西北油田管理篇之分公司吊裝運(yùn)輸作業(yè)安全管理(改格式)-文庫吧
2025-02-02 11:46 本頁面
【正文】 油田吊裝運(yùn)輸作業(yè)工作介紹油田吊裝運(yùn)輸作業(yè)工作介紹 ●● 第二章第二章 2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況 ●● 第三章第三章 “ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況 ●● 第四章第四章 “ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 實(shí)施后成效實(shí)施后成效●● 第五章第五章 搬遷運(yùn)輸管理愿景搬遷運(yùn)輸管理愿景2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況一、分公司管理制度 2023年分公司為了加強(qiáng)鉆修井設(shè)備搬遷過程中的吊裝運(yùn)輸安全管理工作，下發(fā)了 《 西北油田分公司鉆修井設(shè)備拆遷安作業(yè)安全管理規(guī)定 》（試行），該制度對(duì)鉆修井隊(duì)和搬遷運(yùn)輸承運(yùn)商在施工過程中的安全責(zé)任和義務(wù)，以及對(duì)開工準(zhǔn)備條件和設(shè)備安裝技術(shù)要求、規(guī)范、順序都做了詳細(xì)的規(guī)定，制度實(shí)施后使現(xiàn)場(chǎng)的施工管理得到了很大的促進(jìn)和提高，為吊裝運(yùn)輸作業(yè)的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。 但這個(gè)制度還存在著不足，制度中沒有明確在鉆修井設(shè)備拆遷安作業(yè)的全過程中的監(jiān)督管理方及對(duì)雙方違反安全管理規(guī)定和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的處罰依據(jù)及方式。二、搬遷運(yùn)輸安全管理狀況 搬遷運(yùn)輸管理隊(duì)在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全管理情況，主要有以下八個(gè)重點(diǎn)方面：建立制度 制定 《 搬遷運(yùn)輸承包商管理辦法 》 ，從隊(duì)伍、車輛入網(wǎng)資質(zhì)、生產(chǎn)運(yùn)行管理、安全環(huán)保管理 、工作量分配、日常工作管理和考核評(píng)比及記錄和表格等方面，進(jìn)行了詳細(xì)的分類及條款描述。嚴(yán)格按照辦法進(jìn)行日常工作的檢查和落實(shí)。制定標(biāo)準(zhǔn) 制定 《 搬遷運(yùn)輸承包商獎(jiǎng)懲條例 》《 承運(yùn)商周、月、季度考核標(biāo)準(zhǔn) 》 ,依據(jù)條例和考核標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，根據(jù)考核名次來分配鉆修井搬遷和零星工作量，達(dá)到讓承運(yùn)商從自身管理要任務(wù)的目標(biāo)管理要求。2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況目標(biāo)管理 每年初與各承運(yùn)商簽訂當(dāng)年度 《 安全環(huán)保目標(biāo)管理責(zé)任書 》，將年度內(nèi)的工業(yè)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)茸鰹榭刂浦笜?biāo)進(jìn)行分解，做為承運(yùn)商日常工作努力的目標(biāo)。同時(shí)年終將兌現(xiàn)指標(biāo)完成情況，做為評(píng)優(yōu)評(píng)先和年度業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)依據(jù)。過程跟蹤 搬遷運(yùn)輸承運(yùn)商施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行 “ 三標(biāo)化 ” 管理，即：施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化。將施工全過程、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和措施、吊裝運(yùn)輸規(guī)范執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)并自覺接受監(jiān)督檢查。 根據(jù)油田鉆修井設(shè)備特性，科學(xué)、合理的制定不同型號(hào)設(shè)備拆、遷、安時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行每日施工進(jìn)度跟蹤和用搬遷日志記錄施工中影響進(jìn)度的原因?，F(xiàn)場(chǎng)管理2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況重點(diǎn)環(huán)節(jié)意識(shí)培養(yǎng)技能提升 總結(jié)和分析以往吊裝運(yùn)輸環(huán)節(jié)中易出現(xiàn)的問題，編制了吊裝作業(yè)中駕駛操作規(guī)范和關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)輸規(guī)定。通過學(xué)習(xí)、討論并落實(shí)到實(shí)際工作中，大大降低了事故概率和安全風(fēng)險(xiǎn)。 通過開展各項(xiàng)安全活動(dòng)、技能比武、崗位練兵和安全技術(shù)講座等多種形式來提高承運(yùn)商技能操作人員的技術(shù)和操作素養(yǎng)，還通過安全交底和安全提示卡來不斷灌輸安全生產(chǎn)的意識(shí)，使 “ 我要安全 ” 的思想入腦入心。 利用各類宣傳形式著力宣傳安全文化， “ 勤蟻 ” 簡(jiǎn)報(bào)，安全板報(bào)定期發(fā)放和展覽。請(qǐng)交警進(jìn)行季節(jié)性交通安全講課，每日早會(huì)的安全告知，每旬會(huì)的安全總結(jié)與分析，都起到了對(duì)承運(yùn)商安全管理意識(shí)的培養(yǎng)和提高。2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況三、安全管理存在的問題 搬遷運(yùn)輸管理隊(duì)在各項(xiàng)制度和措施的實(shí)施中，安全管理工作得到了很大的提高，得到了各施工單位和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。但還是存在管理上的薄弱環(huán)節(jié)和存在無法解決的矛盾。主要有以下幾個(gè)方面：因?yàn)槲鞅庇吞锓止究碧介_發(fā)步伐的加快，油田內(nèi)鉆機(jī)數(shù)量驟增，由 2023年的 64臺(tái)到 2023年的 122 臺(tái)，修井機(jī)的數(shù)量也由原來的 37增加到了 51臺(tái)套。為完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，搬遷運(yùn)輸管理隊(duì)通過改變工作量分配機(jī)制，激發(fā)搬遷運(yùn)輸承運(yùn)商的資本投入積極性。服務(wù)于油田搬遷運(yùn)輸市場(chǎng)的各類特種設(shè)備和大型運(yùn)輸車輛也快速增容。油田發(fā)展需求生產(chǎn)運(yùn)行需求212023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況 2023年到 2023年鉆（修）井機(jī)設(shè)備增量圖表44臺(tái)97臺(tái)66臺(tái)82臺(tái)146輛328輛214輛254輛 2023年到 2023年搬遷運(yùn)輸設(shè)備增量圖表 85臺(tái) 37臺(tái)套91臺(tái)35臺(tái)套108臺(tái)122臺(tái)43臺(tái)套 48臺(tái)套2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況受成品油價(jià)格、用工成本和運(yùn)輸附加成本增大的影響，使承運(yùn)商利潤(rùn)空間壓縮，從而造成了安全投入
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