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正文內(nèi)容

管理信息化-發(fā)展現(xiàn)代物流要重視優(yōu)化企業(yè)物流管理-文庫吧

2025-06-23 18:40 本頁面


【正文】 、市場(chǎng)引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、加快發(fā)展”的工作思路,把優(yōu)化企業(yè)物流管理作為提高經(jīng)濟(jì)運(yùn) 行質(zhì)量和效益的戰(zhàn)略性措施來抓。通過試點(diǎn),在企業(yè)物流管理中著重解決好三個(gè)方面的問題。 一是存貨過多大量占?jí)嘿Y金問題。要求工業(yè)企業(yè)在物流重組中,重新核定各項(xiàng)庫存定額,減少乃至取消車間倉庫和中間倉庫,降低資金占用。通過提高供應(yīng)效率,做到原材料和零部件直送工位,逐步實(shí)現(xiàn)零庫存、零等待。優(yōu)化銷售物流鏈,縮短產(chǎn)品到達(dá)最終用戶的時(shí)間,降低成品庫存。優(yōu)化供應(yīng)配置,通過供應(yīng)鏈一體化協(xié)作,鼓勵(lì)供應(yīng)商在采購商駐地建立銷售分撥中心。 二是企業(yè)內(nèi)部物流管理職能分散問題。過去我們的企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)多數(shù)實(shí)施縱向直線管理。在物流重組中,要求 企業(yè)對(duì)從原材料進(jìn)廠、中間過程存儲(chǔ)、到最后產(chǎn)品出廠交給用戶的物流全過程,統(tǒng)一實(shí)施計(jì)劃、組織、控制和管理。首先形成企業(yè)內(nèi)部物流一體化,逐步做到包括供應(yīng)鏈上全部公司在內(nèi)的外部物流一體化。企業(yè)要成立專門的物流管理機(jī)構(gòu),相對(duì)集中產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的物流管理職能,對(duì)供應(yīng)鏈實(shí)施具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)和組織管理。 三是企業(yè)物流活動(dòng)自我服務(wù)比重過大問題。要求工業(yè)企業(yè)充分利用交通運(yùn)輸買方市場(chǎng)條件,從減少自備運(yùn)力和自備倉儲(chǔ)投入著手,采用招標(biāo)議標(biāo)等方式,公開選擇并充分利用社會(huì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和貨運(yùn)代理等資源。根據(jù)不同情況,企業(yè)可以逐步將自備運(yùn)輸和 倉儲(chǔ)等物流活動(dòng)從核心制造業(yè)務(wù)中分離出來,組建獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的物流經(jīng)營(yíng)實(shí)體,在主要為本企業(yè)服務(wù)的同時(shí),參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。也可以與社會(huì)專業(yè)運(yùn)輸和倉儲(chǔ)企業(yè)優(yōu)化組合,發(fā)展成為社會(huì)公共物流企業(yè)。 山東省的企業(yè)特別是大企業(yè)積極優(yōu)化物流管理,在不同層面、不同環(huán)節(jié)上,形成了各具特色的做法,取得了明顯效果。 把物流能力確定為核心競(jìng)爭(zhēng)力,整體優(yōu)化供應(yīng)鏈。海爾集團(tuán)把物流能力擺
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