【正文】 er Design Tankertanker Design Tankertanker Design 生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定 2 258 ? 掌握記憶 地方人民政府的報(bào)告規(guī)定 縣級(jí)以上人民政府接到其所轄安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)的事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)向其上級(jí)人民政府報(bào)告； 省級(jí)人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院。 事故的補(bǔ)報(bào)規(guī)定 自事故發(fā)生之日起 30日內(nèi) ，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 道路交通事故 、 火災(zāi)事故 自發(fā)生之日起 7日內(nèi) ，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定 2 258260 ? 理解記憶 （二）事故報(bào)告的內(nèi)容 （ 1）事故發(fā)生單位概況； （ 2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； （ 3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)； （ 4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； （ 5）已經(jīng)采取的措施； （ 6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。 （三）接報(bào)后或事故發(fā)生后有關(guān)部門(mén)的責(zé)任 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人 接報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 事故發(fā)生地有關(guān) 地方人民政府、安監(jiān)部門(mén) 接報(bào)后，其負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故救援。 事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。 因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志， 繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 5．根據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，自事故發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 A． 7 B． 15 C． 30 D． 60 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 5．根據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，自事故發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 A． 7 B． 15 C． 30 D． 60 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 6．依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在 ( )小時(shí)內(nèi)向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 A． 1 B． 2 C． 12 D． 24 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 6．依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在 ( )小時(shí)內(nèi)向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 A． 1 B． 2 C． 12 D． 24 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 7．依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，較大事故應(yīng)當(dāng)逐級(jí)上報(bào)至 ( )和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。 A．國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) B．省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) C．設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) D．縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 7．依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 的規(guī)定，較大事故應(yīng)當(dāng)逐級(jí)上報(bào)至 ( )和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。 A．國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) B．省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) C．設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) D．縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)的上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)（ ）小時(shí)。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)的上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)（ ）小時(shí)。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。其中道路交通事故、火災(zāi)事故補(bǔ)報(bào)的時(shí)限為自事故發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)。 A 3 B 7 C 15 D 30 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。其中道路交通事故、火災(zāi)事故補(bǔ)報(bào)的時(shí)限為自事故發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)。 A 3 B 7 C 15 D 30 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，一般事故應(yīng)上報(bào)至（ ）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。 A、縣（區(qū)）、市人民政府 B、設(shè)區(qū)市級(jí)人民政府 C、?。▍^(qū)、市）級(jí)人民政府 D、國(guó)務(wù)院 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》 ，一般事故應(yīng)上報(bào)至（ ）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。 A、縣（區(qū)）、市人民政府 B、設(shè)區(qū)市級(jí)人民政府 C、?。▍^(qū)、市）級(jí)人民政府 D、國(guó)務(wù)院 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 49.【 題干 】 依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》的規(guī)定，下列情形中，應(yīng)向安全監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行事故補(bǔ)報(bào)的是 ( )。 ，造成 27人死亡， 10人重傷，事故發(fā)生的第 29天， 2名重傷人員死亡 ，造成 10人死亡， 5人重傷， 10天后， 1重傷人員死亡 ，造成 3人死亡，2人重傷，事故發(fā)生的第 30天，其中 1名重傷人員出院 ，造成 5人死亡， 3人重傷，事故發(fā)生的第 8天， 1名重傷人員死亡 Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 習(xí)題 49.【 題干 】 依據(jù) 《 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 》的規(guī)定，下列情形中，應(yīng)向安全監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行事故補(bǔ)報(bào)的是 ( )。 ，造成 27人死亡， 10人重傷，事故發(fā)生的第 29天， 2名重傷人員死亡 ，造成 10人死亡， 5人重傷， 10天后， 1重傷人員死亡 ，造成 3人死亡，2人重傷，事故發(fā)生的第 30天，其中 1名重傷人員出院 ，造成 5人死亡， 3人重傷，事故發(fā)生的第 8天， 1名重傷人員死亡 【 答案 】 D Tankertanker Design Tankertanker Design Tankertanker Design 生產(chǎn)安全事故調(diào)查的規(guī)定 3 ? 理解 262 各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)的事故調(diào)查權(quán)限 （一般規(guī)定，即分級(jí)調(diào)查） 特別重大事故：國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)。 重大事故、較大事故、一般事故： 事故發(fā)生地 省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí) 人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。 可以直接 組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以 授權(quán)或者委托 有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 未造成人員傷亡的一般事故，縣級(jí)人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 特殊規(guī)定 （ 1）提級(jí)調(diào)查：上級(jí)人民政府認(rèn)為必要時(shí)，可以調(diào)查由下級(jí)人民政府負(fù)