醫(yī)生一個(gè)月的獎(jiǎng)金（6個(gè)月平均）；超過(guò)10%但小于20%的，扣發(fā)科室主任二個(gè)月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當(dāng)事醫(yī)生二個(gè)月的獎(jiǎng)金；超過(guò)20%的，扣發(fā)科室主任三個(gè)月的職務(wù)津貼，扣發(fā)當(dāng)事醫(yī)生三個(gè)月的獎(jiǎng)金。（二）對(duì)門(mén)診處方平均藥品金額100元以上、藥品使用量排名前10位的醫(yī)生進(jìn)行談話，予以警示并要求做出整改；對(duì)于警示后無(wú)整改的，視情節(jié)輕重，扣發(fā)其1—3個(gè)月廉勤獎(jiǎng)、當(dāng)月獎(jiǎng)金。（三）對(duì)于發(fā)現(xiàn)有違反《東莞市衛(wèi)生系統(tǒng)廉政、廉醫(yī)三十項(xiàng)規(guī)定及違反規(guī)定的處罰辦法（暫行）》第八項(xiàng)、第十三項(xiàng)、第二十二項(xiàng)規(guī)定的，按照其相應(yīng)的處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。第三篇：動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全隱患的一種重要的技術(shù)手段。為全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體制，有效保障了客運(yùn)車(chē)輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制本規(guī)程。一、GPS監(jiān)控管理操作規(guī)程通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。GPS限速設(shè)置實(shí)行分段限速，其中山區(qū)道路不得超過(guò)60公里/小時(shí)，高速公路不超過(guò)100公里/小時(shí)。監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控紀(jì)律，并事后進(jìn)行處理。監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車(chē)站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因，對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車(chē)、私自加班等死拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車(chē)輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間任然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車(chē)輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施，通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息
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