船舶系固設(shè)備操作規(guī)程-文庫吧
2025-02-08 02:25 本頁面
【正文】 Dring)： 又稱 D形環(huán) ， 主要用于艙蓋、甲板、集裝箱支柱及綁扎橋上，多用途船也將其用于艙底 。 主要作用是作為一個系固點與花籃螺絲、綁扎桿等組成一系固系統(tǒng)固定集裝箱。? (lashing plate)： 使用位置與作用同地鈴 ， 但一般不用于艙內(nèi) 。 有單眼、雙眼、三眼及四眼等幾種。1/14/2023 8第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? (cellguide system)： 設(shè)置于艙內(nèi)，也有在甲板上無艙口的位置處設(shè)置該 系統(tǒng)的 。? 組成： 由鋼板和型 鋼構(gòu)成，組成部分 主要有導(dǎo)軌、橫撐 材、導(dǎo)箱構(gòu)件等 。 導(dǎo)軌從內(nèi)底延伸至 導(dǎo)箱構(gòu)件的下緣。? 作用： 控制集裝箱 的歪斜、傾覆與滑 移 。其中 導(dǎo)箱構(gòu)件 又是引導(dǎo)集裝箱進 入導(dǎo)軌系統(tǒng)的重要 構(gòu)件，一般安裝在 導(dǎo)軌的頂部。1/14/2023 9第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 專用集裝箱船箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)滿足：? 1)不應(yīng)與船體構(gòu)件形成整體結(jié)構(gòu)，且應(yīng)不受船體主應(yīng)力的影響 ；? 2)能將因船舶運動時產(chǎn)生的集裝箱負荷 傳遞到船體結(jié)構(gòu) ，并 能承受由集裝箱裝卸時產(chǎn)生的負荷及阻止集裝箱移動 ；? 3)集裝箱與導(dǎo)軌之間的 橫向間隙 之和 ≯25mm， 縱向間隙之 和 ≯40mm；? ? 位置： 一般設(shè)置于多用途船艙內(nèi) 兩舷舷側(cè) 。? 作用： 與橫向支撐裝置組成一支 撐系統(tǒng)，以控制艙內(nèi)上層集裝箱 因船舶運動可能產(chǎn)生的橫向歪斜 、 傾覆、移動 。1/14/2023 10第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? (lashing bridge)： 設(shè)置于大型集裝箱專用船甲板 ，其上 設(shè)有眼板、 D形環(huán)或可左右轉(zhuǎn)動的眼板 ， 用于系固高層集裝箱 。1/14/2023 11第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 二、便攜式系固設(shè)備? (twistlock)? 主要 用于甲板上上下層集裝箱之間的連結(jié)鎖緊或底層集裝箱與突出式底座之間的連結(jié)鎖緊，以防集裝箱的傾覆及滑移 。? 種類： 有左旋鎖和右旋鎖兩種。? 左旋鎖操作特點與使用方法： 當(dāng)操作 手柄位于圖中虛線位置時，扭鎖處于非鎖緊狀態(tài) ，當(dāng)將操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)至極限位置時，扭鎖達鎖緊狀態(tài)。 使用時 ， 應(yīng)首先將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱頂部的角件孔或突出式底座內(nèi)，待上層集裝箱堆放妥后，轉(zhuǎn)動操作手柄，即可將箱與箱或箱與底座連結(jié)起來 。 卸箱時應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱 。1/14/2023 12第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? (semi automatic twistlock)? 作用： 同扭鎖。? 特點： 具有 無需裝卸工人爬到集裝箱上將其安裝和取下的過程， 能最大限度地減少工人上高作業(yè)的危險 ，從而保證安全。? 應(yīng)用： 廣泛應(yīng)用，一些國家港口當(dāng)局強制使用 (如美國 )。? 使用方法：? 裝箱時： 在碼頭上當(dāng)橋吊將集 裝箱吊起至人手臂舉起的高度 時，從下向上將其插入集裝箱 角件孔內(nèi)，待吊上船并對準(zhǔn)突 出式底座或另一集裝箱角件孔 時放下，該 鎖的自動裝置即起 作用 并轉(zhuǎn)動鎖錐將箱與底座或 箱與箱連接鎖緊。? 卸箱時： 應(yīng)首先用操作桿將鎖 銷拉出 ，從而打開扭鎖與突出式底座或另一集裝箱頂部角件孔的連接， 吊起集裝箱至碼頭 ，用 人工將其卸下 。1/14/2023 13第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? (bottom twistlock)? 底座扭鎖僅與燕尾底座配套使用 。其 作用與操作使用方法同扭鎖。? (stacking cone)? 按堆錐使用位置及功能的不同， 主要有以下同種 ：? 1)中間堆錐 (inter bridge stacking cone)? 中間堆錐上下錐頭固定，垂向方向無鎖緊功能 ， 僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接 。 有單頭與雙頭堆錐兩種 。1/14/2023 14第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 2)底座堆錐 (bottom stacking cone)? 底座堆錐之一又稱 可移動錐板 (removable cone plate)，其 結(jié)構(gòu)特點 是 上為錐頭下為插桿，僅與插座配
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1