【正文】 t) – 在合同中訂明兩個或三個目的港 ， 并允許貨物裝運(yùn)后 ， 由買方在這幾個港口中任選一個港口為卸貨港 。 ? 選擇港的規(guī)定方法： – US$ per M/T CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 或： – US$ per M/T London optional Hamburg/Rotterdam 選擇港 (optional ports)含義、規(guī)定方法和應(yīng)注意的問題 – 采用選擇港應(yīng)注意的問題： 1. 一般不超過三個 ， 備選港口必須在同一條航線和同一航次停靠的港口 2. 在核定出口價格和計算運(yùn)費時 ， 應(yīng)按選擇港口中最高的費率和附加費率計算 3. 如按一般費率核定價格 ， 應(yīng)在合同中規(guī)定 ， 因選擇港增加的運(yùn)費和附加費由買方負(fù)擔(dān) 。 1. 如： optional charges( additionals ) for buyer’s account 1. 收貨人在輪船駛抵第一個備選港口前通知船公司最后卸貨港口 選擇港 (optional ports)含義、規(guī)定方法和 應(yīng)注意的問題 四、運(yùn)輸方式 及其相關(guān)基本知識 Mode of Delivery ? 各種運(yùn)輸方式的特點 ? 海洋運(yùn)輸是最為常用的運(yùn)輸方式 （一）海洋運(yùn)輸 按海運(yùn)船舶經(jīng)營方式劃分： 1. 班輪運(yùn)輸（ Regular Shipping Liner 或 Liner） 2. 租船運(yùn)輸（ Charter） Voyage Charter/Trip Charter Time Charter 1. 班輪 (LINER TRANSPORT ) 班輪運(yùn)輸（ Regular Shipping Liner 或 Liner） ? 定期船 ? 特點 ： 1) 四固定、裝卸費用由承運(yùn)人負(fù)擔(dān) 2) 適合于批量小的貨物運(yùn)輸 3) 承運(yùn)人責(zé)任以其簽發(fā)的班輪提單條款為依據(jù) 。 Freight Tariff班輪運(yùn)費及班輪運(yùn)價表： ? 由班輪公司運(yùn)輸貨物而向貨主收取的報酬。包括貨物的裝卸貨費用以及貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港的海上運(yùn)費。 ? 班輪運(yùn)價按班輪運(yùn)價表計算，不同班輪公司有不同的班輪運(yùn)價表，但都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。 ? 班輪運(yùn)費一般由基本費率和附加費組成 ? 基本費率 有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。加收 附加費 (SURCHARGES)的目的旨在保持基本費率的穩(wěn)定，正確反映各港的各種貨物的航運(yùn)成本，彌補(bǔ)損失 Freight Tariff Freight Tariff運(yùn)費計算步驟： 1) 選擇運(yùn)價本； 2) 根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運(yùn)費計算標(biāo)準(zhǔn)（ BASIS）和等級（ CLASS）； 3) 在等級費率表的基本費率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級查到基本運(yùn)價； 4) 再從附加費部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類； 5) 根據(jù)基本運(yùn)價和附加費算出實際運(yùn)價； 6) 運(yùn)費 =運(yùn)價 X運(yùn)費噸 Freight Tariff 班輪運(yùn)費計算標(biāo)準(zhǔn) ： ? 按貨物的毛重計收：“Ｗ”１Ｆ／Ｔ＝１Ｍ／Ｔ（Ｌ／Ｔ） ? 按貨物的尺碼計收：“Ｍ”１Ｆ／Ｔ＝１Ｍ ３ （４０ＦＴ ３ ） ? 按貨物的毛重或尺碼計收：“Ｗ／Ｍ”從高計收 ? 按貨物的價格計收運(yùn)費：“ＡＤ ＶＡＬ”從價計收運(yùn)費 ? 按貨物毛重、尺碼或價值三種中，最高的一種計收。 “Ｗ／Ｍ ＯＲ ＡＤ ＶＡＬ” ? 按貨物的件數(shù)計收：Ｐ er Head / Per Unit ? 臨時議價： (Open Rate) 一些大宗低值貨物，如糧食、礦 石等 . ? 起碼費率（ Minimum Rate). Structure of Freight Tariff 班輪運(yùn)價的構(gòu)成 ： （１）基本費率（ Basic Freight Rate) （２） 各種附加費（ Additionals or Surcharges)構(gòu)成。 計算公式： Ｆ ＝ Ｆｂ ＋ ?Ｓ 總運(yùn)費 基本運(yùn)費 某項附加費 Ｆｂ＝ｆ Ｑ （運(yùn)費費率Ｘ運(yùn)費噸） ?Ｓ＝（Ｓ １ ＋Ｓ ２ ＋ …….+ Ｓ ｎ ） Ｆｂ Ｆ ＝ （１＋ Ｓ １ ＋Ｓ ２ ＋ …….+ Ｓｎ） ｆ Ｑ Structure of Freight Tariff 例如：以ＣＦＲ價格條件出口加拿大溫哥華一批罐頭水果汁。該批貨物總毛重為８公噸，總尺碼為１０立方米。求該批貨物的總運(yùn)價。 (1)先查出水果汁的名稱為“ Fruit Juice” (2)在 運(yùn)價表中的”貨物分級表“ Classification of Commodities”查到相應(yīng)的貨名。確定該貨為８級貨，計算標(biāo)準(zhǔn)為Ｍ，即按尺碼噸計算運(yùn)費。 (3)再查中國－加拿大航線等級費率表“ Scale of Class Rates for ChinaCanada Service”, 確定８級貨物基本費率為每運(yùn)費噸２１９美元， 燃油附加費為２０％ Structure of Freight Tariff 計算： Ｆ＝ Ｆｂ ＋ ?Ｓ ＝ （２１９＋２１９ｘ２０％）１０ ＝２６２ .８ｘ１０＝２６２８（美元） Freight Tariff container (拼箱時） （ 1） 基本費率 以運(yùn)費噸為計算單位，多數(shù)航線上采用等級費率。也有航線按 貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率 收取基本運(yùn)費 （ 2）附加費 除雜貨所收的常規(guī)附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費。如： ：燃油附加費 、 貨幣貶值附加費 、 轉(zhuǎn)船附加費 、 直航附加費 、 超重附加費 、 超長附加費 、港口附加費 、 港口擁擠附加費 、 選港附加費 、 變更卸貨港附加費 、 繞航附加費 拼箱貨運(yùn)費計算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費率，乘以運(yùn)費噸，即得運(yùn)費。 Freight TariffContainer （ BOX RATE） 常見的包箱費率有以下三種表現(xiàn)形式： （ 1） FAK 包箱費率（ FREIGHT FOR ALL KINDS） （ 2） FCS 包箱費率（ FREIGHT FOR CLASS） （ 3） FCB 包箱費率（ FREIGHT FOR CLASS 或 BASIS） Freight TariffContainer （ 1） FAK 包箱費率（ FREIGHT FOR ALL KINDS） 即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計貨量（在重要限額之內(nèi)）統(tǒng)一收取的運(yùn)價。 （ 2） FCS 包箱費率（ FREIGHT FOR CLASS） 按不同貨物等級制定的包箱費率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是 120級，但是集裝箱貨物的費率差級小于雜貨費率級差。 一般低級的集裝箱收費高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸；同一等級的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價高于體積貨運(yùn)價。 船公司鼓勵高價貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。 （ 3） FCB 包箱費率（ FREIGHT FOR CLASS 或 BASIS） 這是按不同貨物等級或貨類以及計算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費率。 租船 (Charter)運(yùn)輸 特點 ? 四不定 ―― 沒有固定的航線、固定的裝卸港口、固定的船期及固定的運(yùn)價； ? 適用于運(yùn)輸大宗貨物 （ 2）租船方式 ? 程租船 (Voyage Charter) ? 期租船 (Time Charter) （ 3）租船合同 ?裝卸費用的負(fù)擔(dān) –班輪條件 （ gross terms, liner terms, berth terms） –船方管裝不管卸 (.— free out) –船方管卸不管裝 (.— free in) –船方不管裝和卸 (.— free in and out) –船方管裝卸 、 理艙和平艙 (.— free in and out , stowed and trimmed) ?如合同貿(mào)易術(shù)語為： –CIF Ex Ship’s Hold New York ?裝卸時間 /裝卸率 ?滯期費 (demurrage)和速遣費(despatch money) 如： FOB CIF （二） 集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸 ? 歷史 20世紀(jì)初產(chǎn)生，鐵路用集裝箱 英國 50年代海上后期集裝箱運(yùn)輸開展 美國 ? Contai