鐵路工務車間安全大反思學習反思會召開情況-文庫吧
2025-09-29 18:19 本頁面
【正文】 ；杜絕設備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現(xiàn)象。各工區(qū)防護員規(guī)范作業(yè)標準，認真填寫防護員記錄本，規(guī)范接車，從源頭防止人員傷亡。加強職工教育特別是工、班長的教育，鄰線來車和本線來車及時下道，機具隨身下道，規(guī)范天窗點作業(yè)，嚴禁打擦邊球現(xiàn)象，不許超范圍作業(yè)。更換的鋼軌、岔心堆放料場，嚴禁亂堆亂放。施工安全措施，協(xié)議的簽訂。認真貫徹段領導有關安全生產的指示精神，切實抓好“三查、三看、六整治”各項內容，認真排查“不安全的事、不安全的人”，狠抓“不落實的事、不落實的人”“，以轉變車間干部作風、學習《事故案例匯編》和《規(guī)章制度匯編》為契機，認真抓好各項安全措施落實，以嚴格的考核，促進各項工作上臺階，以知恥而后勇的精神，使全體職工認認真真、扎扎實實、全身心地打好安全生產翻身仗。正確認識目前安全形勢和壓力，正確分析車間在干部作風、基礎管理、設備質量、職工兩紀和安全環(huán)境中存在的問題，結合當前開展的大反思、大檢查活動，把全面督查督整抓實、抓牢，進一步加強設備整治力度，強化車間包保干部的作用，擺正點和面的關系，加大對工區(qū)的檢查和指導工作，深刻剖析各工區(qū)存在的安全隱患，以積極的態(tài)度正視問題，采取措施，抓好整改。定期組織召開車間干部、工班長安全擴大分析會，以這次反思會為契機，深層次查找自身存在的不足和問題，各工區(qū)對檢查出來的問題建立問題庫，制定切實可行整改方案，按照記名修方式責任到人、落實到人，逐條整改消號，對工區(qū)不能消滅的設備病害，車間采取積極的態(tài)度盯住整改和組織處理，確保安全隱患得到解決。第二篇：鐵路工務車間安全副主任安全大反思材料鐵路工務車間安全副主任安全大反思材料“”事故的教訓，對我個人觸動極大。到目前該事故已死亡72人。在學習完段領導29日晚和余局長講話精神，參加了車間安全分析后，查找了我個人在施工管理中存在的各種問題，特別是在施工安全中發(fā)生的事故苗頭和隱患，對已發(fā)生的突出問題也全面梳理了一遍。作為車間安全副主任，又經常在現(xiàn)場組織各項施工，下過違章令，也帶頭干過違章活，真是不查不知道，查了才知道后果延伸后的嚴重性。還有不少事情為了不扣錢，從工班隱瞞到車間，從車間隱瞞到段里。針對本次事故教訓，我反思如下：一、查工作作風方面：作風虛、不務實，不上報。從1～４月兩違量化上看，到現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)了9件，其實在施工現(xiàn)場，兩違現(xiàn)象無處不在。工作態(tài)度不認真。在貫徹上級指示精神時不徹底，制定的安全措施打折扣，審核不力，不認真，照抄照搬，針對性不強。袒護和做好人的現(xiàn)象并存。對職民工出現(xiàn)“兩違”時制止不力。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不安全苗頭后，由于職工或民工認錯態(tài)度較好，就什么不追究，這種事情太多了（從車間的量化上就可以看到這一點）。重生產任務，忽視勞動安全，化解安全與生產之間的矛盾能力差。這種現(xiàn)象在施工現(xiàn)場比比皆是（如3月13日、3月31日、4月27日在換碴施工中，被壓機把打傷了3個人，就沒有記錄在車間的聯(lián)控信息中，假設后果延伸，難以想象）。二、查安全管理方面：在施工安全上預想不足。沒有將安全卡控到死角，有些“兩違”現(xiàn)象非常可怕，反映了安全意識淡薄，對職民工教育不夠。出現(xiàn)的“兩違”中即有個人的，也有集體的。雖然安全天天喊，制度天天念，質量天天抓，但真正落實起來，執(zhí)行不力，折扣打得太多（4月23日在諶家嘰站換碴時，有2個民工搶道，雖然是慢行，但相距不到30m）。對發(fā)生的兩違考核松懈，制度形同虛設。在施工現(xiàn)場上，只是昂一昂，吼一吼，以發(fā)脾氣代替管理，以罵人代替考核。信息傳達不及時，反映了我個思想存在的很多問題。如：4月30日韓登信盲目插牌之事，就發(fā)生在段緊急視頻會議的次日，這實
合同協(xié)議相關推薦
鄂ICP備17016276號-1